看好網路投信發展,街口胡亦嘉任華頓執行長
看好網路投信發展,街口胡亦嘉任華頓執行長

農曆年節前夕,國票金代旗下子公司華頓投信將80%的持股出售,交易金額為3.7億元新台幣,而街口支付也出現在買方名單中,由於這是首度有電子支付業者入股投信,格外引發市場關注。

就在今(4)日,街口網絡宣布正式取得國票華頓投信的股權,並由街口執行長胡亦嘉出任國票華頓投信執行長,至於董事長與總經理人選,街口表示還要等金管會同意,希望最快能在一個月內公布,胡亦嘉也透露了入股華頓投信背後的原因。

胡亦嘉出任國票華頓投信執行長

這筆交易之所以會受到界關注,是因為街口是第一家投資投信的電子支付業業者,華頓投信最早成立於2001年,在2011年時成為國票證券100%投資持有子公司,去年六月已經更名為「國票華頓投信」。

今年1月31日,國票證券公告董事會通過以每股11.286元,處分國票華頓證券投信80%持股,總金額為3.7億元。這筆交易中,買方包括街口支付、陳建甫家族持有的川圃投控、瑞邑投資興業,及一名李姓自然人。其中街口支付拿下25%股權,國票自己則留下20%持股。

當時街口支付向《數位時代》表示,主要的出發點是希望發展普惠金融,協助網路投信的發展。

胡亦嘉談到入股華頓投信的原因,「觀察現在多數投信,仍採取由銀行作為銷售機構,服務高資產的個人、保險公司配合組成產品。」他認為這樣的做法跟現在行動化、網路化的趨勢不同,且難以打入年輕市場。

街口支付
未來電子支付結合投信後,會由街口支付處理金流、華頓投信提供並銷售基金商品。
圖/ 街口支付

街口:目前還沒有推出時間表

正因為如此,胡亦嘉認為未來的目標,就是要把華頓投信轉型成發展網路化的投信。

2018年四月,金管會銀行局也鬆綁法規,開放電子支付業可作為國內貨幣型基金的代收付業務,意思是讓民眾可以用電子支付作為投資基金的支付工具。街口支付表示,未來民眾將可以在電子支付App上,直接支付基金扣款。 需要注意的是,未來基金投資人還是必須去投信公司開戶,並不能直接在電子支付App中開基金戶。

未來電子支付結合投信後,會由街口支付處理金流、華頓投信提供並銷售基金商品。街口強調將有雙重的KYC 身分認證(原意為Know Your Customer),會依照洗錢防制法相關規定,落實實名制與反洗錢等金融相關規範。不過街口受訪時表示:「網路投信是全新的東西,因為整個系統都要重新設計,目前還沒有確切的推出時間表。」

【新聞照2】全家便利商店可用街口支付快速完成付款.png
街口表示,從一開始鎖定街邊店付款、進入連鎖超商、百貨通路,到去年與電商業者串接支付,甚至是現在的投信服務,目的就是希望提供更多元的支付場景。
圖/ 街口

從街邊店支付,到普惠金融

街口表示,從一開始鎖定街邊店付款、進入連鎖超商、百貨通路,到去年與電商業者串接支付,甚至是現在的投信服務,目的就是希望提供更多元的支付場景,「不只是可以在日常生活中買東西,也讓大家可以用行動支付,來購買理財商品。」

業者強調,希望政府在新的電子支付法規與舊有的投信法規之間,加快法規整合與鬆綁,像是開放貨幣型基金外的基金產品能使用電子支付付款、合併用戶下單的指示等,透過支付的創新,讓投信業者有更多管道接觸客戶。

「這些之前都沒有人做過,我們是第一家,」街口表示:「普惠金融是今年非常重要的目標。」未來也計劃招募更多金融人才加入,打造更符合一般人的金融商品,直接跟第一線消費者溝通。

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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