以元山開飲機聞名全台的元山科技，2018年正式壯士斷腕終止經營8年的尚朋堂中國家電品牌事業，使得2018年全年財報出現9年來首度虧損，那麼，此時為何這家老牌家電與風扇大廠，還要兩岸砸金擴新廠？
兩岸豪筆擴廠，風扇產能倍增
元山不僅在東莞興建新的塔崗廠，建立產能規模達每月100萬套的大型風扇工廠，預計2019年4月量產，在台灣台南官田新廠也在去年11月正式啟用，面積達5,318坪，「汽車關鍵零件訂單能見度已經到今年12月，」元山科技熱傳事業部總經理劉賢文說。
元山的BLDC直流無刷變頻馬達風扇，主要提供汽車座椅內散熱、中控電腦、抬頭顯示器散熱，由於BLDC風扇比有刷馬達噪音小，體積輕，在汽車走向輕量化、節能下，車廠採用BLDC取代有刷馬達意願高，需求逐年看增，元山日益受到客戶重視。
雙B訂單在手，產能滿載
「現在汽車使用BLDC比例不到2成！還有很大空間。」劉賢文說。但元山高雄工廠老廠太小，月產能50萬組嚴重不足，配合內部目標2020年車用零件營收倍增計畫，元山決定一鼓作氣，在台南購地建廠，除做車用及工業用風扇，也把彰化廠家電產線整併過來，空間產能擴充達一倍。
在此之前，元山高雄廠專做雙B及福斯等歐系車廠，月產能50萬組，中國則是東莞橫瀝廠月產能120萬組，主要供應中國車廠需要，兩岸最大產能170萬組，在去年產能利用率已經超過9成，處於滿載狀態。
今年兩岸新產能都陸續開出，台南官田新廠月產能規劃達30萬組，東莞塔崗新廠月產能規劃100萬組，將使得元山兩岸總風扇產能迅速擴充到300萬組規模，相當於去年翻倍成長，公司表示會按階段投產，預計今年底至少有240萬組，換算產能啟用率也已經到8成。
儘管中國車市2018年並不好，劉賢文說他並不擔心，因為目前手中有許多的設計案，高階車款或許受影響，但主流汽車數量仍有需求支持，中國車廠更把座椅散熱列為標配，唯一要擔心的是中國及德國的風扇競爭對手，反觀台灣幾乎沒有同業競敵。
看好美國車廠與中國車廠訂單，劉賢文估今年貢獻汽車營收比例會從去年40%拉高至48%，歐洲佔比則緩降。整體而言汽車業務會兩位數成長，去年佔熱傳部門營收比例約38%，看來今年有機會跨過40%，讓元山今年毛利率有機會比去年提高，回到21~22%區間。
雙品牌經營不易，元山去年小虧
元山科技是台灣老牌風扇大廠，過去電子熱傳事業部成功開發外磁驅動風扇及交流轉直流風扇，大幅提高風扇效能，打入易利信及中興等網通大廠，挾此成功在台灣櫃買中心掛牌交易。
15年前元山利用風扇技術，進軍車用市場，獲得Porsche、AUDI、BMW、法國PSA集團旗下PEUGEOT、CITROEN等歐美品牌車廠一線供應商，隨後2016年更拿下中國大眾、吉利、北汽等車廠訂單，一路似乎看來一帆風順，但其實不然，2011年元山買下尚朋堂中國品牌經營權，卻為後來虧損上億元埋下伏筆。
過去元山採用中國家電推尚朋堂品牌，台灣主打元山品牌的雙品牌策略，但隨中國家電競爭激烈，電商銷售態度強勢，使得尚朋堂在中國虧損多年，考慮資源集中可以發揮最大效益，元山2018年決壯士斷腕終結經營8年的中國尚朋堂生意，一次認列1.1億元損失，使得元山2018年財報出現小幅虧損，這是2009年以來首度。
擺脫尚朋堂，大吃日本精品家電訂單
家電事業方面，卻是最壞的時期結束，最好的時機到來，2019年元山家電在尚朋堂業務止血後，反而可以專心衝刺元山品牌，並爭取日系客戶代工，目前家電事業品牌3成，代工7成。
總經理楊文芳說，2019年的任務是加大營收規模，直流變頻風扇及移動冷氣都已經獲得日本客戶訂單，「電風扇上半年做不完，下半年會專攻水跟空氣清淨機相關產品。」他說。
楊文芳指出，過去元山家電事業部風扇等空氣類產品出貨比例很高，但風扇是屬於季節性較強的產品，未來將爭取更多水相關產品的訂單，分散淡旺季，元山也開發出免接RO管的淨飲機，把開飲機跟RO水設備結合，找到水家電的突破點。
位於官田的新廠，家電廠區總計有三條線，一排工人正在組裝松下的風扇，而據了解，除大眾品牌，近年在日本急速竄紅的精品風扇品牌，推出一台售價上萬元的靜音風扇，竟一堆人搶買，而助攻這款家電界的蘋果品牌，也是元山。
這個日本廠牌推出的雙葉扇風扇，不僅安靜且更涼，更破天荒使用直流電機，由於產品更省電，因而大受歡迎，連夏普等傳統家電大廠也紛紛跟進，創辦人CEO因而被媒體稱為「日本賈伯斯」，這家原廠過去曾與元山合作後又出走，在經過多方比較，終於認定元山是最佳合作伙伴。
元山家電事業部在擺脫尚朋堂包袱後，今年在新品跟新客戶加持下，家電業績預估有機會挑戰20%成長目標。