保險科技浪潮來襲,從小孩「被退貨」看市場新商機
保險科技浪潮來襲,從小孩「被退貨」看市場新商機

順應科技發展,不只是銀行,許多傳統保險業者也必須走上數位轉型,保險機器人、互動式保單、區塊鏈技術相繼出籠,保險科技(InsurTech)浪潮席捲而來。

過去專注在產險(Property insurance)的新安東京海上,在數位化的路上也很積極,目前產險網路投保市占率,僅次於富邦產險排名第二。為了更貼近一般消費者需求,新安東京海上招募了一群完全沒有保險背景的團隊,開發了另一個副品牌「吉時保」。

品牌的核心出發點,是要簡單、直接進入消費者生活,就算小孩染上腸病毒,被「退貨」停課也能獲得理賠。

不要講一堆文言文,小眾需求正在崛起

新安東京海上在2017年成立了新創發展中心,第一個產品就是「吉時保」,成員來自軟體業、社會企業、網路業、廣告業,是一個由跨領域人才組成的新團隊。

之所以需要成立一個副品牌,是因為市面上的保險產品種類已經很多元,主流保險公司已經能滿足所有需求,但有些需求是過去不曾被滿足的。從社會結構來看,年輕人對保障需求,不一定是車子或房子,「因為他們可能沒車沒房,講保險很無感,身邊最大的財產,可能是手機相機。」吉時保團隊認為,類似這類的需求,過去幾乎沒有被保障到。

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以手機來說,多數人可能1~2年換一隻手機,「採取一個月一個月保,或一天一天保,會更符合年輕人需求。」
圖/ Leszek Kobusinski via shutterstock

以手機來說,多數人可能1~2年換一隻手機,「採取一個月一個月保,或一天一天保,會更符合年輕人需求。」吉時保團隊認為,要跟年輕人談保險,必須簡單、保障內容單純,不需要講一堆聽不懂的文言文。

以「天」為單位投保,開別人的車也能有保障

以汽車來說,根據交通部數據,截至2017年10月,台灣約有674萬輛登記的小客車,持有小客車駕照的人約為1,327萬,意思是有大約一半的人,是有照無車的,意味著租車、借車,是許多駕駛人稀鬆平常的生活日常。

去年五月,吉時保第一款產品「短期租借車保險」推出,這是一款針對租車、借車而設計的保險,是從「人」而不是「車子」的角度所設計,吉時保團隊解釋:「一旦出事,車主保險不見得願意賠,或是租車的保險根本不夠,自己借(租)車自己賠,只要那台車不是你的,就是保人的責任,而不是車子。」

吉時保
無論是出遊、購物,可以依照自己的需求,以「天」為單位投保,「需要多少買多少,隨時可以用手機下單。」總監鄺詠馨解釋。
圖/ 吉時保

這款保險以手機為主要投保方式,無論是出遊、購物,可以依照自己的需求,以「天」為單位投保,「需要多少買多少,隨時可以用手機下單。」新安東京海上新創發展中心總監鄺詠馨解釋,就算開得不是自己的車,也能獲得某種程度的保障。

腸病毒停課,小孩「被退貨」也有錢領

春天進入夏天,是腸病毒流行的高峰期,這對許多家長來說應該非常有經驗,一旦中標,小孩不僅不能去學校,嚴重一點的話甚至會整班停課,如果是雙薪家庭,家長就必須請假顧小孩,而生病本身不用花很多錢,真正噴最多錢的是請假。

過去吉時保團隊中,就有同事歷經類似狀況,「哥哥結束換弟弟,」孩子意外生病在家隔離,對沒有假的人來說,就是一個潛在的風險,「一個月請五天,可能就是四分之一、五分之一的薪水,蠻痛的。」

「小孩退貨照顧險」就在這樣生活經驗中誕生,只要是0~14歲的子女,因腸病毒、流感、 肺炎、登革熱等四種疾病,或是家長因此需要請假在家照顧,符合這兩種情況之一,都可以申請理賠,讓請假的父母多一分保障,而對雙薪家庭來說,父母輪流請假,兩人都可以理賠。

「用大家可以理解的生活情境去溝通,接受度就很高。」吉時保團隊也因為這項保險產品,發現了許多有趣的反饋,跟許多保險產品不同,這是一項會延伸出許多個人經驗談的產品。舉例來說,有些人會認為「小孩退貨照顧險」保險公司應該賠死了,有一派意見則認為,停課的狀況根本不可能發生,保險公司會賺翻,這些都是在個人生活經驗影響下,所衍伸出來的判斷,要讓大家意識到腸病毒請假,跟保險之間的連結是需要時間的,現階段還有點在教育市場。

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孩子意外生病在家隔離,對沒有假的人來說,就是一個潛在的風險,「一個月請五天,可能就是四分之一、五分之一的薪水,蠻痛的。」
圖/ shutterstock

懶人包講白話,反而是最大挑戰?

吉時保的創新主要是在產品、商業模式上的革新,而非底層應用了新科技技術,強調以簡單、易懂的界面,搭配大量圖文懶人包輔助,讓保險產品變得親近易懂。

而這,也就成為團隊最大的挑戰之一,舉例來說,過去保險條款之所以寫得很難看懂,是因為要追求正確性,並非保險公司喜歡這麼寫。但為了讓消費者在有限的時間、頁面中理解產品,必須把文字盡可能白話描述,然而既要白話又不要有文字上漏洞,其實很困難的。

以「車碰車車體險」為例,若要白話說明去解釋,意思就是「這是保障你借來或租來的車,損毀所需要理賠的保險,只限定跟其他車輛對撞或碰撞的事故」,為了達到白話的效果,必須用更多的文字去解釋,有時反而會考驗消費者閱讀能力,文字白話後,降低了精準度,就可能引起消費者各種的觀點解釋。

吉時保團隊分享:「傳統的寫法因為消費者看不懂,他就不會去挑戰你,當今天幾乎白話,就會開始挑語病,」條款解釋的越來越詳細,也是保險公司跟消費者互相學習的過程。

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FinTech的角色是發揮在提升效率或體驗,像是可以把面對面、紙本往來的事情,法規可行時,就在手機上實現,這是FinTech的價值。
圖/ shutterstock

科技來自人性,小眾市場是商機?

對吉時保來說,創新、轉型,是為了解決問題,而非為了科技而科技,鄺詠馨分享,現在有許多旅平險強調採用區塊鏈技術,只要班機延誤,就能做到自動化賠款,但這一定要用區塊鏈去做嗎?還是要從消費者需求看看。」而FinTech的角色是發揮在提升效率或體驗,像是可以把面對面、紙本往來的事情,法規可行時,就在手機上實現,這是FinTech的價值。

台灣金管會將在今年七月發出兩張純網銀執照,像是LINE Financial集團,在日本市場就有推出保險服務,目前已有530萬用戶註冊。LINE財務長黃仁埈曾分享,民眾只需要五分鐘,就能在手機上完成購買保險。還設計腳踏車保險、單日駕駛保險,還有可以轉送給親朋好友的地震保險。

從吉時保的角度看,會認為網銀只是一個Channel(頻道),「只是一個接觸到更多消費者傳播的管道,」會這麼說,是因為在台灣販售保險必須擁有特殊資格。根據金管會說法,第三方平台業者,必須取得保經、保代資格,並申請網路投保業務,「如果合作的頻道沒有資格,合作模式可能只是導流量,」但面對未來可能的合作機會,也都是不排斥的。

而下一波新類型的保險型態,鄺詠馨認為會更呼應當今的生活型態,「就是要快,可以透過手機載具隨時開關,」這類隨選隨用(on demend)的方式,已經在某些國家逐漸實現,而大眾市場關注的產品已經擁擠競爭,像「單日駕駛保險」、「腳踏車保險」、「小孩退貨照顧險」這類小眾市場,或許正是未來異軍突起的新商機。

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告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?

過去,下載速度是評價電信服務的重要指標,但在 5G 成為工作、娛樂、生活不可或缺的數位基礎設施後,消費者發現,再快的網速,如果不能讓其在人潮聚集、高速移動或室內空間維持穩定連線,即無法轉換成好的使用體驗,也因如此,衡量「好網路」的標準,也逐漸從追求測速數字,轉向任何時間、任何地點都能穩定連線的使用體驗。

這樣的轉變,也反映在國際權威網路分析機構 Opensignal 公布的評比結果。今年初,台灣大哥大不僅率先奪下「 4G/5G 在線率全球 No.3、全台 No.1 」國際級榮譽,在 Opensignal 最新公布的台灣行動網路體驗報告中,更一舉斬獲全台獨有的「可靠性體驗」與「品質一致性」No.1 雙冠王,同時,包辦全台整體影音體驗 No.1、全台整體語音體驗 No.1、全台 5G 語音體驗 No.1 以及全台網路在線率 No.1 多項榮譽。

這些獎項反映的不只是網路順暢,更代表台灣大哥大長期投入頻譜布局、基地台建設與 5G 技術整合所累積的成果,也讓外界重新思考:究竟什麼才是真正的好網路?

真正的好網路,比的是長期穩定、而非單點測速

答案,就藏在 Opensignal 最具代表性的兩項評比指標──可靠性體驗(Reliability Experience)與品質一致性(Consistent Quality)。

相較於傳統下載速度只反映單一時間、單一地點的網路表現,這兩項指標更重視使用者在真實生活中的整體體驗,因此也是最能反映電信業者網路實力、最難取得的獎項。

「可靠性體驗」衡量的是使用者是否能順利完成各種數位應用,因此,考驗的是網路服務在關鍵時刻不中斷的能力。例如,搶購熱門演唱會門票、秒殺限量商品、超商結帳掃描 QR Code,或是重要的線上會議,都需要網路能即時回應、低延遲且持續運作。

而「品質一致性」則是衡量電信業者可否在不同時間、不同地點、不同網路負載下,都能維持一致的網路服務品質。無論是在跨年晚會、球賽等人潮密集場域,或是在高速移動時觀看串流影音、傳送 LINE 訊息、分享社群動態,確保維持穩定流暢,不因環境改變而明顯降速。

台灣大哥大能同時拿下這兩項全台第一,不僅代表網路速度表現優異,更證明其網路基礎建設具備高度穩定性與韌性,能在各種使用情境下提供一致且可靠的連線品質。

#0 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

世界級的體驗,來自看不見的技術布局

對使用者來說,網路很好用是一種感覺,但對電信業者來說,則是資金、時間與技術的長期累積與優化。

台灣大哥大能夠率先獲得 Opensignal 的 4G/5G 在線率全球 No.3 與六項台灣第一肯定,背後依靠的不是單一技術,而是長期累積的頻譜策略、基地台建設與網路架構:

首先,台灣大哥大是全台唯一擁有 700MHz+900MHz 雙低頻組合的業者,具備涵蓋範圍廣、穿透力強的特性,不僅能深入建築物室內,也能有效覆蓋偏鄉及高速移動場景,成為穩定連線的基礎。

另一方面,面對影音串流、AI 應用等高速傳輸需求,則由 3.5GHz 100MHz 大頻寬提供高容量傳輸能力,雖然這 100MHz 頻譜由 60MHz 與 40MHz 組成、物理位置並不連續,但透過 NRCA(5G 載波聚合)技術,可將分散頻譜智慧整合,即時進行流量分配、負載平衡與備援,大幅提升頻譜使用效率,讓尖峰時段與高流量場景依然維持穩定的網路品質。

#1 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

透過上述技術布局,台灣大哥大成功將之轉換為使用者最有感的體驗:無論是在地下室、車廂、偏鄉山區,或是大型活動現場,都能享有穩定、流暢且時刻在線的連線品質。

這樣的發展態勢也意味著:台灣 5G 競爭已從基地台數量與下載速度,進一步走向網路品質、使用體驗與基礎建設韌性的競爭;未來,隨著生成式 AI 、代理式 AI、雲端服務、XR 沉浸式體驗、自駕車與智慧城市快速發展,行動網路將成為支撐數位經濟的重要基礎設施。

總地來看,從 Opensignal 全球 4G/5G 在線率 No.3、全台 No.1,到六項第一的肯定,可以清楚看見:台灣大哥大打造的不只是更快的 5G,而是一套兼顧涵蓋、容量與穩定性的世界級網路架構,也重新定義了好網路的價值–真正重要的,不是測速最快,而是在任何時間、任何地點、任何情境,都能提供穩定且值得信賴的連線體驗,將成為推動台灣下一個數位經濟與 AI 浪潮最關鍵的堅實底座。

想進一步了解台灣大哥大領先全台、接軌世界的網路實力與技術布局,歡迎點選官網了解更多。

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