是噱頭還是發大財的秘方,高雄幣真的需要區塊鏈?
是噱頭還是發大財的秘方,高雄幣真的需要區塊鏈?

從迪士尼、賽馬場到愛情產業鏈,為了要讓高雄發大財,韓國瑜市長頻頻拋出新招,為促進觀光而生的「高雄幣」上週已經在Android系統正式上線,立刻獲得媒體關注以及討論。

甚至高雄幣概念發起人,親民黨高雄市議員吳益政受訪時還表示,高雄可以藉由「高雄幣」,在FinTech、區塊鏈、人工智慧等領域急起直追台北發展,高雄幣真的能成為經濟發大財的那把鑰匙嗎?從技術層面來看,高雄幣又真的需要用到區塊鏈技術嗎?

高雄幣上線,三大商圈開放使用

高雄幣的構想最早來自親民黨高雄市議員吳益政,由大高雄觀光商圈總會和中華科技金融學會合作推出,基於區塊鏈技術的高雄幣,屬於「功能性代幣(Utility token)」的一種。

只要下載App「幣多多」,完成身分認證、綁定帳戶後,不限交易的方式,只要消費就能獲得高雄幣回饋,獲得的高雄幣可以在下次消費時折抵,是一種「消費挖礦」的概念,目前使用的範圍包括六合夜市、南華商圈、光華夜市等商家,不過目前「幣多多」僅開放Android系統下載,蘋果的iOS系統可能要等到月底才會上架。

身為中華科技金融學會理事長王金平,日前更親自到六合夜市體驗,身為高雄幣構想發起人的議員吳益政,日前接受《工商時報》採訪時,引用人力銀行的數據表示,高雄無論是在FinTech、區塊鏈、人工智慧等領域,職缺都落後台北許多,期盼高雄幣的發行,能讓高雄在這些領域的發展急起直追。

使用區塊鏈只是噱頭,意義並不大

高雄市政府的立意是為了促進觀光發展,但「發幣」這件事,真的需要區塊鏈來做嗎?數位貨幣交易所Cobinhood業務發展經理孫彬盛認為,若撇開技術不談,高雄幣說穿了就是一個以城市為主體的觀光行活動,「就是一個城市的Loyalty program(忠誠計劃)。」

這件事情並非一定要用區塊鏈來做,無論是LINE Points、Happy go、航空哩程,都是維繫顧客忠誠度而生的點數計劃。

其實高雄幣若使用中心化的系統來發行代幣,也並無任何不可,「 區塊鏈本身只是一個噱頭, 」孫彬盛以車子來比喻:「如果區塊鏈是一種車子的話,可能會像是一種消防車,為了達成某種特定目的而造的車子。」跟一般汽車一樣,消防車同樣具備載運乘客的功能,「但我們不會說消防車的目的是拿來載人,就像區塊鏈的目的並非拿來發幣。」

國泰航空
無論是LINE Points、Happy go、航空哩程,都是維繫顧客忠誠度而生的點數計劃。
圖/ shutterstock

孫彬盛認為,如果高雄幣有全球流通性的需求,那麼可能會需要一個全球的帳本系統,來加快交易速度。但從目前的資訊看來,高雄幣的使用場景非常有限,「 高雄幣的問題是流通性很差,從技術角度而言,用區塊鏈的意義並不大。

「區塊鏈」不等於「發幣」,但至少高雄賺到了話題

除了沒有使用區塊鏈的實質意義外,孫彬盛也點出,當局若一直把區塊鏈作為宣傳的亮點之一,有可能會讓不理解區塊鏈的大眾,把「發幣」跟「區塊鏈」下意識畫上等號,「不懂的人會覺得是不是因為用區塊鏈,因此解決某些問題,但事實上並沒有。」高雄幣本質上也跟FinTech沒有太大的關連性,若期待靠著高雄幣帶動FinTech、區塊鏈等領域的發展,困難度恐怕相當高。

高雄幣目前能夠應用的商家都是夜市、小吃類的商家,由於商品單價不高,消費者能夠獲得的回饋自然也有限,當地居民賺些小回饋樂得開心,但若目標是要吸引外地觀光客,恐怕有難度,小額回饋很難成為再次造訪高雄的主要誘因。

高雄幣
高雄幣目前能夠應用的商家都是夜市、小吃類的商家,由於商品單價不高,消費者能夠獲得的回饋自然也有限。

過去一年,無論是Facebook、微軟、IBM等大廠,或是剛冒出頭的新創,所有人都想投入區塊鏈蹭個熱度,許多東西導入區塊鏈根本多餘,為了去中心化而去中心化,真正能創造改變的應用有哪些,恐怕只有等海水退了才知道。

撇開高雄幣是不是真的能讓市民發大財,至少這項「噱頭」,成功替高雄賺進不少流量與討論話題。

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從客服到數位員工:宏華國際如何用 AI Agent 幫企業把握每一筆商機?
從客服到數位員工:宏華國際如何用 AI Agent 幫企業把握每一筆商機?

隨著生成式 AI 與 AI Agent 的快速發展,企業導入 AI 應用,早已不是「要不要」的是非題,而是「如何選對解決方案」的決策題。

以 AI 客服為例,市場上雖然有眾多解決方案,但真正能夠拉開差距的,不是技術本身,而是對產業場景、服務流程與顧客需求的理解,這是決定AI 能否改善營運效率、提升顧客體驗,並創造實際商業價值的關鍵。

深耕客服領域多年的宏華國際,憑藉著長期累積的第一線服務經驗,以及對產業應用場景的深刻洞察,打造出適用多元產業的 AI 客服代理人,透過將客服經驗模組化、場景化,協助企業降低 AI 導入門檻與試錯成本,讓 AI 不只是技術工具,而是真正能快速落地、創造營運效益的虛擬助手。

宏華 AI 客服
圖/ 宏華國際

有溫度的 AI 服務,成為企業競爭力的新關鍵

宏華國際資深技術顧問李宗遠指出,對企業、尤其是服務業而言,客服的價值早已不只是接聽電話或回覆訊息,而是建立顧客信任、優化服務體驗的重要平台。透過客服,企業不僅能維持對外溝通的一致性與完整性,也能延伸服務時間與服務範圍,進而即時掌握顧客需求,有效承接每一次商機。

然而,過去要打造全天候客服,企業往往需要投入大量人力與管理成本。如今,AI大幅降低了建置與維運成本,24 小時服務不再是大企業的專利。透過 AI 客服代理人,即使是資源有限的中小企業,也能在不額外增加人力的前提下,快速建立客服機制,提供更貼心、更有溫度的服務,而這也將成為未來服務業的重要競爭力。

以餐飲業為例,消費者有聚餐需求時,通常會透過網路訂位系統同時向多家餐廳預約,等到接近用餐日時,再做出最終選擇。此時,餐飲業者若能在網路訂位流程中整合 AI 客服代理人,主動提供完整且貼心的一條龍服務,例如:推薦適合餐點、提醒停車資訊、確認特殊飲食需求,甚至提前規劃包廂與慶生活動等,讓顧客到店前就有好的服務體驗,自然有機會打動顧客的心、成為最終選擇。

李宗遠認為,AI 的價值不只是提升效率,更在於協助企業打造更有溫度的服務,這不僅有助於降低臨時取消率、提升訂單轉換率與顧客黏著度,更能建立差異化競爭優勢,讓 AI 從工具真正成為企業夥伴。

宏華國際
宏華國際資深技術顧問李宗遠
圖/ 數位時代

AI 客服下一階段,比的不是技術,而是誰更懂服務場景

然而,AI 要打造有溫度的服務,關鍵不在於採用了哪些技術,而是 AI 能否真正理解不同產業的服務場景與顧客需求。為此,宏華將多年來服務不同產業、不同場景所累積的第一線經驗,轉化為開發 AI 客服代理人的重要基礎,讓 AI 不只是回答問題,更能理解企業的服務流程,以及客戶的情緒與潛在需求,提供更貼近人性的互動體驗。

李宗遠認為,宏華 AI 客服代理人可以為企業帶來三項價值。第一項是將原本仰賴人工處理的流程自動化。AI 客服代理人不僅能線上服務客戶,完成訂位、預約、報修等流程,還能自動執行後續作業,例如:生成維修派工單,並通知師傅前往服務。

第二項則是優化顧客體驗。AI 客服代理人以多模態 AI 作為核心,可以進行語音、文字與影像的互動,因此,顧客透過電話、LINE、社群平台、網站或實體門市等留下的互動記錄,都能整合至同一平台,避免在服務過程中產生斷點。

第三項是延長服務時間與擴大服務範圍,承接更多商機。AI 客服代理人支援國語、台語、英語 24 小時應答,無論顧客在任何時間、透過何種管道聯絡,甚至使用外語,都能獲得即時回覆。

十多年客服經驗,如何成為宏華 AI 的護城河?

當 AI 客服的技術能力逐漸成熟,真正難以複製的,不是模型,而是背後累積的服務經驗,而這正是宏華最大的競爭力。

宏華國際新事業處協理曾世忠指出,宏華國際深耕客服領域超過十年,累積全台數一數二的服務量能與顧客互動經驗。從客服、門市到到府服務,這些第一線服務經驗,不僅讓團隊更理解真實客服情境,也更熟悉不同產業的服務流程與需求,成為 AI 客服代理人得以持續優化的關鍵。

宏華國際
宏華國際客服新事業處協理曾世忠
圖/ 數位時代

這些第一線經驗讓宏華非常清楚顧客互動過程中的各種變數,包括臨時修改需求、跳躍式提問、說話帶有情緒等。曾世忠表示,真實世界的客服互動很少按照既定腳本進行,許多AI在面對顧客突然改變想法或偏離原本的對話流程時,容易陷入重複問答或無法理解語意的困境,進而影響使用體驗。
也正因此,宏華訓練的不只是 AI 的智商(知識理解、順暢對話),更重視服務情商(情緖分析),讓 AI 能理解對話情境、顧客情緒與需求變化,可以「秒問秒答、邊聽邊想」,而非只是依照固定腳本機械式回應。

除了理解真實客服互動情境外,長期服務不同產業客戶的經驗,也讓宏華更了解各產業面臨的服務情境與需求差異,並將這些產業 Know-how 模組化,發展出餐飲、技術服務、專業服務等產品包,企業只要完成需求完成設定,便能快速導入,大幅降低建置時間與試錯成本。

宏華國際
圖/ 數位時代

「AI Agent 的價值不只是協助企業服務客戶,更將成為企業營運的重要基礎設施。」曾世忠認為,未來,AI Agent 除了協助企業回應外部客戶需求,也將進一步應用於員工服務、人資諮詢等內部場景,成為串聯企業內外部溝通的重要角色。而宏華國際也將持續投入相關技術發展,協助企業在 AI 時代建立更穩定、更具韌性的營運能力。

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