馬斯克買下電腦視覺新創,明年特斯拉無人計程車上路玩真的

2019.10.03 by
陳建鈞
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特斯拉(Tesla)收購電腦視覺新創Deepscale,為其實現2020年打造全自動駕駛車的願景,再下一步棋。

為加速自動駕駛技術研發,電動車大廠特斯拉收購電腦視覺新創DeepScale,期望幫助其兌現明年打造全自動駕駛車的諾言。

今年4月舉辦的發表會上,特斯拉執行長伊隆.馬斯克信誓旦旦地宣布,特斯拉計劃2020年推出第一款全自動駕駛車,並規劃推出「無人車共享服務」。(特斯拉發表自動駕駛晶片,預告2020年百萬輛無人計程車上路跑

雖然特斯拉Autopilot技術早已聲名遠播,但在分級上只有Level 2,距離真正的全自動駕駛,或者說Level 4自動駕駛技術還有一大段距離。

目標2020年實現全自動駕駛,特斯拉買下新創加速技術進程

在馬斯克的設想中,具備完善自駕技術的情況下,未來特斯拉車主將能在暫時不用車時,將愛車化為無人Uber為大眾提供乘車服務;並計劃推出自營無人計程車隊伍。

在馬斯克的未來規劃中,特斯拉電動車將能化身無人Uber,自動提供載客服務。
Tesla

DeepScale成立於2015年,至今已完成3輪融資,從各方投資者手中籌措了超過1,800萬美元資金。由於本次交易並未公布,尚不知特斯拉是以怎樣的價碼,買下這間電腦視覺新創。

DeepScale的主要目標是為汽車創造以低成本、低功率的處理器,驅動高精準度電腦視覺技術的方法。這套系統能與感測器、繪圖系統、規劃與控制系統結合應用,讓汽車知曉身邊的一切大小事,加強無人車的運行能力。

該公司聲稱,他們致力鑽研的技術,將使任何等級的車種,都能平等享有自動駕駛功能,對於自動駕駛技術的商業化來說,無疑將扮演非常關鍵的潤滑劑角色。

Autopilot團隊失血嚴重,藉收購注入新鮮血液

實際上,特斯拉Autopilot開發團隊正面臨難關,由於Autopilot技術開發進度不如預期讓馬斯克不滿,已有核心工程高管出走。

5月初馬斯克免職了Autopilot團隊主管Stuart Bowers,隨後至少有11名工程師離開團隊,使特斯拉流失了大約10%的軟體工程人才。

因此,藉由將DeepScale納入麾下,除增強自動駕駛技術外,也能大大補充近幾個月失血嚴重的Autopilot團隊,為其注入新鮮血液。

Deepscale創辦人在Twitter上表示,他在本週加入了特斯拉Autopilot團隊。
Twitter

DeepScale創辦人Forrest Iandola就在Twitter上表示,他在本週加入了特斯拉Autopilot團隊,並期待接下來能與深度學習、自動駕駛領域的尖端人才共事。

4月舉辦的發表會中,特斯拉首度發表自研自動駕駛晶片,目前這些晶片已應用在Model 3、S、X等旗下車款上,並預計1年至2年內,推出效能3倍的新版本晶片。

馬斯克相信,這些晶片已經符合無人車的需求,唯一欠缺的只有軟體層面。這半年來,特斯拉也維持為Autopilot系統開發新功能,9月下旬時才公布10.0版本更新,像是讓愛車在停車場找到自己的智慧召喚等多項新功能。

責任編輯:陳映璇

資料來源:TechCrunchCNBC

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