亞馬遜發表全新打造送貨神器,顛覆無人機刻板樣貌
亞馬遜發表全新打造送貨神器,顛覆無人機刻板樣貌
2019.06.06 | Amazon

美國電商亞馬遜(Amazon)前日於Re:Mars大會上,揭曉了旗下自行開發的送貨無人機。這款無人機有著與一般無人機相當不同的外型,據亞馬遜表示,一切的設計都是為了安全起見,包含天上的飛機、路上的行人以及無人機本身的安全。

這款無人機外圍由6片防護板組成,這些防護板扮演無人機翅膀之外,也能預防人們或其他物體被機翼打到。它直線升空、水平於空中飛翔,與其直升機外型設計,不如說它是台小型螺旋槳飛機。

據亞馬遜表示,這台無人機最遠飛行距離約為24公里,最高載重為2.3公斤,約80%的包裹都介於此重量之內。

這台無人機也如自動駕駛車輛一般,裝有好幾個感應裝置,讓亞馬遜能隨時監控無人機飛行的狀況以及周遭環境。舉例來說,他們使用一般相機以及紅外線相機的影像,來分析周遭環境。

Amazon Drone
電商亞馬遜展示自家開發的送貨無人機,預計未來幾個月內就會完成第一筆運送。
圖/ Amazon

而後台機器學習技術的軟體演算法,用來偵測無人機飛行時周遭高空狀況,也能偵測降落時下方的路人站立處。亞馬遜團隊也利用即時同步定位與地圖構建(VSLAM)技術,來畫出無人機目前所在位置的地圖,來彌補GPS資訊不足時的情況。

一點相當重要的是,亞馬遜的無人機採取獨立安全機制。他們內建許多不同的感應裝置,並且讓這些感應裝置各自獨立運作,然而,幾個感應裝置可能會有重疊的功能,藉此來預防一個裝置壞掉時,還有其他能夠彌補,給予一樣的數據,確保機器正常運作。

Google姐妹公司Wing早亞馬遜一步

亞馬遜無人機的創新設計,已經獲得美國聯邦航空總署(U.S. Federal Aviation Administration)的許可,儘管航空總署還在擬定無人機送貨的相關法規,但已經准許讓亞馬遜進行試飛,不過攜帶貨物得等待法規制定後才可上路。

亞馬遜並沒有表示,這台無人機第一次送貨選定的國家區域,只表示無人機送貨將會在未來幾個月正式上路。亞馬遜過去曾在英國測試無人機應用。

目前市場上的直接競爭者,就屬Google姐妹公司Wing。Wing是獲得美國聯邦航空總署許可載送貨物的無人機公司,預計相關送貨測試就快正式啟動;物流公司UPS也已經和無人機新創Matternet合作,在美國利用無人機飛翔於多家醫院之間,轉移藥物樣品。

亞馬遜將會直接與這些公司競爭,搶奪無人機外送的先行市場,他們希望靠著完整的安全機制,以及全部自行開發的軟、硬體整合裝置,來獲得市場先機。

資料來源:BBC、TechCrunch、Bloomberg

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業績兩年從28億突破百億,諾億保經攜手自由系統強化IT與資安以接住高速成長
業績兩年從28億突破百億,諾億保經攜手自由系統強化IT與資安以接住高速成長

企業高速成長,市場最先看見的是業務營收與市場排名的飆漲,但真正決定企業能走多遠的,往往是水面下看不見的IT與營運骨幹。

諾億保經就是一個經典案例。

2024年,諾億保經的全年保費規模約28億元,隔年直接翻被衝破60億,今年,更預計挑戰120億到150億大關,強勢躍居台灣前十大保經公司;業績快速成長的同時,諾億保經的組織配置也很精實:外勤業務團隊約500人,負責核保、行政與稽核的後勤單位卻僅約30人。

值得特別注意的是,隨著營收在短時間內翻倍,受到考驗的不只是業務能力,也包括後台系統、資訊設備、網路、資安,以及法遵與內控能否同步跟上。

諾億保經總經理賴柏翰直言:「客戶資料是諾億保經的核心資產,特別是我們以投資型保單為主力業務,對個人隱私與財務資訊的防護要求極高。」此外,隨著營運規模擴大,金管會對資訊安全與內控稽核的監管標準也隨之提高,必須重塑IT與資安體質以回應高速成長。

評估完自身資源後,諾億保經做了一個重要決定:不從零自建IT團隊,而是採取資訊外包模式,提供企業擴展所需的支援。

諾億保經
諾億保經總經理 賴柏翰
圖/ 數位時代

諾億保經總監張維倫表示:「我們需要合作夥伴提供完整支援,自由系統不僅具備金融產業經驗與深厚維運實力,還能提供一站式服務,因而雀屏中選。」由自由系統負責台北與台中辦公室的端點設備、儲存架構、網路與資安維運等工作。

診斷重於工具:先清查環境盲點,再談防禦升級

缺乏專職資訊人力的中小企業或快速成長型組織,很常陷入一個迷思:市場上出了什麼新工具、新架構,就急著導入;然而,自由系統的作法是先回歸營運本質:盤點現況。

在雙方正式簽約前,自由系統的顧問團隊便深入檢視諾億保經的既有環境,找到一個最急迫的營運隱患:內勤行政人員與外勤業務人員,竟在辦公室內共用同一套網路網段,這意味著外部裝置一旦連網中毒,極可能直接橫向感染存放敏感保單資料的內部系統,為降低風險,自由系統隨即協助諾億保經進行網段隔離與權限切割,在第一時間化解安全未爆彈。

這套「先釐清現況、確認優先級、消弭落差」的邏輯,也體現在資安合規的推進上。

自由系統服務顧問黃麒翰以ISO 27001認證輔導為例指出:「諾億的認證合規由專職顧問主導,但底層關鍵的端點偵測回應(EDR)、託管偵測回應(MDR)、防火牆規則、特權帳號管理及硬體資產盤點,全由自由系統提供技術支援。我們的目標是替企業建立完整的『環境可視性』(Visibility),讓風險一目了然。」

對諾億保經來說,資訊設備、網路與日常維運雖然是營運不可或缺的基礎,卻不是公司的核心業務,如果自行建立完整IT部門,不僅要負擔人力成本,也必須長期維持涵蓋網路、設備、資安與系統維運的專業能力;相較之下,將這些工作交給自由系統的專業團隊負責,諾億保經可以將時間與精力放在可直接創造營收的核心業務。

「與自由系統合作至今,我們不僅更好強化IT體質、順利補強合規缺口,也為接下來的AI應用打下穩健基礎。」張維倫如是說道。

從防守走向進攻:雲地協同架構,讓AI真正走入第一線

IT與資安基礎逐步穩定後,諾億保經開始將資源放到下一階段:如何利用AI提升業務與營運效率。

在業務端,諾億嘗試透過AI實現「保險情境遊戲化」。

賴柏翰指出,一般客戶很難體會重大疾病帶來的財務衝擊,與其單向說明「萬一罹癌怎麼辦」,不如透過AI模擬動態情境,讓客戶在虛擬人生中面臨關鍵決策;甚至,將台股加權指數、S&P 500走勢融入情境,模擬面臨資金缺口時,抵押借款或贖回投資將對個人資產產生何種實質影響,讓保險規畫轉化為主動的探索體驗。

同樣的邏輯也導入內部培訓與後勤自動化。

過去高度仰賴資深講師與紙本教材的訓練流程,被轉化為AI互動式推演,讓500位業務能在高度擬真的客戶抗拒或理財情境中反覆演練,大幅縮短新人上手週期。至於在行政方面,傳統業務助理得耗費大量時間進行分類、掃描、校對保單文件的繁瑣流程,也交由AI與自動化工具處理,助理僅需做最終核對與歸檔,使30人的後勤編制得以支撐暴增數倍的合規案件。

在AI探索的過程中,自由系統就像是諾億保經的IT團隊、協助評估與提供所需產品服務。

自由系統售前顧問劉威利強調:「金融保險業涉及大量機敏個資,絕不能盲目把所有資料拋上公有雲AI。」因此,自由系統協助諾億精準劃分「地端與雲端邊界」,例如,哪些非機敏資料可藉助雲端模型運算、哪些敏感核保數據必須保留在地端進行私有化推論,並協同評估相應的地端硬體算力與加密機制,讓創新應用不以犧牲資安為代價。

總的來說,從28億飆升至百億規模,諾億保經展現了一家新銳金融服務企業的高敏捷度;而自由系統則證明了託管服務(MSP)已不再只是被動的修電腦與顧網路,更是高速成長企業在架構選擇、資安風控與AI轉型路上,不可或缺的最佳夥伴。

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