傳統製造業 成功轉型未來企業
傳統製造業 成功轉型未來企業
2004.06.15 | 科技

克勞斯‧貝寧為一家體質優良、以生產為企業導向的傳統製造公司的第三代繼承人,然其優渥、安逸的成長背景與維繫家族傳承的壓力,讓他忽略了大環境的變動,直到銀行對他發出警訊,要求提出一份有發展未來的新公司成長遠景,否則就要對其停止融資。
克勞斯只有3個月的時間讓公司起死回生,而他原有的管理智慧和團隊已不足以解決問題,但公司必須有所轉變;在此同時,他的婚姻也出現了問題……就在他一籌莫展之際,他遇到了一位不尋常的顧問,教導他6項核心智能和一個智慧,克勞斯靈活運用這七個智慧,成功地讓公司如同浴火鳳凰般,蛻變為一家永續經營的新企業。以下為未來企業必備的六項智能與一個智慧:

**六項智能
第一項智能 —— 以使用來取代擁有

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要賣的東西愈來愈少,要租賃的東西愈來愈多。一無所有到目前為止還是個侮辱人的用詞,但是那將成為成功的判準,因為其具有最大的彈性。公司的擁有物很快就不是優勢了。

**第二項智能—— 市場經濟變網路經濟

**網路系統為基礎的事業模式。「把腦袋放在裡面,將手伸到外面。」依靠自己的專業知識和行銷能力維生,將其他部分外包;不用耗盡自己的資源,並能快速適應環境以及全球化,成為贏家。

**第三項智能—— 關係的通行密碼

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要將優先順位從物質價值上,調整到想法或者公司員工這種非物質的價值上。興奮資產負債表是必需的,可以提高公司的選擇權和選擇的可能性。我們得反過來讓自己擁有強大的吸力,讓人們走向我們。

**第四項智能—— 知識著作權

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公司裡不再需要員工,而是一起奮鬥的企業家、知識人士、有才能者和創新者。人的點子、人的直覺、人的投入,左右了成功。員工所帶來的想法,會成為專利、許可證、權利、商標和著作權,轉租出去……。

**第五項智能—— 以變革來取代管理

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未來關鍵的能力是:改變的能力。未來商業精英最重要的特質之一,是在持續的改變過程中能獲得成功。不是盲目地做改變,而是讓自己永久適合客戶的需求……變革就是事業成長的心靈企業系統。

**第六項智能——核心事業人士

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在企業中,員工是關鍵性的資源;在企業外,則是客戶。客戶可以成為伙伴,而伙伴會組成社群,成為一個有相同興趣的團體。連結是關鍵字,是要與一個或更多個目標團體(興趣團體又更好)相連結。

**一個智慧 以影響力來取代權力

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權力在網路裡已經變成影響力,影響力則來自於興奮。企業的興奮資產負債表愈好,就會產生愈多的影響力。它幾乎是自動地透過吸力,而非壓力……,一家正確做到專業化的小企業,會讓每家渙散的大企業擔心。
成功的專注可以導向專業化;專業化後,再連結由一個或者更多社群組成的興趣團體。在最好的情況下,人們可以達到磅秤的指針效應,但如果沒有參與和被告知就行不通了。希望會有人來尋求我們的諮詢,希望會有。這效應會讓我們成為一個知識專家。這樣很好,因為知識也是唯一的產品,是使用後不會消耗,反而會是更好的產品。
我們活在革命的中央,我們現在知道,如何利用這個革命,我們要建構我們的未來公司。就從現在開始。
(本文摘自《未來企業》一書)

**借鏡IBM的 經營哲學

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書名:打造IBM
華生父子的創業、轉型與接班 作者:凱文.曼尼
譯者:楊玉齡
出版者:遠流出版
定價:420元
◆ 知道IBM的名字怎麼來的嗎?有一天海斯亭從戴頓帶著計算磅秤翩然來到,遇見費爾查德及一批華爾街和百老匯的金主。他們擁有霍勒里思列表機器,以及國際時髦的計時方法。他們了解「計算機器」意味著「鈔票」,有了霍勒里思和邦第三人小組即將開步走,接著他們發掘到天才華生,從此這家偉大的興盛公司便被稱做IBM。
◆ 老華生通往偉大的通則之一:一點兒瘋狂,一點兒運氣,再加上努力工作,對幸運之神的光臨,隨時做好準備。
◆ 國際化就是IBM的名字,這個名字太合用了,服務全球各國,天涯海角都知道我 們。IBM的目標很清楚:每年都要超越前一年,我們每件事都要保持領先。爭勝的意志早在骨子裡,這是不能否定的,而我們將併肩工作往前行。

**輕鬆變成 對話高手

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書名:對話學
作者:麥奇.康納利
李察.賴諾雪
譯者:徐家仁
出版者:早安財經文化
定價:399元
◆ 「價值循環」的對話模式,好好運用能加速達成目標,避免重複犯錯。可歸納為「AAA法則」:1.重組(Align),對話可以創造共同的目標、刺激創意,並確保精明的規劃;2.行動(Act),對話可以釐清責任歸屬並發起行動;3.調整(Adjust),對話可以評估績效並傳承經驗以供改善。當三個A發生效用,工作就有意義。
◆ 對話是人類獨有的溝通方式,以取得印象(例如:傾聽)和給人印象(例如:說話)的形式,對話是指我們如何學習和影響這個世界和我們自己。對話是造成觀念、意義、行動和學習的語言循環過程。
◆ 當有人與你意見不同時,建議爭辯論點前,研究一下:什麼樣的目標對對方而言是 事關重大的?他們要達成目標時所關切的是什麼?怎樣的情境會影響他們的目標?

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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