【IFA直擊】除了會馬殺雞的電競座艙,宏碁推社交平台Planet 9所為何來?
【IFA直擊】除了會馬殺雞的電競座艙,宏碁推社交平台Planet 9所為何來?

2019年IFA電腦品牌很熱鬧,宏碁搶先召開國際記者會發佈什麼大事?除了一台電競椅具有馬殺雞功能的電競王座「Thronos Air」,最大頭條新聞就屬宣佈成立電競社交平台「Planet 9」,董事長陳俊聖宣佈,宏碁將招募電競教練提供玩家訓練及媒合平台,與教練分潤並爭取贊助成為兩大開源管道。

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宏碁發表電競座艙第二代,具備馬殺雞功能
圖/ 宏碁

下一步是成立電競戰隊?陳俊聖:不排除

宏碁雖是電競品牌後起之秀,但Predator這匹黑馬跑了6年,今年拿下紅點電競品牌大獎,IFA更趁勝追擊,宣佈成立Planet 9社交平台,滿足電競玩家六大需求,包括:社群、教練、遊戲數據統計、Carry(隊友陪玩)、SCRIMS(練習賽)及正式競賽。

新平台在9月4日開始封測,開放數百位客戶加入,2020年1月30日開放測試。「市面上的電競社交平台都只有一部份,Planet 9有六大功能,是最完整的!」陳俊聖說,目前支援3款遊戲,包括《絕地求生》、《英雄聯盟》、《DOTA2》,很快會有更多遊戲合作。

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宏碁將打造教練平台,讓玩家可以找適合的教練上課精進技術
圖/ 宏碁

陳俊聖也坦言,平台成立後,教練很重要,「會員人數當然是越多越好,」而若未來平台培育出電競新星,宏碁是否進一步投資成立品牌電競戰隊?陳俊聖笑說,「我們沒有任何排除!」但初期目標是先建立一個強大的社群為任務。

13億電競玩家中發現微趨勢:需要教練

全球有13億電競玩家,宏碁將這一串數字大大投影在記者會螢幕上,預告社交平台經營野心,也預告宏碁計畫促成更多電競玩家技術的進步,壯大未來用戶市場。

「我們正把宏碁帶到新的領域,推出社交平台Planet 9。」在這個平台上,不論遊戲新手或正轉型職業電競選手的玩家,都能免費加入學習與社交,在平台上交友結伴組隊,陳俊聖說。

陳俊聖指出,Planet 9所有軟體由宏碁自行開發,在做過許多焦點團體訪問,瞭解電競玩家需求後,發現教練是很重要的關鍵,宏碁開始嘗試了解電競教練都怎麼做?玩家需要什麼?發現關鍵是:玩家迫切想知道「如何知道自己有進步?」,而教練端則不知道如何展現自己能力。

planet 9
宏碁Planet 9社交平台可以分析玩家線上戰鬥數據,針對實力給予建議及介紹適合教練培訓
圖/ 王郁倫攝影

宏碁顯然企圖在Planet 9平台提供解答。「這是社交平台,當然宏碁也提供賺錢的機會。」宏碁將與教練拆帳所得,每一個教練可以根據學生人數多少,自行定價每小時的教學費用,可以一小時收30美元,也可以一小時收一千美元,而宏碁將可分潤,其次宏碁也會爭取贊助,所以不會跟會員收費。

深入遊戲底層軟體,幫玩家撈電競數據

「我們已經看到電競硬體進入成熟期,越來越多社群興起,我們是第一個市場上最完整的電競平台。」陳俊聖說,宏碁Planet 9目標要成為玩家最喜歡的社交網路平台。(當電競世界冠軍成為CEO,專訪魔競娛樂MiSTakE陳彙中

宏碁一次公布跟三個遊戲合作,陳俊聖指出,未來會有更多電競推出,平台會取得合作遊戲方提供的API,得以深入遊戲軟體底層撈出統計數據,玩家可以掌握自己的電競訓練資料,瞭解經過訓練後的數據,自己可保留,也可以當作被教練訓練的進步證明,當然,教練也可以拿學生進度成績證明自己的實力。

陳俊聖
宏碁董事長陳俊聖說,電競社交平台命名Planet 9有一套故事
圖/ 王郁倫攝影

而對於為何社交平台叫做Planet 9,陳俊聖說,以前是唸書時說太陽系有九大行星,現在改為八大行星,那消失的第九行星充滿神秘感,也是宏碁取名第九行星主因。

其他:按摩椅電競座艙、第九代CPU的創作者PC

而對於新發佈的電競座艙Thronos Air座椅支援按摩功能,陳俊聖指出,這是因為第一代銷售上百台電競座艙後,所發現的微趨勢,玩家反應希望座椅可以有按摩功能,因此第二代改良,預計全球開賣上市,不會限量。

宏碁ConceptD 7 Pro創作者筆電,效能媲美桌上電腦
宏碁ConceptD 7 Pro創作者筆電,效能媲美桌上電腦
圖/ 王郁倫攝影
acer swift 5
宏碁發表Swift 5超輕薄筆電,搭載英特爾第十代處理器
圖/ 王郁倫攝影

而配合英特爾第十代處理器上市,宏碁也推出Swift 5輕薄筆電「Acer Swift 5」主打全世界最輕薄的14吋筆電,厚度只有14.95mm,宏碁表示,Swift 5機身14吋,機殼以鎂鋰及鎂鋁合金打造,重量990克,可選擇搭載NVIDIA GeForce MX250獨立顯示晶片或英特爾的 Intel Iris Plus顯示晶片。

而在創作者電腦方面,宏碁則仍使用第九代英特爾Core i處理器,推出搭載輝達(Nvidia)Quadro 5000晶片的ConcepD 9 Pro,除是輝達Studio RTX計畫成員,機台效能已經媲美工作站等級,可以做AI及資料科學運算,更是專業創作者的行動辦公室。

另外,ConceptD 7 Pro則也一樣支援Quadro RTX5000顯示卡及第九代Core i7處理器,效能等同於桌機。

陳俊聖指出,今年在貿易戰下PC市場相對艱鉅,宏碁Concept D電腦正一國一國上市,目前已有幾十個國家開賣,等這次新品一併上市,很快就會展現成績。

concept D
宏碁發表最新ConceptD
圖/ 王郁倫攝影

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #宏碁
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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