LINE一卡通進軍小七，為何遲了一年才開放？|數位時代 BusinessNext

LINE一卡通進軍小七，為何遲了一年才開放？

「LINE Pay 一卡通帳戶」本周宣布正式導入全台 7-ELEVEN，不過，LINE Pay早已導入小七多年，且同樣為電支帳戶的街口，也早就能在7-ELEVEN使用，為什麼LINE Pay 一卡通帳戶遲了整整一年，才攻入超商龍頭呢？

遲了一年在進軍小七，背後是支付攻防的愛恨情仇

只花了一年的時間，LINE Pay一卡通帳戶就已170萬的用戶數，稱霸所有電子支付業者，由於一卡通帳戶跟LINE Pay是兩組不同團隊負責，並非所有LINE Pay的通路，馬上就能支援一卡通帳戶，過去一年，團隊也積極擴張支付版圖。

國人最常消費的超商龍頭7-ELEVEN，本周宣布全台超過5,500家門市，全面導入「LINE Pay一卡通帳戶」服務。對LINE而言，「LINE Pay」及「LINE Pay一卡通」鎖定的是不同族群，前者瞄準信用卡族，後者只要連結銀行帳戶儲值就能消費，是要服務20歲以下、無信用卡的廣大族群。

根據金管會數據，目前國內5家子支付機構中，LINE Pay一卡通的使用人數最多，但一年過去了，卻遲遲無法攻進超商龍頭7-ELEVEN，而同樣是電支服務的街口支付，早早就能在小七使用，這究竟是為什麼？

這跟7-ELEVEN的支付策略有關，7-ELEVEN本身有電子票證icash，跟支付工具Open錢包，而一卡通本來是電子票證公司，在2017年八月拿到電子支付執照。站在7-ELEVEN的立場，當然是歡迎各類支付業者串接，不過icash跟一卡通，本來就互為競爭關係，在優先扶植自家支付工具，以及icash的考量下，才會讓LINE Pay 一卡通「緩」了整整一年的時間，這也就解釋為什麼同為電支業者的街口，早就在7-ELEVEN開刷的原因。

從金管會數據來看，LINE Pay一卡通的收付交易金額，在上半年都是落後街口的，這其中也跟無法在超商龍頭使用脫不了關係，本周正式導入7-ELEVEN後，將有望急起直追。

LINE Pay一卡通強項在哪裡？

創造使用場景，對支付業者來說非常重要，LINE Pay一卡通的強項之一，就是乘車交通。

去年九月，高雄捷運的票閘門就跟LINE Pay一卡通合作，可以透過「LINE Pay一卡通帳戶」乘車碼搭車，最近又宣布跟高雄市橘12、橘20線公車串接，開全台首例，啟用QR Code乘車碼搭乘服務。

此外，LINE Pay一卡通繳費功能也日益多元，一卡通表示，目前可繳納的項目，已經涵蓋停車費、水費、電費、健保費、有線電視費、部份稅捐等，只要綁定車號、水號或掃描停車單條碼、輸入水費繳款單上的水號，就可自動帶入資料，甚至臺北市立動物園門票，也能用LINE Pay一卡通支付入園。

「LINE Pay」及「LINE Pay 一卡通」有何差異？

許多人會搞不清楚「LINE Pay」及「LINE Pay 一卡通」，甚至產生混淆，究竟兩者有何差異？

這兩者都整合在LINE中，不需要額外下載App。2015年推出的「LINE Pay」，是屬於第三方支付，綁定信用卡、金融卡就能支付，常常會有不定期的優惠活動，還能獲得 LINE Points回饋，日後消費能直接視為現金折抵。

去年推出的LINE Pay 一卡通，是屬於電子支付服務，用戶之間可以彼此轉帳、分帳，且不會收取手續費。目前的作法用戶可以連結銀行帳戶，透過網路銀行的認證機制，以類似「設定約定轉出帳戶」的概念儲值到「LINE Pay一卡通帳戶」中。（[LINE 一卡通轉帳為何不用手續費？背後技術首度公開][1])

此外還可以設定自動儲值功能，系統會在消費完成後，從綁定的帳戶中儲值交易金額；最後還有虛擬ATM儲值的方式，用戶可以到實體ATM操作單次性的儲值，對於學生、無卡族來說相當便利。

家電是典型的低頻、高單價商品，消費者可能數年才換一次冰箱、洗衣機或空氣清淨機，但品牌與消費者的接觸遠早於購買當下：從搜尋產品資訊、比較規格、閱讀評價，到進一步留下會員資料、瀏覽官網，甚至進入門市體驗，消費者的決策路徑越來越分散，即使最後的交易發生在線下，購買的決策可能早在線上決定。

這也是夏普（SHARP）會重新思考數位行銷的原因。

過去，品牌比較關注如何「帶來多少流量」，但當數位接觸點持續增加，重要議題逐漸變成：誰在關注什麼？誰可能進入購買週期？又該在什麼時間點，提供什麼內容？

SHARP 台灣總經理張凱傑表示：「我們的目標是串聯產品、 AI 、會員數據以及服務，讓 SHARP 從一個『賣家電的品牌』，逐步成為一個理解家庭生活需求的品牌。」

從空氣淨化、冰箱除菌保鮮、洗衣清潔、健康烹調、 AI 咖啡機到顯示技術， SHARP 致力將科技融入日常生活，預先設想、解決消費者不同階段的生活需求；如今，這套「半步先行」的思維也延伸到數位行銷：不只是等消費者說出需求，而是透過數據，更早辨識需求正在形成的訊號。

從散落的第一方數據到「看到完整消費者旅程」

SHARP 累積來自官網、會員、客服、維修與交易等大量第一方數據，但因數據資料分散在不同部門與系統，想要為行銷活動建立目標消費者輪廓，需要跨部門整理與人工處理。例如，需要先請 IT 撈取資料，再由行銷團隊分類目標客群，前後可能花上 3 到 5 天，活動發送出去後，也難以即時掌握消費者接下來的行為。

為解決上述挑戰， SHARP 開始評估、測試客戶資料平台（CDP），最終選擇與 Insider One 合作。評估過程中， SHARP 關注的不只是資料整合能力，也包括系統是否容易上手，以及線上、線下數據能否進一步串聯。

首先， SHARP 希望能縮短資料整合與行銷執行的距離。

Insider One 除可協助團隊進行第一方數據的整合、分群與分類，還有提供行銷引導與 AI 工具，例如行銷自動化等，讓團隊可以更精準地擬定媒體策略與決策，以清晰的投資報酬率（ROI）等數據，建立內部行銷與業務部門的信賴機制。

張凱傑指出：「對我們來說， CDP 的價值是縮短從資料、決策與行動的時間，讓行銷團隊可以把更多時間放在策略與內容，而不是處理資料。」舉例來說，導入 Insider One 後，行銷團隊用說的就可以完成受眾設定與行銷流程初步建置，將原本需要 3 到 5 天的時間縮短成 1 分鐘，然後，由系統觸及，以及追蹤開信、點擊與轉換，大幅縮短跨部門協作的工作流程。

1912 年創立的夏普，在台灣積極數位轉型。SHARP 台灣總經理張凱傑攜手 Insider One ，透過數據整合，真正了解消費者的需求，精準推薦，股東購物節創造雙位數成長。右為 Insider One 吳一凡總經理。

圖／數位時代

對 SHARP 來說，另一個關鍵是降低團隊學習與使用數據的門檻。

為協助 SHARP 團隊快速上手與習慣使用， Insider One 團隊扮演如導師般的角色，透過手把手的培訓與指導，不僅大幅縮短系統摸索時間，更將原先至少要 3 個月以上的多元數據資料整合時間縮短在 1.5 個月內，成功趕上 SHARP 的年度最重要節慶活動–股東購物節。

第三個議題是捕捉線上互動跟線下交易之間的資料斷點，以消費者全通路（OMO）旅程數據持續深化互動關係。

張凱傑表示， SHARP 超過 80% 的銷售來自線下通路，部分合作通路同樣採用 Insider One，讓跨通路數據串接有了共通基礎，在 Insider One 團隊的協助下， SHARP 與生鮮超市合作，在符合資料授權跟隱私規範的前提下，透過會員輪廓標籤掌握跨通路消費需求，並以此規畫跨業聯合促銷（Joint Promotion）。

股東購物節四大指標皆雙位數成長， SHARP 如何從「廣撒行銷」走向「找對的人」

對 SHARP 來說，股東購物節是年度最重要活動，透過 Insider One 的站上模組、智能推薦、自動化顧客旅程與 A/B Test 等解決方案，結合會員資料整合與行為分析，去（2025）年， SHARP 行銷團隊可以從過去依年齡、性別等基本條件分群，轉變成掌握消費者對不同產品與內容的興趣，再搭配個人化推薦與自動化顧客旅程，讓對的內容在對的時機觸達對的人，極大化行銷綜效。

更重要的是，隨著數據累積與平台熟悉度提升， SHARP 的數位行銷成效持續優化。

以股東購物節為例，今（2026）年，不僅股東購物節的 eDM 開信率近 40%，流量、轉換率、客單價與回購率皆較去年成長15至25%，讓 SHARP 更加確信：數位行銷的重點不只是「吸引多少人」，而是能否辨識「哪些人值得溝通，以及現在應該說什麼」。

AI 智慧手沖咖啡機則是另一個案例。透過會員數據分析與問卷， SHARP 成功從會員名單中找出 4,000～5,000 名具有相關興趣與行為特徵的消費者，如喜愛手沖咖啡、熱愛科技、享受質感生活等客群，針對這群人進行精準溝通，帶動數百台產品銷售，創下轉換率超過 15% 的成績。

張凱傑認為，以 CDP 持續深化第一方數據資料有助於極大化行銷成效，以維修服務為例，如果系統辨識出消費者的冰箱使用年限已久，且近期有多次維修紀錄，即可在適當時機提供換機資訊，甚至從節能效益切入，讓這一次維修服務成為下一次產品需求的起點。

一次又一次的亮眼行銷成果，不僅讓 SHARP 從「廣撒行銷」轉向「找對的人」，持續深化對消費者的理解，讓線上的互動、內容與優惠，成為消費者消費或走進實體通路的前一站，也反映出家電行銷正從追求流量轉向對消費者需求的持續理解，成為家電數位行銷競爭的新典範。

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