【IFA直擊】除了會馬殺雞的電競座艙,宏碁推社交平台Planet 9所為何來?
【IFA直擊】除了會馬殺雞的電競座艙,宏碁推社交平台Planet 9所為何來?

2019年IFA電腦品牌很熱鬧,宏碁搶先召開國際記者會發佈什麼大事?除了一台電競椅具有馬殺雞功能的電競王座「Thronos Air」,最大頭條新聞就屬宣佈成立電競社交平台「Planet 9」,董事長陳俊聖宣佈,宏碁將招募電競教練提供玩家訓練及媒合平台,與教練分潤並爭取贊助成為兩大開源管道。

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宏碁發表電競座艙第二代,具備馬殺雞功能
圖/ 宏碁

下一步是成立電競戰隊?陳俊聖:不排除

宏碁雖是電競品牌後起之秀,但Predator這匹黑馬跑了6年,今年拿下紅點電競品牌大獎,IFA更趁勝追擊,宣佈成立Planet 9社交平台,滿足電競玩家六大需求,包括:社群、教練、遊戲數據統計、Carry(隊友陪玩)、SCRIMS(練習賽)及正式競賽。

新平台在9月4日開始封測,開放數百位客戶加入,2020年1月30日開放測試。「市面上的電競社交平台都只有一部份,Planet 9有六大功能,是最完整的!」陳俊聖說,目前支援3款遊戲,包括《絕地求生》、《英雄聯盟》、《DOTA2》,很快會有更多遊戲合作。

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宏碁將打造教練平台,讓玩家可以找適合的教練上課精進技術
圖/ 宏碁

陳俊聖也坦言,平台成立後,教練很重要,「會員人數當然是越多越好,」而若未來平台培育出電競新星,宏碁是否進一步投資成立品牌電競戰隊?陳俊聖笑說,「我們沒有任何排除!」但初期目標是先建立一個強大的社群為任務。

13億電競玩家中發現微趨勢:需要教練

全球有13億電競玩家,宏碁將這一串數字大大投影在記者會螢幕上,預告社交平台經營野心,也預告宏碁計畫促成更多電競玩家技術的進步,壯大未來用戶市場。

「我們正把宏碁帶到新的領域,推出社交平台Planet 9。」在這個平台上,不論遊戲新手或正轉型職業電競選手的玩家,都能免費加入學習與社交,在平台上交友結伴組隊,陳俊聖說。

陳俊聖指出,Planet 9所有軟體由宏碁自行開發,在做過許多焦點團體訪問,瞭解電競玩家需求後,發現教練是很重要的關鍵,宏碁開始嘗試了解電競教練都怎麼做?玩家需要什麼?發現關鍵是:玩家迫切想知道「如何知道自己有進步?」,而教練端則不知道如何展現自己能力。

planet 9
宏碁Planet 9社交平台可以分析玩家線上戰鬥數據,針對實力給予建議及介紹適合教練培訓
圖/ 王郁倫攝影

宏碁顯然企圖在Planet 9平台提供解答。「這是社交平台,當然宏碁也提供賺錢的機會。」宏碁將與教練拆帳所得,每一個教練可以根據學生人數多少,自行定價每小時的教學費用,可以一小時收30美元,也可以一小時收一千美元,而宏碁將可分潤,其次宏碁也會爭取贊助,所以不會跟會員收費。

深入遊戲底層軟體,幫玩家撈電競數據

「我們已經看到電競硬體進入成熟期,越來越多社群興起,我們是第一個市場上最完整的電競平台。」陳俊聖說,宏碁Planet 9目標要成為玩家最喜歡的社交網路平台。([當電競世界冠軍成為CEO,專訪魔競娛樂MiSTakE陳彙中][1])

宏碁一次公布跟三個遊戲合作,陳俊聖指出,未來會有更多電競推出,平台會取得合作遊戲方提供的API,得以深入遊戲軟體底層撈出統計數據,玩家可以掌握自己的電競訓練資料,瞭解經過訓練後的數據,自己可保留,也可以當作被教練訓練的進步證明,當然,教練也可以拿學生進度成績證明自己的實力。

陳俊聖
宏碁董事長陳俊聖說,電競社交平台命名Planet 9有一套故事
圖/ 王郁倫攝影

而對於為何社交平台叫做Planet 9,陳俊聖說,以前是唸書時說太陽系有九大行星,現在改為八大行星,那消失的第九行星充滿神秘感,也是宏碁取名第九行星主因。

其他:按摩椅電競座艙、第九代CPU的創作者PC

而對於新發佈的電競座艙Thronos Air座椅支援按摩功能,陳俊聖指出,這是因為第一代銷售上百台電競座艙後,所發現的微趨勢,玩家反應希望座椅可以有按摩功能,因此第二代改良,預計全球開賣上市,不會限量。

宏碁ConceptD 7 Pro創作者筆電,效能媲美桌上電腦
宏碁ConceptD 7 Pro創作者筆電,效能媲美桌上電腦
圖/ 王郁倫攝影
acer swift 5
宏碁發表Swift 5超輕薄筆電,搭載英特爾第十代處理器
圖/ 王郁倫攝影

而配合英特爾第十代處理器上市,宏碁也推出Swift 5輕薄筆電「Acer Swift 5」主打全世界最輕薄的14吋筆電,厚度只有14.95mm,宏碁表示,Swift 5機身14吋,機殼以鎂鋰及鎂鋁合金打造,重量990克,可選擇搭載NVIDIA GeForce MX250獨立顯示晶片或英特爾的 Intel Iris Plus顯示晶片。

而在創作者電腦方面,宏碁則仍使用第九代英特爾Core i處理器,推出搭載輝達(Nvidia)Quadro 5000晶片的ConcepD 9 Pro,除是輝達Studio RTX計畫成員,機台效能已經媲美工作站等級,可以做AI及資料科學運算,更是專業創作者的行動辦公室。

另外,ConceptD 7 Pro則也一樣支援Quadro RTX5000顯示卡及第九代Core i7處理器,效能等同於桌機。

陳俊聖指出,今年在貿易戰下PC市場相對艱鉅,宏碁Concept D電腦正一國一國上市,目前已有幾十個國家開賣,等這次新品一併上市,很快就會展現成績。

concept D
宏碁發表最新ConceptD
圖/ 王郁倫攝影

責任編輯:蕭閔云
[1]: https://www.bnext.com.tw/article/52140/mistake-entertainment

關鍵字: #宏碁
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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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