一支折疊手機要通過10~20萬次開合測驗!台灣零組件廠奮力搏藍海
一支折疊手機要通過10~20萬次開合測驗!台灣零組件廠奮力搏藍海
2019.01.23 | 蘋果

折疊手機在2019年陸續推出,除三星傳會在2月20日展示,聯想轉投資摩托羅拉也有消息指將推RAZR折疊機,與電信商Verizon Communications搭配於2月上市,新型態3C現身,往往是台灣零組件業者契機,包括兆利、超眾、新日興都已提前佈局折疊手機這塊新藍海。

樞紐廠兆利的主力業務是筆電跟顯示器基座,客戶包括知名的蘋果、戴爾及惠普,樞紐這個小零件類似人體的關節,可以讓筆電機身跟螢幕順利開合,產品品質設計的好不好,關係到消費者使用體驗,屬於隱藏版關鍵零件。

隱藏版關鍵零件,小兵立大功

折疊手機要掀開螢幕操作,樞紐扮演小兵立大功關鍵角色,尤其,手機樞紐品質要求比筆電嚴格,為什麼這麼說?兆利表示,一台筆電的樞紐開合測試,在實驗室內至少要通過2~3萬次開關測驗,然而手機在生活中使用強度更高,因此實驗室內要做至少10~20萬次開合實驗,換句話說,折疊手機零件可靠度要比筆電高出5倍以上。

Acer_Nitro_5_Spin_B.PNG
越來越多電腦品牌推翻轉筆電,360度樞紐扮演重要的角色,出廠前要做上萬次開合測驗。圖為Acer_Nitro_5_Spin翻轉電競筆電。
圖/ 宏碁

但零組件業者仍奮勇搶進,為什麼呢?因為PC產業成長趨緩,兆利必須積極佈局3C消費電子領域。筆電樞紐用到的金屬粉末射出成型(MIM)工法,做出的樞紐零件小巧又耐磨,近年獲得3C產品大力採用,其中蘋果Macbook最為偏好,如今折疊手機大廠也看到MIM的優點,三星傳正與新日興談合作,兆利則與中國手機品牌大廠合作開發中。

為迎接新單,兆利2019年計畫增加兩個生產MIM軸承的批次燒結爐,投資金額約3000~4000萬元,3月就會開始試產,預計第2季量產,為下半年旺季做準備,一方面是希望提高非筆電與顯示器業務,一方面是希望壓低單一客戶蘋果比重,分散需求。

不只是手機,也看好360度螢幕翻轉筆電機會

兆利發言人徐佩文說,今年的策略是提高燒結爐自製比例。兆利過去有5個燒結爐,今年增加兩個後,自有爐來到7座,而外包的協力廠商也有7個爐,未來外包倚重度會降低,增加競爭力。

「MIM樞紐耐磨,」徐佩文分析,不過,儘管手機非MIM工法不可,但兆利雖跟陸企談獨家合作,但今年對業績的貢獻有限,真正大量出貨時間落在2020年。

MacBook Pro 2
蘋果Macbook最愛用MIM工法生產樞紐,產品可靠度更高。
圖/ Pixabay

今年雖大環境景氣不佳,但兆利仍逆勢持續加碼投資,希望新增的產能可以多做一點非蘋及3C消費電子生意,目前已小量接到藍牙耳機零件訂單,第3季開始出貨,美系筆電客戶今年也提高360度螢幕翻轉筆電機種規劃量,成為兆利另一盤好生意。

「360度樞紐單價2~3美元,比傳統筆電0.5~0.7美元,」徐佩文說,由於360度翻轉筆電樞紐單價高出3倍,也成為今年衝刺主力。

顯示器客戶急拉貨,貿易戰衝擊尚未淡化

兆利總經理張台沅說,兆利產品業務分為筆電、顯示器、一體成形電腦,生產樞紐類別包括360度、中空、MIM等,今年目標是分散客戶,開發新品,保持競爭力。

4787C5FA-A883-4461-802B-5237B7EAA912.jpg
兆利總經理張台沅表示,產品發展多角化為今年重點
圖/ 王郁倫攝影

2018年因中美貿易戰關係,顯示器客戶擔心被加徵關稅,提前大拉貨,兆利去年下半顯示器訂單大增,營收佔比也來到6成,跟過去營收僅5成佔比差異頗大,總體來說,去年兆利顯示器出貨成長多多,筆電總量反而持平,不過也因去年顯示器出貨量大,兆利對今年顯示器能否再成長,就相對保守許多。

而身為PC關鍵零組件供應商,是否也將配合客戶南向?兆利坦言:「系統廠不動,我們不動。」,由於顯示器體積大,樞紐多半要就近設廠配合客戶,所以是否跟隨客戶增設新廠茲事體大,筆電樞紐體積小還可以空運,「若是顯示器基座就麻煩了,」徐佩文說,不僅要提供客戶售後服務,運費、包材成本也增加,佳世達、冠捷、緯創等顯示器大廠是否大遷徙,將牽動上游相關零組件商是否一同移動。

往下滑看下一篇文章
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-81_0.jpg
Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-30_0.jpg
和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓