Apple Watch已是蘋果產品線中，目前少數維持4年正成長產品，看好今年銷售量再翻增50%。除了兩家既有的代工廠廣達跟仁寶，蘋果傳出已開始詢問立訊精密是否有意願成為第三家組裝廠，這也使Apple Watch供應商會增至3家。
Apple Watch添第三家代工廠，市場的兩個疑問
立訊是什麼來頭？這是中國最大的連接器廠，創辦人立訊精密董事長王來春最為人所知是曾在鴻海體系打工，創業卻成為鴻海最強勁的中國對手，目前市值超過800億元人民幣，近年更連連入主台灣連接器廠宣德及聲電大廠美律實業。
在立訊官網上，毫不客氣的放著Apple Watch及iPhone、Macbook照片，強調消費電子連接器實力，由於蘋果對消息管理嚴苛，這在台灣代工廠官網絕對看不到的。
對傳言，Apple Watch既有的兩家代工廠廣達跟仁寶的回應是：今年手中出貨的Apple Watch數量不會降，還可望會增，似對立訊接大單頗不以為然。而媒體報導英業達集團旗下英華達（IAC）也是Apple Watch準代工廠，對此英業達已經正式否認。
在此時間，市場關注的兩個疑惑是：Apple Watch數量已經大到蘋果要釋單第三家？Apple Watch組裝難度高，立訊組裝能力是否吃得下？
Apple Watch從第一代2016年發表，就由廣達獨家在常熟組裝，不過由於第一代設計複雜度過高，廣達吃足苦頭，不僅傳出一條組裝產線安排的人力密度創下電子產品組裝紀錄，2015年為了做出蘋果要的數量，適逢旺季中國人力緊缺，廣達甚至必須接受蘋果調度3000位鴻海人力到廠趕工的窘境。
2017年因Apple Watch調降售價刺激買氣奏效，銷售開始加溫，廣達2016年底的旺季趕工交貨不及，就傳出蘋果再尋覓第二家代工廠補產能的傳言，隨後2017年第二家組裝廠仁寶橫空出世，當年Apple Watch出貨還不到千萬支。
仁寶先從Apple Watch 2做起，目前已是獨家Apple Watch 3組裝廠，廣達專注Apple Watch 4，仁寶緊接在2019年跨入Apple Watch 4，與廣達分吃主流系列訂單，一路追趕也讓廣達跟仁寶之間更為緊張。
增立訊，廣達、仁寶仍成長
對於立訊是否加入供應鏈行列？廣達表示，不評論傳言，客戶不斷評估新供應商是常態，但今年廣達本身的展望並無衰退；而仁寶內部主管則表示，目前從客戶訂單能見度，看不到受影響，但客戶是否真下單立訊，也非其他供應商可以得知。
據了解，蘋果確有查訪立訊組裝Apple Watch意願，但釋單與否、釋單量，決策都在蘋果端。
由於立訊已是AirPods組裝廠，跟英業達分吃訂單，立訊擴張對蘋果代工業務是既定方向，對蘋果而言也能對廣達跟仁寶組裝價格帶來抑制效果，都是蘋果在短短時間內，快速讓這款今年才上看3000多萬支的新銳產品加速增加第三家合格供應商理由。
而AirPods在2018年出貨已經達2600~2800萬套，超越Apple Watch，今年上看5000～5500萬套。
蘋果供應鏈也透露，由於蘋果有意擴張中國業務，提高對中國本地供應鏈製造也有政策面考量，繼2017年釋單AirPods給立訊，甚至執行長庫克親自造訪立訊昆山廠，背後除商業考量外，更有政治宣示，所以去年開賣的HomePod也傳蘋果詢問立訊組裝可能性。
Apple Watch銷售今年破3000萬支，容得下「小三」嗎？
Apple Watch在2018年銷售量傳估逼近2000萬支，今年上看3000萬支，出貨動能將遠超過50%，根據市調機構NPD統計，Apple Watch是智慧錶絕對贏家，市占率超過45%（2018年第3季），遠遠甩開來者，2019年更預估銷量超過3000～3500萬支。
然而市場關心的是，3000多萬支的數量，足以支撐多一個「小三」代工廠立訊分到足夠數量嗎？
上游零件商指出，2018年廣達與仁寶的代工配比約8：2，廣達已集中生產最新高階Apple Watch 4訂單，仁寶則在重慶組裝3及4代產品，由於蘋果修正設計結構，組裝難度已大幅改善，仁寶雖數量上仍遠不敵廣達，但仍有利潤空間。
展望2019年，仁寶Apple Watch出貨量將倍數成長，預估將挑戰千萬支，而廣達代工量預估也將維持2018年相當水準，市場預估，若立訊真於2019年下半量產，可望接Apple Watch 4開始做，但蘋果目前僅詢問意願，尚未真正到下單出貨，所以供貨數量仍未定之天。
但市場也質疑以今年Apple Watch 3000萬台銷售量，實在看不出增加成三家供應商的迫切性，同時，若真增新臉孔，智慧錶Apple Watch將是蘋果主力產品中，有第三家供應商但年銷售量最小的一款產品。
怎麼說？這可以從Macbook由廣達跟鴻海組裝，AirPods由英業達與立訊組裝，HomePods由英業達跟鴻海組裝，這些產品主要代工廠都2家可見一斑，目前僅iPhone因過去五年銷售量成長快速，除鴻海跟和碩外，又增加緯創負責低價及區域市場需求。
Apple Watch難生產，立訊組裝力如何？
市場另關心的是，Apple Watch組裝難度高，立訊過去接單初期一度傳出AirPods組裝良率不如預期消息，廣達接單初期也叫苦連天，若耳機組裝如此難，Apple Watch是否更難？
對此業內主管透露，AirPods組裝難度應該會比Apple Watch更高，原因是耳機有左右一對，還附充電盒，等於工廠要一次生產三樣產品，加上體積小，左右配對出貨，複雜度其實比單生產一款Apple Watch配錶帶出貨要高。換言之，若立訊真要跨界組手錶，挑戰不會更大。
不過，分析師也從仁寶2017年跨入Apple Watch，今年才正式加入主流行列判斷，立訊的角色有如iPhone產品的第三代工廠緯創，初期給予的數量有限，真正要成為「有勢力的小三」至少要兩年以後。
