打造Wordpress殺手！Canner看準開源內容管理商機|數位時代 BusinessNext

2018年6月，微軟以75億美元收購軟體原始碼代管服務平台GitHub；同年10月，成立逾百年的科技公司IBM為加快轉型，宣布以340億美元收購開源軟體公司紅帽（Red Hat），積極搶攻雲端運算市場。事實上，不只科技巨頭熱情擁抱開源軟體，根據VentureBeat 2015年的報導顯示，以開源軟體為商業模型的新創公司也越來越多，可見得越來越多人看好Open Source的商業價值及未來前景。

易開科技（Canner.io）為開發者打造一個Open Source的內容管理系統（CMS）建置平台，希望能幫助企業更直接有效地解決資料管理及溝通上的問題，讓企業能降低營運和技術上的成本快速成長。目前，這個稱做CannerCMS的開源解決方案已經發行了第三代，團隊表示，CannerCMS在全球已有超過60,000次下載，幫助來自83個不同國家的CMS開發者，並在Github上獲得2.3k次關注。

Canner創辦人紀力榮和共同創辦人張仲威畢業於成大資管，大學時期兩人參加公民科技社群「零時政府 g0v.tw」所舉辦的黑客松，發現不論是多頂尖的工程師來做，幾乎所有專案都還是要重新建置後台系統讓不同領域的專家編輯、發佈內容。也就是說，建立一個客製化的CMS對工程師來說也許不難，卻相對麻煩。「我當時想，如果有一個通用的CMS解決方案，這個服務的受眾將會非常廣大。」看準痛點所在，Canner的服務模式在g0v活動中開始有了雛形。

快速建置CMS，每個部門都能獨立作戰

有別於傳統CMS，Canner透過特製可適應式CMS，也就是以內容管理框架為核心，讓開發者可以自行串接不同的BaaS（Backend as a Service, 後台即服務）服務，將程式碼撰寫成涵式庫，並提供與資料庫連動的API Interface。這樣彈性的內容管理框架讓開發者能使用不同功能的模組，同時自由的改寫存取資料。如此一來，就算業主提出的需求有變動，工程師也不必重新製作後台，反而能更專注於前端的介面設計與優化，等於是給開發人員一個工具快速打造高客製化的內容管理系統，可省去企業近90%的開發成本。

除了造福開發者，Canner也協助企業內部更快速地建立內容管理的橋樑，讓資訊傳遞更有效率。「現在很多企業都遇到一個問題：CMS的組織結構太大太深，階層一多資訊流動就相對困難。」紀力榮表示，當企業CMS的框架越大，開發新產品的速度就越慢──要增減一個新的東西怕牽一髮動全身，開發成本也相當高昂。對此，Canner的解法就像將大艦隊拆成幾艘小船，每艘小船都是一個獨立的CMS。如此一來，企業內部管理結構由垂直變為水平擴展，新部門、小組、產品服務的成立變得簡單，資訊流通不必經過層層關卡，不僅能減少管理層中的冗員，系統維護的風險和成本也大幅降低。

然而有其利必有其弊，紀力榮坦言，拆成數個小船獨立作戰的壞處，是開發者必須一次做很多不同的CMS，若用傳統的方法去做就非常沒效率。「這也是這個工具重要的原因。」紀力榮表示，以往需要10萬行程式碼的CMS，若用Canner的CMS則只需1,000行左右，等於替企業同時省下維護、開發、時間三種成本。

接案當練功，創業前就想好要Open Source

紀力榮和張仲威還在學時就很清楚將來要往Open Source發展。「大學四年我們接了一些專案，都跟開源及後台系統有關。」以養活自己為最低標準，兩人對未來的方向明確，接的專案量雖少質卻精，在一步步往前的過程中不斷蒐集客戶需求，Canner的主體性從而長成。

「開源的好處是產品服務能見度變高、觸及率也更廣。」紀力榮表示，除了中大型企業，有些剛結束一輪募資，有資金能快速成長、內容規模突然變大的公司，也會對他們的解決方案有興趣。

從 2018 年二月確定要Open Source，到同年六月真的完成，團隊花了很多力氣準備。不只程式碼要寫得很整齊、文件要寫完整，所有介面也要弄得清楚明瞭，讓別的開發者單單看開源版本就能操作，Canner為此作了許多架構上的調整。

目前，Canner推出兩種服務方案：開發者可選擇免費使用基本功能，也可以月費訂閱制獲得進階功能。「企業最常有的問題是：『用了你們的產品會不會從此被綁住？』」紀力榮說，這其實也是他們選擇Open Source的原因：由於程式碼公開，由Canner導入服務後，企業就算另找別的開發者接棒也沒問題。

今年中旬，Canner將推出企業版的CMS建置服務，提供更多客製化的服務選項。下個階段，由於Canner目前有50%以上的客戶來自美國和歐洲，紀力榮希望他們的服務能拓展到這兩大區的CMS市場，因此團隊計畫今年到美國參加當地大型的meetup及研討會，希望曝光產品的同時，也能找到一些當地的合作夥伴。

創業快問快答

Q：目前該服務的獲利模式為何？

有訂閱 subscription (SaaS) 以及專業服務 (professional service)

Q：創業至今，做得最好的三件事為何？

找到好的合夥人、初始創辦團隊
把地基好好打穩，先慢慢發展
用最少的資源嘗試找到最正確的方向

Q：要達到下一步目標，團隊目前缺乏的資源是？

資金：因為 B2B business 需要到當地做 BD、做國際的 promotion 以及曝光讓更多國際的品牌及開發者使用 Canner
人才：我們團隊在研發的是一個框架，所以需要的人才都要有非常強的研發能力
合作夥伴：Canner 是一個 B2B 的 Business 我們也正積極找尋國際夥伴的機會，讓 Canner 可以拓展到海外其他企業中。

團隊資訊

公司名稱：易開科技股份有限公司Canner Inc
成立時間：2018/10/5
產品名稱：易開網
上線時間：2016/5/20
團隊人數：4人
官方網站｜新創資料庫

本文授權轉載自：創業小聚

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

渴望打造專屬移動平台的科技領袖，不妨立即進入「Cayenne GTS Coupé 新車打造頁面」開啟模組化客製體驗，或透過「現有車款尋找頁面」零時差部署您的座駕，即刻掌控無縫切換的純粹駕馭。

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