今年iPhone銷量放水流?蘋果鐵嘴郭明錤改口:明年3款新機都支援5G
今年iPhone銷量放水流?蘋果鐵嘴郭明錤改口:明年3款新機都支援5G
2019.07.29 | 蘋果

26日,一起蘋果自2014年起,史上第二大併購案才剛剛被證實:蘋果耗資10億美元,將在今年第四季收購Intel手機基頻晶片部門,加持自主研發5G晶片。

「地表最強蘋果分析師」郭明錤先前就預測,蘋果2020年會推出三款新iPhone,其中兩款更高階版本將支援5G,但在今(29)日卻改口,蘋果要跟Android低價5G手機比拚,明年所有新iPhone都支援5G。

三款新iPhone採高通5G晶片,2021年要自主研發

為何會話鋒一轉?郭明錤點出三點原因:

「推動5G技術的發展,可能有利於蘋果的AR生態系統,」這是郭明錤點出的第一個原因,蘋果從去年起推出ARKit 3.0,便開始大力擁抱AR,有了5G勢必能蹦出更多「殺手級應用」。

再者,也是最為關鍵的,蘋果收購Intel手機基頻晶片部門後,無疑有更多資源研發5G iPhone。(花300億買英特爾手機晶片事業,蘋果在打什麼如意算盤?

Intel
蘋果斥資10億美元,將於今年第四季收購Intel手機基頻晶片部門。
圖/ shutterstock

先回顧一下歷史,在今年初,Android手機大廠紛紛爭先恐後推出自家的5G手機後,最能帶領市場風向的蘋果,何時推出5G iPhone成為備受關注的焦點,不少專家認為,當蘋果真正推出5G iPhone後,才是5G智慧型手機普及的開始。

當時外界推測,蘋果將採用Intel的5G基頻晶片,但是Intel的時程表總是一延再延、進度落後;另一方面,高通在5G布局的速度如火如荼,2019年初搭載高通Snapdragon X50 5G基頻晶片的終端裝置,馬不停蹄的相繼問世⋯⋯於是在4月,蘋果決定和高通達成「世紀和解」,簽下長達六年的協議,將之前的專利訴訟一筆勾消,這被判定是蘋果為和高通合作,讓5G iPhone至少能在2020年平安問世。(蘋果與高通達成和解!iPhone將再迎高通晶片,外資:蘋果砍價成功

在數小時後,「落後者」Intel也發表聲明,退出5G手機晶片市場。

雖然按照合作時間推算,明年三款5G iPhone的5G基頻晶片將由高通提供,但蘋果這10幾年來一步步走向晶片自主研發,在未來最重要的5G上,絕對不想受制於人。根據《路透社》指出,蘋果原先預計2025年推出搭載自主研發5G基頻晶片的iPhone,但收購Intel基頻晶片事業體後,開發速度火速提前,預計在2021年就會推出。

蘋果拚了,競爭低價5G Andriod手機

但可別忘了,郭明錤改口新增的那一款5G iPhone,正是最低價款。「 我們預計5G Andriod智慧型手機的售價,將在2020年下半年降到249-349美元, 」郭明錤點出第三點更改預測原因。

到了明年,5G幾乎在全球主流市場「全面啟動」,消費者也會認為5G是2020年智慧型手機的必要功能,隨著5G機種越來越多,Andriod 5G手機的售價也越來越低,消費者入手意願更大,即便這些手機可能只支援Sub-6GHz頻段。(跟4G不一樣在哪?5G白話文快速看懂技術差異

即便是最「平民版」的iPhone,和其它廠牌相比售價仍高,郭明錤認為,新款iPhone必須通通支持5G,才能獲得電信商更大的補貼、消費者更大的購買意願。

為因應美國市場,報告預計2020年的三款iPhone都支持美國市場的mmWave(毫米波)和Sub-6GHz頻段;至於蘋果銷量慘跌、又想努力抓住的中國市場,頻段絕大多則在Sub-6 GHz,蘋果也正為中國市場,專門開發一款僅支援低於6GHz頻段的機型,可以用更低的價格出售。

「雖然南韓、瑞典都已經開放毫米波頻段,但何時真正開始布建還不得而知,以明年來說,真正可以用的只有美國。但,如果蘋果要同時支援毫米波跟Sub-6,天線、射頻模組成本就增加不少,會讓iPhone總體成本大幅增加。」資策會MIC資深產業分析師韓文堯分析。

明年砸資源投入5G手機,9月亮相新iPhone銷量能好嗎?

可見,蘋果明年將積極挹注資源,爭奪5G智慧型手機主導地位。但將在今年9月發表的2019年新iPhone只支援4G,隨著iPhone單價越來越高、換機週期越來越長,不會影響消費者購買意願嗎?

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2020年三款新iPhone都支援5G,今年新機亮點又不大,恐影響消費者購買意願(示意圖片)。
圖/ 唐子晴/攝影

「的確非常可能發生,通常iPhone在第二、三季出貨量低,是大家都要等9月發表的新iPhone,今年的iPhone規格已經流出,升級幅度不會太大;明年有5G,設計也會跟著大改,比較值得期待。」韓文堯總結。

其實,不只蘋果,這也是所有手機大廠在2019年碰到的問題:2019年推5G手機是為了吸睛拉抬買氣,但市場真正可用的地方實在太少;等到2020年再推,那今年銷量怎麼救?

三星將開出第一槍,在紐約時間8月7日發表新旗艦機Galaxy Note 10,傳聞也將推出5G版,但綜觀2019年下半年,推出的5G機種仍採用高通Snapdragon X50 5G基頻晶片。

不過,5G手機要有顯著「升級」,不管是速度還是覆蓋頻段,仍得等到2020年高通新5G基頻晶片Snapdragon X55,以及聯發科5G系統單晶片(SoC)真正搭載到裝置上市後,才是最好驗證的時機。

由此可見,無法等到明年才推5G手機,今年各廠牌就得先卡位,藉此鞏固市場。

責任編輯:陳映璇

關鍵字: #Apple #iPhone #5G
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數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

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