最近，全球經濟局勢有許多特別戲碼，在亞洲有中國總理溫家寶上演的「宏觀調控」情節，在歐洲則有歐盟上演的「範圍東擴」故事。
5月1日起，歐盟進行成立以來的第五次，也是最有企圖心的一次擴增，一口氣增加10個成員，包括捷克、匈牙利、波蘭等8個前東歐共產國家，以及塞浦路斯、馬爾他兩國，由原本的15國擴展到25國，一舉成為12.5兆美元的全球第一大區域經濟體。2007年，歐盟還預計准許羅馬尼亞與保加利亞加入，克羅埃西亞也可能在那時加入。
**歐盟變大了，影響力也變大了
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歐盟的擴大，意味著影響力的大大提高。先撇開政治不談，就經濟面而言，歐盟東擴後總人口約4.5億，這意味著一個吸引人的龐大市場。包括消費品、電子產品、汽車、基礎建設工程等，都會是進軍歐洲的業者兵家必爭的產品項目。再者，建立關稅同盟、推出通用貨幣歐元，以及逐步市場統一等措施，都將使歐盟在全球的地位更舉足輕重。
對於進入歐盟貿易的業者來說，其實有相當程度的正面影響，例如關稅從平均9%大幅下降到4%，交易成本低，以及整體而言更為穩定而安全的投資環境。由於歐盟25國有單一的貿易系統，關務程序也會更形簡化與透明化，外頭的產品無論從南歐的葡萄牙或東歐的愛沙尼亞進入歐盟，都可以在25個會員國間自由流通。
不過，另一方面，歐盟的擴大也會讓整合度較低的亞洲國家，在對歐貿易與爭取外資的競爭中處不利地位。歐洲經濟互補功能的強化，也勢必會讓對歐盟的出口面臨更多競爭。
**25國20種語言，
共識要如何統一？
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經建會日前曾表示，台灣業者可能必須開始考慮把廠房移往東歐的問題，同時打破以代工為主的營運模式，讓歐盟的擴大成為取得更好發展的一次契機。例如南韓汽車業者現代（Hyundai），便選擇在斯洛伐克（而非中國）投資成立廠房，以避開歐盟對汽車進口所課的關稅。亞洲各國也面臨捷克這樣的國家所帶來的外包競爭，這些東歐國家已快速成為企業客服中心與後勤部門所在地。
顧問業者Accenture就表示，該公司預計在捷克首都布拉格的財務與會計外包中心大幅增聘員工。分析全球市場趨勢的Datamonitor公司也指出，知名物流業者DHL已決定未來5年在捷克投資5億歐元，並在布拉格召募1000名員工，控管該公司歐洲的運送與收費事宜。
不過，也有觀察家認為，要讓25個使用20種語言的國家在諸多議題上取得共識，可以說是近乎「不可能的任務」。有人則擔心，民眾大批自較為貧困的東區向外移民，可能對較富裕的歐盟會員國造成影響。這次加入的10國，大約只占歐盟GDP的5%。
歐盟雖大，可整合不是一天兩天的事，但無論要與它合作與是要與它競爭，動作最好快一點。
