回教國家首創，埃及女記者創辦「0男教練」駕訓班|數位時代 BusinessNext

回教國家首創，埃及女記者創辦「0男教練」駕訓班

在泰拉的理想世界中，無論是在學習或搭車的過程裡，所有女性都不應該擔心性別身分而受到任何侵害。

「開車」成為女生自保的選擇

無論搭乘大眾運輸工具或是計程車，都有遭到性騷擾的風險，「開車」成為許多埃及女性的選擇，不過駕訓班教練清一色都是男性，許多女性仍感到不安全，因此多數人都是靠著親友教學。Nayrouz Talaat（泰拉）是一位住在開羅的記者，她在20歲那年跟著舅舅學開車，發現女性在女權低落的埃及連學開車都需要擔心安危，因此萌生了改變現況的念頭。

泰拉調查後發現，每10位女性就有7位希望由女教練教學，於是她在2016年成立了一家女性專屬的駕訓班「Direxiona」，教練清一色都是女性。然而女性教練在開羅幾乎不存在，「我們的目標，是賦予女性在路上安全開車的權力。」泰拉說，「基於安全理由，埃及的女性都傾向跟女教練學習，不過女生常常被刻板印象認為開車技術不佳，要找到專業女性教練真的很難。」

泰拉一開始在Facebook、Instagram上網羅有5年以上駕駛經驗的女性，提供道路安全、汽車維修等課程師資培育。目前旗下有50位女性教練，想上課的客戶在網站上提出申請後，系統會依照年齡、所在區域分配最適合的教練。除了教開車，課程中也有汽車維修內容，讓女性能自行排除小故障。目前Direxiona在開羅周遭12個城鎮都有設點，甚至還吸引了許多沙烏地阿拉伯的女性。

沙烏地阿拉伯仍存在古老的監護人制度（Guardianship），女性因為這項制度從求學、就醫、結婚、旅遊、租屋，幾乎是從出生到死亡的所有決定，都必須經過男性監護人同意，女性的地位仍處於弱勢。

打破傳統制度，女權意識抬頭

2016年有將近1.5萬名沙國女性共同連署要求政府取消監護人制度，2017年沙國才以振興國家經濟為由，發出新法令表示未來沙國女性不必獲得男性監護人同意就能獨自開車。Direxiona主打女性教練教學吸引了許多沙國婦女，甚至有人到埃及一邊學開車一邊度假，創造出另類的商機。

過去幾年，Direxiona積極參與埃及和歐洲的創業活動，持續替團隊招兵買馬。目前每月平均都有100位學生上門，泰拉希望在2019年整體規模可以成長3倍。隨著生意越做越大，也招來當地部分保守男性質疑Direxiona的正當性，泰拉表示，面對這樣的壯況，只會讓她更努力證明這些人的看法是錯的。隨著上門的學生越來越多，泰拉發現連男性都想上門報名，這些人通常是過去學生的親友，但泰拉仍秉持原則只收女學生。

她認為這項堅持的背後，是想滿足女性對於安全學習的強烈需求。「我完全反對性別隔離這種想法。」雖然教練都是女性，點開Direxiona官網不難發現經營團隊中也有不少男性，「我認為若男女不能一起合作，那麼很少有什麼事情可以成功。」

泰拉透過開車教學，替埃及女性平權努力。在她的理想世界中，無論是學習或是搭車，所有女性都不必擔心因為性別而受到侵害，「只是我們還沒能夠身處在這樣的世界裡。」Direxiona目前正在募集新的資金，除了要將服務拓展到更多城市，未來也希望透過AI技術，讓教練與學生的配對更加準確。「我們很清楚埃及的社會，幾乎是被男性主導一切。」泰拉表示，「無論是在創業或是馬路上，我們都會堅持自己的使命。」

泰拉（Nayrouz Talaat）

37歲，女性駕訓媒合平台Direxiona創辦人，來自埃及開羅，過去曾擔任過報社記者，入選《Entrepreneur》前50大「最勇敢創業家」榜單。*

Direxiona
性質｜汽車駕駛教學媒合平台
成立時間｜2016年
創辦人｜Nayrouz Talaat*

一個殘酷的現實是：MIT 研究報告顯示，全球高達 95% 的生成式 AI 專案無法創造實際商業價值。問題出在哪裡？不是技術不足，是多數企業僅將 AI 視為「工具」，而非「戰略」，結果往往購買了許多應用卻難以串聯，數據彼此割裂，遂形成新的「數位路障」。

台灣市場也有相同矛盾。《2025 台灣 AI＋MarTech 白皮書》指出，近五年軟體工具數量暴增 264%，但企業卻普遍面臨「工具越多、整合越難」的困境。對此，漸強實驗室於 9 月 16 日正式發布「AI-First Communication Cloud」戰略藍圖，提出一站式平台，將行銷、銷售與客服的資料流整合，縮短企業從洞察到行動的距離，實踐「重塑商業溝通」的使命。

為什麼必須 AI-First？

2025 漸強年度產品發表會除了展示產品之外，更同步舉辦了「漸強實驗室 x 企業領袖共創圓桌：以AI 重構企業成長引擎」。活動由《數位時代》創新長 James Huang 主持，邀請 Google Cloud 大中華區企業雲端技術副總經理 KJ WU、國泰健康管理顧問資深協理郭怡賢，分享全球 AI 趨勢與導入挑戰。現場超過 50 位 C-level 高層齊聚，包括屈臣氏、kkday、雅詩蘭黛、全國電子等領導品牌，共同聚焦 AI 對企業未來的影響，展現漸強在 AI 轉型議題上的產業影響力。

在這場活動中，漸強實驗室共同創辦人暨執行長薛覲曾在產品發佈會表示，AI 已成為國家、產業與企業的分水嶺，如：美國人均 GDP 已達 9 萬美元，但增速放緩至 1～3%，因此政府選擇 All-in AI，以重燃生產力引擎；另一方面，中國、印度、巴西等新興經濟體則將 AI 視為「彎道超車」的契機——AI 競爭，儼然成為國家實力再洗牌的契機。

回到企業層面，AI 不只加速工作流，也創造結構性的效率差異。薛覲表示，兩家同樣維持 20% YOY的公司，若其中一家具備 AI 能力，效率差距將被迅速放大。

不過，更根本的挑戰是當 AI 接手重複任務後，員工時間如何被重新定義？如果 AI 僅僅讓回覆更即時、報表更漂亮，價值仍然淺薄；真正的關鍵是讓相同人力創造雙倍產出，或用一半資源達成既定目標。

因此，漸強實驗室提出「AI First、AI Driven、AI Built」的核心觀。對國家，AI 是戰略武器；對產業，是效率槓桿；對企業，則是生存門票。此刻若還選擇觀望 AI，代價恐怕是被淘汰，唯有主動擁抱 AI，才有機會獲得指數級成長。

漸強實驗室三大平台串聯，AI戰略再下一城

為了讓 AI 發揮戰略價值，漸強採取內外並進的策略。一方面重塑內部流程，包括目前約 90% 的程式碼透過 AI 協作完成，開發速度提升近五成；或透過導入 Google AgentSpace 將內部訓練效率提升 40%、業務提案時間縮短 80%。

同時，漸強也將AI經驗沉澱為產品，端出三大平台形成完整的 AI 生態。包括：

MAAC（企業專屬的行銷成長架構師），不再只是發送工具，而能在對的時間將對的內容送給對的人。如保健品牌 Vitabox 使用分眾功能，訊息點擊率提升六倍、廣告投資報酬率成長 3.7 倍；電商 Coupang 則將文案產出時間縮短 70%，團隊效率明顯提升。

CAAC（讓客服與銷售成為 Super Agents），則透過多角色 AI Agent 即時回覆，自動解決八成常見問題，以餐飲品牌為例，導入後對話處理量提升 233%，首次回覆時間縮短至原先的三分之一，成功優化客服團隊效率與工作量能。

DAAC（24 小時挖掘洞察、可自動行動的 AI 數據顧問），作為漸強實驗室的全新產品，定位為全自動 AI 數據分析平台，能將分散於行銷、客服、會員標籤的資訊整合，把以往3～5天的跨部門數據彙整加速到 3 分鐘內完成，並一鍵開啟執行建議，幫助企業立即把握機會、採取行動、解決問題。

漸強整合三大平台構成「AI All-in-one Solution」，形成一個不停轉動的生態系。從 MAAC 完整剖析全通路數據、一鍵觸發自動化行銷，到 CAAC 即時 360° 洞察顧客需求、一鍵啟動專屬對話，再到 DAAC 即時數據分析轉化為行動，一步步幫助企業決策不再依靠經驗直覺，而是由數據與 AI 驅動的最佳智慧。

AI 落地的最後一哩路

從產品戰略可見，漸強將 AI 的運作理解為一個不斷循環的系統：AI Agents 執行任務－結果沉澱為決策依據－經由大模型判斷方向－再驅動新一輪行動。唯有所有環節緊密相扣，AI 才能真正驅動價值；一旦斷裂，就會退化成孤立的單點工具。

因此在產品工具之後，漸強也提出 AI 顧問服務，將多年實戰經驗濃縮打磨，帶領品牌一步步界定痛點、快速試錯、人機分工、持續優化，協助品牌建立能長期演化的系統，讓技術在導入之後，還能持續成長。

薛覲比喻，漸強作為創新歷程就像是「蓋教堂」，目標使命始終如一，唯隨著時代演進，一次次聚焦解決某個挑戰，逐步將藍圖逐步堆疊實踐。走到 AI 時代的分水嶺，漸強不只給出解方，也盼能拋出更大的思考格局，帶動企業讓 AI 成為決策的核心，讓產品與顧問形成互補生態，陪伴企業從工具導入走向結構轉型；當多數企業仍在試水階段，那些率先建構 AI 驅動的組織，將更快抵達未來。