設計Google總部的建築事務所，這次要打造一座萬人居住的「漂浮城市」|數位時代 BusinessNext

在電影《未來水世界》（Waterworld）中，西元2500年的地球兩極冰川大量消融，地球成了一片汪洋，人類只能建起浮島在水上生活。

隨著全球變暖導致海平面上升，不少國家和城市確實正在消失，比如有數據顯示馬爾地夫將在100年後沉入海底。

「漂浮城市」的計畫開始浮上檯面。

漂浮城市的發想並非天馬行空

知名建築事務所BIG（Bjarke Ingels Group）聯手麻省理工學院海洋工程中心和非營利組織Oceanix，公布一個可容納10,000人的漂浮城市計畫，也被聯合國人居署（United Nations Human Settlements Programme）納入了《新城市議程》(NUA)進行討論。

按照計劃，整座漂浮城市面積約為22萬坪，由六個正六邊形的浮島構成，每個浮島將有不同的公共用途，比如醫療、教育、購物和文化中心等，預計可以容納約10,800名居民。

為了因應惡劣的氣候條件，這座漂浮城市被設計成可抵禦洪水、海嘯和5級颱風。其支撐底座將採用一種叫做Biorock的生態岩石，這是電解積累溶解在海水中的礦物質形成的物質。

使用特殊材質「生態岩石」打造的城市

Biorock這種材料只要有電流流動，結構就會無限制地增長，如果損壞也會自動修復，也就是說隨著時間，建築結構會越來越堅固。更神奇的是，這種材料的硬度是混凝土的3倍，卻依然可以漂浮在海面。

按照BIG的設計，這座漂浮城市將會是一個永續的人造生態系統，完全做到自給自足，實現能量、水、食物和廢物的循環流動。

漂浮城市的飲用水來源主要是三個，一是屋頂或建築表面收集雨水的系統，二是城市底部的海水淡化工廠，還有就是透過太陽能電池板等裝置直接從空氣中提取水分，類似的裝置已經在一些國家使用。

水資源有限，因此漂浮城市的農作物採用新的種植技術，所需的水量比傳統農業少90%，同時利用魚類的排泄物來作為農作物的肥料，而且城市底部還會發展海洋養殖，比如海藻、牡蠣、貽貝、扇貝等養殖。

在漂浮城市裡，也看不到任何汽車，居民出行都是搭乘電動車甚至無人駕駛汽車。生活垃圾進行回收，部分垃圾直接進入厭氧消化池轉化為土壤肥料。

而且每袋垃圾的袋子都會有一個感測器來記錄這些垃圾來自何處，所有垃圾數量都將被計量，就像今天統計電費和水費一樣，以此來鼓勵人們減少浪費。

零廢棄物設計中心（Center for Zero Waste Design）是漂浮城市專案的合作方之一，其創辦人Clare Miflin認為在這座城市上共享經濟將會成為主流，從手機電腦到汽車，人們都不再購買，而是租借讓所有物品都要達到最高的利用率。

雖然目前漂浮城市的計劃還指示概念，但是主導這個專案的建築事務所BIG的實力不容小覷，Google總部和紐約新世貿大廈中心背後都有BIG的身影，《Fast company》曾評之為10家具備創新力的建築設計公司之一，稱其為「探索實用主義的烏托邦」。

因此BIG提出漂浮城市這樣的計劃也不讓人意外了，BIG的的合夥人Bjarke Ingels表示，到2050年，世界上最大的10個城市中有9個都將面臨海平面上升帶來的問題，而海洋可能會成為我們的未來。

這個計劃在聯合國人居署以「永續漂浮城市」（Sustainable Floating Cities）的圓桌討論會上首次公布，聯合國常務副秘書長阿米娜．穆罕默德在演講中表示：

氣候風險對當今的城市造成越來越大的威脅，漂浮城市可以成為應對這一挑戰的新模式。

無論如何，這也給人類未來提供了另外一種可能性，除了遷居地下城，還可能飄在海上。

本文授權轉載自：愛范兒

Computex 2026 圓滿落幕，除了 AI 與機器人應用之外，服務業數位化也成為展場上的另一項焦點。其中，自助服務設備品牌古吉系統科技展出的多款新品，以「雙機整合」概念吸引不少參觀者目光。無論是雙面自助點餐機、POS 與自助點餐二合一雙系統機，或桌上型 1 托 2 點餐機，皆為台灣首創、自主研發的創新設計，不僅展現古吉深厚的產品研發與系統整合能力，放眼國際市場也具有高度差異化。

古吉系統科技總經理吳三奇表示，古吉長期聚焦於如何用更高效率、更低成本的方式協助業者解決營運痛點，希望透過持續創新，滿足不同場域與業態的需求，進一步推動服務業數位轉型。

從連鎖品牌走向街邊小店，自助設備迎來新一波普及潮

事實上，相較於連鎖餐廳、速食店或手搖飲品牌，自助設備在傳統市場、市集攤販、街邊小吃等中式餐飲場域的普及率一直不高。古吉系統科技總經理吳三奇分析，背後原因主要來自資訊落差、經營習慣與成本考量三大因素。

不過，隨著食藥署修正《食品良好衛生規範準則》，明定餐飲從業人員在調理即食食品時，手部不得接觸現金，這樣的市場現況正逐漸出現改變。關鍵在於，傳統餐飲業者的人力本就有限，「老闆一人負責點餐、備餐兼找零」的作業模式已成常態，即便有意增聘人力，也往往受限於缺工問題而不易實現。

在此背景下，自助點餐機/售票機、自助付款機等自助設備成了最佳解答。吳三奇形容，業者導入自助設備就像多聘請一位櫃檯人員，不僅能協助處理點餐、收款等重複性工作，符合法規要求及降低第一線人力負擔，也能減少找錯錢、收到假鈔，以及尖峰時段來不及應對顧客需求等問題，讓業者能將更多心力投入餐點製作與服務品質提升。

從早餐店到主題樂園，自助設備如何解決不同產業的營運痛點？

而從古吉服務的客戶案例來看，自助設備所解決的問題，不只是作業效率而已，而是涵蓋人流分散、收款管理與消費體驗等不同面向，且應用場景橫跨餐飲業、觀光休閒等各種服務場域。

像連鎖早餐品牌晨間廚房便透過自助設備解決尖峰時段的人流問題。由於早午餐產業的顧客高度集中在特定尖峰時段，且普遍不願久候，因此，點餐與出餐效率往往直接影響門市營運表現。為此，晨間廚房在原有的 POS 與手機點餐系統外，再導入古吉自助點餐機進行分流顧客，不僅提供更多元的點餐選擇，也有效降低櫃檯壓力並提升整體點餐與出餐效率。

而手搖飲品牌茶之魔手則透過自助收款設備改善門市收銀流程，其將自助收款機整合既有 POS 系統，店員只需負責點餐即可，由消費者自行完成付款流程，不僅減少收款、找零所耗費的時間，也能降低錯誤風險，進而快速消化排隊人流。

值得注意的是，自助設備的應用也早已跨出餐飲產業。例如主題樂園遠雄海洋公園便導入自動售票機並整合園區消費系統，遊客在購票的同時，還可取得折價卷，折抵在園區內的消費，不僅降低售票窗口的人力需求，也讓遊客從購票到入園的流程更加順暢。

從店家痛點出發，打造跨產業的一站式解決方案

從餐飲到觀光，不同產業面臨的營運挑戰雖然各不相同，卻都能在古吉的解決方案中找到對應答案，關鍵在於，古吉從市場需求角度出發，建立起涵蓋點餐、收款、叫號、廚房作業及營運管理的一站式解決方案，並透過多元產品組合滿足不同場域需求。

吳三奇進一步說明，古吉系統科技早在 2014 年便投入研發自助點餐系統，長期與第一線店家合作的過程中，發現許多業者面臨相似的經營難題，例如：人力不足、店面空間有限等。因此，古吉的產品開發始終圍繞著「省空間、更有效率、降低成本」三大目標，希望透過科技協助店家減輕人力負擔，同時優化營運流程。

正因如此，古吉系統科技不斷研發新產品，目前市場上多數品牌僅能提供 3 至 5 種機型，古吉卻已發展出 12 至 15 種不同尺寸與安裝形式的設備，讓業者能依照自身業態與空間條件選擇最適合的配置。

這樣的研發思維，也體現在古吉 2026 年推出的多款新產品上。例如：雙面自助點餐機採用兩個螢幕共用一台主機的設計，可同時服務兩位顧客；桌上型 1 托 2 點餐機則讓兩台點餐機共用一台付款設備，在有限空間中提升服務量能；而 POS 與自助點餐二合一雙系統機，則兼具店員服務與顧客自助操作兩種模式，可依現場需求靈活調整，無論是店員點餐、顧客自助結帳，或由顧客自行完成點餐與付款，都能有效提升整體營運效率。

「我們不是為了追求產品數量而開發新產品，而是從店家真正遇到的問題出發。」吳三奇表示，正因為持續思考如何解決店家在人力與空間上的限制，古吉才能持續創新產品，並成為台灣商家導入數量最高的自助點餐機品牌。

展望未來，吳三奇認為，隨著食安規範逐步落實，加上缺工問題短期內難以緩解，自助設備在服務業中的角色也將持續轉變，從過去提升效率的選配工具，逐漸成為維持營運、兼顧合規與優化顧客體驗的基本配備，並進一步推動餐飲業展開新一波數位轉型。

面對市場需求持續升溫，古吉系統科技也將持續投入產品創新，包括導入 AI 應用、縮減設備體積，以及開發更多符合不同場域需求的解決方案。同時，古吉也正積極布局日本、香港、越南等海外市場，希望將台灣自主研發的自助服務技術推向國際，讓更多企業透過科技提升營運效率與服務品質。