Lamigo桃猿更名樂天桃猿隊，樂天下一步打造無現金球場|數位時代 BusinessNext

「樂天桃猿」隊新球衣曝光，樂天入主中職將帶來哪些新氣象？

中華職棒樂天桃猿隊正式亮相！新球衣、啦啦隊RakutenGirls都成為注目焦點，在未來還要與樂天集團生態圈做哪些整合？

留下「桃猿」隊名經營在地市場，新球衣展現樂天日系風格

在成立中華職棒樂天桃猿隊之前，日本樂天早在2005年就進軍日本職棒，成立東北樂天金鷲隊，對於棒球事業並不陌生。

不過，在轉戰台灣中華職棒市場時，樂天市場第一個想的，卻是如何把「桃猿」這個名字留下來。

「在Lamigo桃猿隊與樂天快要達成協議的時候，樂天發現『桃園』與Monkeys結合得很好，跟桃園市民很有感情，球迷也很在乎這個傳統，」桃園市長鄭文燦這樣說。

不過，另一方面，由今天發布的新球衣，可以看到濃厚的日系風格，且與日本樂天金鷲隊的球衣設計非常相似。

樂天株式會社創辦人暨執行長三木谷浩史也說明，在日本樂天成立樂天金鷲隊之前，日本職棒是在衰退的，在金鷲隊加入之後日本職棒才又重回榮光。因此，也想將日本職棒的成功經驗，透過樂天桃猿隊在台灣複製。

借日本經驗導入「無現金球場」？從Pickup電子票券服務切入

在日本，樂天在宮崎與神戶都有經營自己的球場，並且在球場中實現「無現金」購物模式。在台灣未來的球季中，樂天市場也打算這麼做。

台灣樂天市場執行長羅雅薰透露，第一步將藉由樂天市場旗下的Pickup服務來整合，鼓勵消費者先透過手機預訂球場內的餐飲，接著再帶著手機到現場攤位取餐。

另外，樂天市場在台灣也有電子商務、信用卡、電子書等多種業務，也已經拿到純網銀執照，將在2020年正式上路。在未來，這整個樂天生態圈將以各種方式與樂天桃猿棒球隊整合、互相帶來加值。

目前在台灣樂天市場上，已經能夠看到樂天桃猿隊的商城上線，可以購買球隊周邊商品。羅雅薰透露，樂天信用卡的相關計畫也正在籌備當中。目前，中華職棒線上四隊皆有發行球隊聯名卡，在未來樂天桃猿是否會跟進？也是值得期待的一步棋。

在此樂天收購桃猿隊之前，Lamigo已連續拿下三屆中華職棒總冠軍，在樂天進駐後，將為中華職棒帶來哪些新氣象，成為日後關注焦點。

責任編輯：陳映璇

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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