是噱頭還是發大財的秘方,高雄幣真的需要區塊鏈?

2019.01.22 by
高敬原
韓國瑜 via Facebook
高雄幣真的能成為經濟發大財的那把鑰匙嗎?從技術層面來看,高雄幣又真的需要用到區塊鏈技術嗎?

從迪士尼、賽馬場到愛情產業鏈,為了要讓高雄發大財,韓國瑜市長頻頻拋出新招,為促進觀光而生的「高雄幣」上週已經在Android系統正式上線,立刻獲得媒體關注以及討論。

甚至高雄幣概念發起人,親民黨高雄市議員吳益政受訪時還表示,高雄可以藉由「高雄幣」,在FinTech、區塊鏈、人工智慧等領域急起直追台北發展,高雄幣真的能成為經濟發大財的那把鑰匙嗎?從技術層面來看,高雄幣又真的需要用到區塊鏈技術嗎?

高雄幣上線,三大商圈開放使用

高雄幣的構想最早來自親民黨高雄市議員吳益政,由大高雄觀光商圈總會和中華科技金融學會合作推出,基於區塊鏈技術的高雄幣,屬於「功能性代幣(Utility token)」的一種。

只要下載App「幣多多」,完成身分認證、綁定帳戶後,不限交易的方式,只要消費就能獲得高雄幣回饋,獲得的高雄幣可以在下次消費時折抵,是一種「消費挖礦」的概念,目前使用的範圍包括六合夜市、南華商圈、光華夜市等商家,不過目前「幣多多」僅開放Android系統下載,蘋果的iOS系統可能要等到月底才會上架。

身為中華科技金融學會理事長王金平,日前更親自到六合夜市體驗,身為高雄幣構想發起人的議員吳益政,日前接受《工商時報》採訪時,引用人力銀行的數據表示,高雄無論是在FinTech、區塊鏈、人工智慧等領域,職缺都落後台北許多,期盼高雄幣的發行,能讓高雄在這些領域的發展急起直追。

使用區塊鏈只是噱頭,意義並不大

高雄市政府的立意是為了促進觀光發展,但「發幣」這件事,真的需要區塊鏈來做嗎?數位貨幣交易所Cobinhood業務發展經理孫彬盛認為,若撇開技術不談,高雄幣說穿了就是一個以城市為主體的觀光行活動,「就是一個城市的Loyalty program(忠誠計劃)。」

這件事情並非一定要用區塊鏈來做,無論是LINE Points、Happy go、航空哩程,都是維繫顧客忠誠度而生的點數計劃。

其實高雄幣若使用中心化的系統來發行代幣,也並無任何不可,「 區塊鏈本身只是一個噱頭, 」孫彬盛以車子來比喻:「如果區塊鏈是一種車子的話,可能會像是一種消防車,為了達成某種特定目的而造的車子。」跟一般汽車一樣,消防車同樣具備載運乘客的功能,「但我們不會說消防車的目的是拿來載人,就像區塊鏈的目的並非拿來發幣。」

無論是LINE Points、Happy go、航空哩程,都是維繫顧客忠誠度而生的點數計劃。
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孫彬盛認為,如果高雄幣有全球流通性的需求,那麼可能會需要一個全球的帳本系統,來加快交易速度。但從目前的資訊看來,高雄幣的使用場景非常有限,「 高雄幣的問題是流通性很差,從技術角度而言,用區塊鏈的意義並不大。

「區塊鏈」不等於「發幣」,但至少高雄賺到了話題

除了沒有使用區塊鏈的實質意義外,孫彬盛也點出,當局若一直把區塊鏈作為宣傳的亮點之一,有可能會讓不理解區塊鏈的大眾,把「發幣」跟「區塊鏈」下意識畫上等號,「不懂的人會覺得是不是因為用區塊鏈,因此解決某些問題,但事實上並沒有。」高雄幣本質上也跟FinTech沒有太大的關連性,若期待靠著高雄幣帶動FinTech、區塊鏈等領域的發展,困難度恐怕相當高。

高雄幣目前能夠應用的商家都是夜市、小吃類的商家,由於商品單價不高,消費者能夠獲得的回饋自然也有限,當地居民賺些小回饋樂得開心,但若目標是要吸引外地觀光客,恐怕有難度,小額回饋很難成為再次造訪高雄的主要誘因。

高雄幣目前能夠應用的商家都是夜市、小吃類的商家,由於商品單價不高,消費者能夠獲得的回饋自然也有限。
高雄幣-最潮的社區貨幣

過去一年,無論是Facebook、微軟、IBM等大廠,或是剛冒出頭的新創,所有人都想投入區塊鏈蹭個熱度,許多東西導入區塊鏈根本多餘,為了去中心化而去中心化,真正能創造改變的應用有哪些,恐怕只有等海水退了才知道。

撇開高雄幣是不是真的能讓市民發大財,至少這項「噱頭」,成功替高雄賺進不少流量與討論話題。

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