設計Google總部的建築事務所,這次要打造一座萬人居住的「漂浮城市」
設計Google總部的建築事務所,這次要打造一座萬人居住的「漂浮城市」

在電影《未來水世界》(Waterworld)中,西元2500年的地球兩極冰川大量消融,地球成了一片汪洋,人類只能建起浮島在水上生活。

隨著全球變暖導致海平面上升,不少國家和城市確實正在消失,比如有數據顯示馬爾地夫將在100年後沉入海底。

「漂浮城市」的計畫開始浮上檯面。

漂浮城市的發想並非天馬行空

知名建築事務所BIG(Bjarke Ingels Group)聯手麻省理工學院海洋工程中心和非營利組織Oceanix,公布一個可容納10,000人的漂浮城市計畫,也被聯合國人居署(United Nations Human Settlements Programme)納入了《新城市議程》(NUA)進行討論。

按照計劃,整座漂浮城市面積約為22萬坪,由六個正六邊形的浮島構成,每個浮島將有不同的公共用途,比如醫療、教育、購物和文化中心等,預計可以容納約10,800名居民。

為了因應惡劣的氣候條件,這座漂浮城市被設計成可抵禦洪水、海嘯和5級颱風。其支撐底座將採用一種叫做Biorock的生態岩石,這是電解積累溶解在海水中的礦物質形成的物質。

使用特殊材質「生態岩石」打造的城市

Biorock這種材料只要有電流流動,結構就會無限制地增長,如果損壞也會自動修復,也就是說隨著時間,建築結構會越來越堅固。更神奇的是,這種材料的硬度是混凝土的3倍,卻依然可以漂浮在海面。

按照BIG的設計,這座漂浮城市將會是一個永續的人造生態系統,完全做到自給自足,實現能量、水、食物和廢物的循環流動。

漂浮城市的飲用水來源主要是三個,一是屋頂或建築表面收集雨水的系統,二是城市底部的海水淡化工廠,還有就是透過太陽能電池板等裝置直接從空氣中提取水分,類似的裝置已經在一些國家使用。

水資源有限,因此漂浮城市的農作物採用新的種植技術,所需的水量比傳統農業少90%,同時利用魚類的排泄物來作為農作物的肥料,而且城市底部還會發展海洋養殖,比如海藻、牡蠣、貽貝、扇貝等養殖。

漂浮城市
圖/ https://big.dk/#projects-sfc

在漂浮城市裡,也看不到任何汽車,居民出行都是搭乘電動車甚至無人駕駛汽車。生活垃圾進行回收,部分垃圾直接進入厭氧消化池轉化為土壤肥料。

而且每袋垃圾的袋子都會有一個感測器來記錄這些垃圾來自何處,所有垃圾數量都將被計量,就像今天統計電費和水費一樣,以此來鼓勵人們減少浪費。

零廢棄物設計中心(Center for Zero Waste Design)是漂浮城市專案的合作方之一,其創辦人Clare Miflin認為在這座城市上共享經濟將會成為主流,從手機電腦到汽車,人們都不再購買,而是租借讓所有物品都要達到最高的利用率。

雖然目前漂浮城市的計劃還指示概念,但是主導這個專案的建築事務所BIG的實力不容小覷,Google總部和紐約新世貿大廈中心背後都有BIG的身影,《Fast company》曾評之為10家具備創新力的建築設計公司之一,稱其為「探索實用主義的烏托邦」。

因此BIG提出漂浮城市這樣的計劃也不讓人意外了,BIG的的合夥人Bjarke Ingels表示,到2050年,世界上最大的10個城市中有9個都將面臨海平面上升帶來的問題,而海洋可能會成為我們的未來。

這個計劃在聯合國人居署以「永續漂浮城市」(Sustainable Floating Cities)的圓桌討論會上首次公布,聯合國常務副秘書長阿米娜.穆罕默德在演講中表示:

氣候風險對當今的城市造成越來越大的威脅,漂浮城市可以成為應對這一挑戰的新模式。

無論如何,這也給人類未來提供了另外一種可能性,除了遷居地下城,還可能飄在海上。

本文授權轉載自:愛范兒

關鍵字: #綠能環保
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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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