微軟重回瀏覽器賽道,新版Edge能超越Chrome 嗎?
微軟重回瀏覽器賽道,新版Edge能超越Chrome 嗎?
2019.05.08 | 微軟

微軟CEO薩蒂亞·納德拉在會上宣布,基於Google Chromium開源架構的Edge瀏覽器很快登陸Android、iOS和macOS等平台,甚至在Build 2019「Moving the web forward with Microsoft Edge」的會議議程中,還出現了一張疑似微軟正在評估Edge有望登陸的平台的圖片,其中還包含Linux。

同時,微軟也演示了許多Edge的新功能和新服務,以及Mac版Edge的首秀。

Edge的目標

微軟這次打造新版Edge的目標,簡單說,就是把Edge翻新打造成為一款多平台、開源、功能齊全的「現代」瀏覽器。

發布會上主要宣傳了新版Edge中的三大新功能,其中最值得關注的,就是微軟曾經最重要的產品:IE瀏覽器,將通過在Edge上增加IE模式來被間接「復活」。

IE模式的加入,使得從2018年底宣布基於開源的Chromium開發的Edge融合了原本微軟在IE軟件上幾十年來的技術積累,轉型為開源,也打破了其開發和兼容上的封閉性。

在《The Verge》的採訪中,Edge開發負責人Joe Belfiore表示,Edge的IE模式目標就是做到無縫接軌,在Edge裡,沒看到IE的經典e標的話,用戶根本察覺不出用的是IE還是Edge。

儘管網路技術與日俱進,但在世界各地的辦公企業和社會基本服務中,IE仍是唯一的選擇。

Edge這次推出的「IE模式」就是把IE作為一個「功能」融入到Edge裡,那些僅僅兼容IE瀏覽器的網頁可以在Edge中直接打開,同時Edge還有更多的功能、更好的官方支持以及更人性化的設計,在「非IE打不開」問題解決後,用戶便沒有理由再選擇IE這個落伍的瀏覽器了。

第二個重點功能關注在近年來備受關注的網路隱私。微軟在新版Edge上提供了三種隱私模式供用戶選擇,分別是:不受限模式,網站和瀏覽器外掛可以追蹤用戶並推送算法給出的廣告;平衡模式,用戶未訪問過的網頁,不允許追踪用戶數據;嚴格模式,所有網站、外掛和廣告都不允許追踪用戶。

此外,新版Edge中還加入了一個如同官方外掛的功能,Collections。

Collections旨在讓用戶在信息爆炸的網路上,通過瀏覽器的內置功能來收藏、整理、組織、分享信息,Collections功能還將支持和Office聯動,比如直接把收藏的文件用Office套件打開,收藏的比價數據一鍵在Excel中生成表格,收藏的網頁內容直接導入到Word中⋯⋯。

採用Chromium內核的Edge也將同Chrome一樣,支持豐富的擴展外掛,目前ChromeWeb Store中的所有外掛都可以安裝到Edge上,而微軟也在推出Edge擴展商店。

Mac版的Edge也將分為兩個版本,面向開發者的Dev版和普通用戶的Canary版,儘管還未宣布具體發佈時間,但在Build 2019大會上微軟已經放出了演示動畫。

在Build 2019召開前一個月,微軟就發布了改用Chromium內核後的首個Edge大改進版本。在那個Public Beta版裡,Edge不僅展現出了類似Chrome的設計語言,還改進了對4K的支持、瀏覽器安全性、界面佈局等多項瀏覽器產品上的重點功能。

就今天微軟發布的新版Edge宣傳影片而言,多平台、開源內核、功能齊全的Edge已經些許展露出一款極具競爭性的瀏覽器產品的潛力。

延續IE,救活Edge

自從2015年3月30日公開發布第一個預覽版以來,Edge就在Windows 10和Windows 10 Mobile中正式取代IE默認瀏覽器的地位。

曾經一度壟斷行業的IE也因此走向了歷史舞台的邊緣。然而此次,微軟在Edge中不僅僅復活了IE,同樣也救活了Edge。

Edge在2015年推出後一直不溫不火,Google的Chrome靠著豐富的功能和多年來跨平台的用戶積累佔據著瀏覽器的主導,蘋果原生的Safari 則因完美融入蘋果系統生態中自得其樂,Firefox以「中立性」和「可操作性」也保有一席之地,IE則早就淪為徒有其安裝量,但能不用就不用的產品。Edge推出後也並沒有砸出什麼水花。在行動網路下,這兩款瀏覽器都「沒有姓名」。

然而「轉芯(台灣稱晶片)」後的Edge同樣也面臨著行業領頭羊的壓力,正如十幾年前的瀏覽器大戰中,Google對抗IE的壟斷而推出Chrome,蘋果也曾在面對微軟時,為了讓微軟開發Mac版的Office套件,不得不把IE設置為預設瀏覽器,而從2003年蘋果推出Safari後,微軟和蘋果再無瀏覽器上的開發交集,直至Edge for Mac的推出。

在《The Verge》的採訪中,Joe Belfiore提到了Edge在去年測試Chromium時遇到的困境,儘管在改用內核的過程中,Google和微軟的工程師們都合力協作,以至於大改版後的Edge和Chrome非常類似,站在Chromium作為一個開源項目和相關社群的角度,Google歡迎微軟,但站在競爭對手的角度,Chrome也不得不防著Edge。

在桌面系統上, ChromeOS和Windows的份額佔比的差距,要遠遠大於瀏覽器市場上,Chrome超過IE的佔有率。在未來,Edge有Windows做靠山,Safari也有macOS的全面支持,但ChromeOS就像微軟曾經掙扎過的WindowsPhone一樣,看不到搶占市場的希望。

在新版Edge發佈公開預覽版後不久,有不少用戶反饋稱許多Google的產品,如GoogleDocs、GoogleMeet、GoogleEarth在Edge中訪問都出現了問題。

在GoogleDocs中直接顯示「不支持的瀏覽器」通知,在GoogleEarth中則是網頁拒絕訪問的狀態。對此,Google回應稱是因新版Edge暫為開發預覽版,還未添加進Google相關網頁的白名單,正式版將會被加入到白名單中。

在上個月,在Firefox團隊曾工作過八年的Mozilla前高管也在推特上抨擊Google,稱Chrome的廣告會出現在「Firefox」的Google搜索結果中,Google相關網頁則把Firefox標記為「不相容」的瀏覽器。而每次被用戶發現後,Google都稱是意外,會盡快修復,但錯誤總是會重演。

從曾經佔據了90%的瀏覽器市場的Netscape的壟斷,到IE作為行業規則的制定者,再到如今的一超多強,瀏覽器市場競爭隨著網路技術的普及和使用方式風雲變幻。

如今的瀏覽器市場,既離不開巨頭,又捨不掉開放。這一網路技術基礎服務的工具,在一次次應用程序的衝擊下依舊堅挺,Google和蘋果都抓住了應用,而微軟這個曾經瀏覽器中的壟斷者,早已淪為邊緣者,能否再次重回主流賽道,就要看換了芯也不忘舊的Edge了。

本文授權轉載:極客公園

關鍵字: #瀏覽器 #微軟
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數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

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