Booking.com攜手叫車平台Grab,台灣旅客只要一個App就能在東南亞趴趴走
Booking.com攜手叫車平台Grab,台灣旅客只要一個App就能在東南亞趴趴走
2019.10.29 | 合作

OTA(線上旅行社)品牌Booking.com宣布與東南亞叫車平台Grab合作推出叫車服務。使用Booking.com App的台灣旅客,在東南亞8個國家都能直接叫車。

考量到東南亞是台灣旅客相當喜愛目的地,Booking.com也公布了台灣旅客最愛的5大東南亞目的地:泰國、越南、菲律賓、馬來西亞與新加坡,而未來這5個地方都能直接使用Booking.com的App叫車。

Booking.com攜手Grab,一個App就能趴趴走

4. Booking.com APP叫車服務,打破語言隔閡藩離,體驗相對安全、方便且舒適的移動過程。
Grab會自動翻譯使用者輸入的語言,讓司機能夠看懂。不過,翻譯並不一定盡善盡美,細部溝通上仍要多花心力,但是也足以讓旅客在東南亞趴趴走。
圖/ Booking.com

Grab已經是台灣旅客,甚至是全世界旅客到東南亞旅遊必備的交通App,能夠打破語言與貨幣差異,讓旅客能直接享有在地的交通服務。

不過,Booking.com與Grab的合作目前僅能在新加坡使用,年底前將開放印尼與泰國,並在2020年初開放開放柬埔寨、馬來西亞、緬甸、越南和菲律賓使用

除了用Booking.com就能叫車之外,Grab App內也添加了推薦飯店訂房的功能。東南亞的獨角獸Grab目前募資進度是驚人的H輪,大多是策略型合作,包含YAMAHA、TOYOTA等交通巨頭。

Bookgin.com的母公司Booking Holdings也在去年10月加入Grab投資者的行列,投資Grab 2億美元(約為台幣60億元)。

Booking.com交通服務部門執行長布萊恩・巴帝斯塔(Bryan Batista)表示:「Booking.com與Grab都非常高興能打破界線,彼此結合強項,推出加值的服務,為旅客帶來更多實質的好處。」

現今Grab下載量超過1.52億次,創立至今已有30億次搭乘次數,除了叫車服務之外也有餐點外送、送貨等服務。

Booking.com的終極目標:單一App完成旅遊大小事

除了本次與Grab的合作,Booking.com一直以來,都一直利用本身獨特的企業規模和經驗,在世界各地與交通服務供應者合作,讓旅客能有找到適合的交通選擇。旅客現可預約超過120國的計程車和超過160國的租車服務。

叫車與租車之外,交通票卷也整合進Booking.com的App中,旅客可直接購買歐洲和澳洲6大城市的大眾交通車票。

Booking.com全方位旅遊服務的終極目標是: 讓旅客在單一平台即可預訂、付款並管理所有旅程的大小事,包括住宿、交通、景點和活動體驗

住宿與交通的版圖已經成型,而在景點與體驗部分,Booking.com在2016年推出了「Booking Experiences」,在訂房完成後就能同時搜索附近的體驗行程(一定要訂房後才能使用Booking Experiences)。

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Booking.com的大洋洲與東北亞區域總監布朗斯表示:「Booking Experiences並不會追求獨家行程。」
圖/ Booking.com提供

從Booking.com的終極目標來看,也能理解負責東北亞、大洋洲(包含台灣、香港)的區域總監亞當・布朗斯坦(Adam Brownstein)之所以會說:「Booking Experiences不追求獨家。」的原因,比起花大把時間開拓專屬、獨家的旅遊體驗,Booking.com要服務的是廣泛的遊客,先從標準化的SIM卡、票卷下手,是最能拓展產品項目的廣度。

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #Grab
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核保、理賠、客服全面AI化:富邦人壽導入「三大智能助理」升級保險服務鏈
核保、理賠、客服全面AI化:富邦人壽導入「三大智能助理」升級保險服務鏈

近年談 AI 轉型的金融業者不少,多半從技術切入,闡述架構藍圖與導入策略。富邦人壽則選擇從行政端著手,先問哪個場景最攸關保戶,再決定 AI 該往哪裡導入。「關鍵在於回歸以人為本的核心,專注於客戶體驗。」保單行政處處主管蔡佳蓉副總經理指出,核保、理賠與客服,是服務價值鏈中與保戶互動最直接的三大關鍵,自然成為富邦人壽 AI 布局的起點。

以 AI 賦能核保,審查時間省六成

開始一張保單的旅程,核保是第一步,攸關保戶是否能儘速取得保障。投保過程中,若涉及既有病史或體況,核保便須介入評估,綜合審視商品條款、投保規則與法律規範,以決定是否承保,可說是一項高度專業的決策工程。

「以一份新契約為例,客戶的病歷資料可能厚達百頁。核保員得逐頁翻找診斷紀錄、用藥史與手術紀錄,判斷其對承保的影響。但大多數核保人員並不具備醫護背景,這方面的專業判斷力全靠長期經驗積累,導致傳統作業十分耗時。」蔡佳蓉解釋。

為此,富邦人壽建構「核保智能助理」,運用生成式 AI 摘要病歷,解決過往判讀大量專業英文病歷的痛點。這可不是把資料丟進 AI 資料庫就好——蔡佳蓉分享,導入過程中的挑戰之一,是為特種個資去識別化,需先透過個資遮罩工具處理病歷;此外,針對 AI 常見的「幻覺」風險,團隊也反覆調校提示詞,讓摘要報告力求精準正確。

她強調, AI 定位為「初篩與重點整理」的助手,最終決策權仍歸於核保員。透過 AI 摘要、核保員決策的人機協作模式,體況審查平均作業時間成功從 40 分鐘縮短至 15 分鐘,核保效率提升六成,讓核保同仁能將心力集中於高風險案件與例外處理。

以 AI 輔助判讀,加速理賠條款今昔對照

同樣面對大量資料判讀挑戰的,還有理賠。理賠是保險公司實踐承諾、展現服務價值的重要時刻,但隨著醫療技術不斷進步,許多保單條款當年訂定的手術項目,到了今天可能已發展出全新的治療方式。理賠人員需要從大量醫療資料中,判斷新技術是否符合條款約定,過程相當耗時,也需要高度的醫療專業知識。

對此,富邦人壽導入「理賠智能助理」,整合醫療資訊與內部顧問醫師的專業意見,協助理賠人員快速比對保單條款與客戶所接受治療的對應關係。例如,當醫療科技演進產生新的手術方式時,AI 可協助理賠人員快速了解該疾病與手術的進行方式,並檢索相關條款與內部規則,提供理賠判斷建議,縮短過去需逐一查找資料的時間。此外,系統亦能協助摘錄擷取診斷書、病理報告及醫療費用單據等理賠文件審核重點,大幅縮短人工判讀比對時間,讓理賠人員更專注於專業判斷與保戶溝通,加速理賠服務效率與一致性。

客戶服務處處主管張婉茹指出:「AI 除了加速理賠作業,也能將資深理賠人員的專業經驗與判斷邏輯濃縮為高效吸收的知識庫,協助新進同仁快速掌握案件重點與判斷依據,縮短學習曲線,並提升理賠判斷的一致性與品質。」透過 AI 助理減輕資料整理的負擔,理賠人員得以將精力回歸專業決策與客戶溝通。

以 AI 客服加速分流,前線服務更到位

在核保與理賠之外,最大量的服務場景是客服。張婉茹表示,隨著數位原生世代逐漸成為保戶主力,客戶傾向先自主操作解決問題,不會直接撥打電話;一旦選擇撥打電話,就代表問題已超出自助服務能處理的範圍。

對此,AI 客服的導入,不只是回答問題,更是協助客戶找到最適合服務管道的「智慧導航員」。「我們是第一線面對客戶,因此 AI 客服最重要的不是回答得多,而是回答得正確。」張婉茹表示,富邦人壽在設計上特別重視回答來源的可信度,透過既有知識庫與 FAQ 資料治理機制,讓 AI 優先扮演「理解需求、引導服務」的角色,確保保戶獲得正確且一致的資訊。

事實上,富邦人壽的文字客服早於大型語言模型盛行前便已上線,目前文字客服平均每月處理超過六萬則訊息,智能助理能即時理解客戶需求,將保單查詢、資料變更等簡易服務導引至 App 或線上平台快速完成;面對理賠、保單變更或保障內容等較複雜的需求,則由真人客服接手提供專業協助。讓簡單問題快速解決、複雜問題由專人服務,將有限的人力資源投入最需要專業與溫度的服務情境,讓分流機制發揮實際成效。

從核保員手中的病歷、理賠人員桌上的單據,到線上客服的迅速回應,富邦人壽的 AI 布局,始終緊貼第一線作業現場。張婉茹表示,科技發展不一定要一次 end to end 全到位,應該是不停小步快跑,慢慢把應用場景擴大。去年底推出的全新富邦人壽 App,將「簡單、貼心、隨行」的理念落實在使用者介面體驗上,就是一次階段性集大成的成果。

但無論 AI 如何加速資料判讀、優化流程,專業判斷與服務溫度仍是機器無法取代的核心。「要有專業,才能判斷 AI 的產出品質。」富邦人壽兩位主管也強調,科技迅速發展下,富邦人壽導入 AI,不是要取代核保員、理賠人員或客服人員,而是希望讓每一位同仁把時間花在最有價值的地方。當AI承接了流程中繁瑣的資料負荷,人員就能更專注在判斷、溝通與服務,讓同仁的專業與心力回歸到最需要判斷力與人情味的溝通之上,這才是真正以客戶為中心的 AI 轉型。也是富邦人壽實現「AI Everywhere」的旅途上不忘的目標。

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