救內需!振興抵用劵懶人包一次看,觀光與運輸業補貼將上路
救內需!振興抵用劵懶人包一次看,觀光與運輸業補貼將上路

行政院今(13)日舉辦第3689次院會,經濟部、交通部等各部會都針對武漢肺炎(新型冠狀病毒)帶來的經濟影響發表了紓困方案,其中振興抵用券怎麼用?最受國人矚目。

行政院院長蘇貞昌表示,依據主計總處於昨(12)發布的經濟預測,在武漢肺炎疫情衝擊下,今年的GDP成長率仍可維持在2.37%左右,假設疫情在未來3個月無法降溫,將影響民間消費,使經濟成長率下滑0.35~0.5個百分點。

但針對國內受到衝擊的產業,政府提出了第一波紓困方案。行政院決議制定特別條例,並編列特別預算,初步匡列新台幣600億元,由各部會提案分配,為期一年。

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其中受疫情影響最深的,就是台灣的觀光產業,以及消費者怕染病不敢出外消費,受到影響的實體零售、餐飲等線下產業,也成為經濟部規畫振興券刺激民間消費主因。

經濟部:協助企業度難關、發放振興劵

經濟部喊出了「降成本、增營收、強設施、衝買氣」的四大政策。

在「疫情中」協助台灣中小企業度過難關,具體來說,包含貸款展延、利息補貼的資金紓困,並趁勢協助零售、餐飲業進行數位轉型,運用電商工具與外送平台等;以及針對夜市、商場等消費場域進行硬體設施的優化,讓消費者在疫情降溫後可以享有更好的消費體驗。

在「疫情後」,經濟部將持續協助中小企業進行貸款的補助,包含利息補貼等,也會舉辦大型的展銷活動刺激買氣;最後則是發送折價券(振興抵用劵),鎖定了百貨賣場、零售、餐飲、商圈、夜市、傳統市場、會展等產業。

懶人包:一次看懂振興券是什麼

1. 振興抵用券總預算:新台幣20億元?

經濟部規畫振興抵用券預算為20億元,但因為行政院拍板整體特別預算600億元,交通部、經濟部、農委會各提報預算就已經超過總額,為此後續,行政院將召開會議確認分配款項,振興券能否仍維持20億元構想仍難說。

2. 振興抵用券跟先前夜市券差異?

經濟部指出,先前配合秋冬國旅住宿補助,推出發放290萬張夜市抵用券鼓勵消費,自由行一間住房不論幾人住宿,都可以領取200元(面額50元4張),但限制是綑綁飯店住宿申請,只能在指定夜市使用。據了解,現在還有50萬張尚未使用,成效並不如預期。

而振興券並非面額制,也不只有夜市可用,餐廳及商圈都能使用,經濟部官員舉例,概念上類似去餐廳吃1,000元,政府可以折抵100~200元給消費者,打折的概念。

行政院強調,與馬政府時期的消費卷不同,疫情過後發放的折價券需要消費者先進行消費,再進行折扣,不是「面額概念」,也不是全額補助。

3. 振興券使用時機?還有電子支付?

「抵用券是希望大家消費,政府給折扣,推出時機是希望疫情後。」經濟部說。由於政府延長口罩徵收至4月底,顯示疫情尚未趨緩,抵用券上路時間或將在政府徵召口罩制度結束後。

行政院表示,振興抵用券細部的發放金額、發放時間,以及是否一定會採用電子支付的方式發放,則還需討論,會考慮中小企業現實狀況,目前確定的是,將在疫情穩定後才會進行發送。

交通部:運輸、觀光皆有紓困計畫

而台灣被疫情影響最嚴重的觀光產業,交通部提出了紓困、復甦及轉型計畫,預計投入約500億元預算。

交通部紓困計畫
針對疫情在短期內帶來的衝擊,交通部也會對相關業者伸出援手。
圖/ 交通部

將先針對觀光產業的營運損失進行救濟,旅行業接待大陸旅行團提前離境、停止出入團、入境旅行社的紓困暫列12億元經費。另外,針對人才培訓與觀光遊樂業,「融資週轉貸款協助及利息補貼」暫列17億元。在「減輕觀光旅館及旅館必要營運負擔」,則暫列15億元經費。

根據上市櫃旅遊業者發布的資料,易飛網大陸團暫停出團至2月29日,預估合併營收影響約新台幣350萬元;雄獅則取消至4月29日前出發大陸團體旅遊行程,截至4月30日,預估合併營收影響約為24.6億元;五福取消4月29日前出發之所有中國大陸港澳團體行程,預估可能影響營收金額約為1.67億台幣;鳳凰則取消4月30期間所有赴中國大陸旅遊團體,預估合併營收影響數約新台幣9,800萬元。燦星旅則沒有公布相關的訊息。

儘管政府投入紓困的金額與業者損失的金額有一段差距,但仍希望對台灣觀光業有所幫助。

交通部紓困計畫
圖/ 交通部

此外,也有針對運輸業的紓困方案,從遊覽車、小客車、計程車、航空業、海運等皆有補助與紓困(如上圖),總計暫列金額為新台幣98.3億元。交通部也強調,運輸、海運與航空業者是第一線的防疫人員,也會編入購置防疫用品所需的經費。

交通部紓困計畫
圖/ 交通部

而在疫情後也會進行觀光產業的復甦及振興方案,主要分為國內旅遊復甦及振興(國旅補助、補助地方政府提案觀光亮點)、國際旅遊復甦及振興(國際郵輪復甦計畫、擴大國際行銷、國際旅客入境旅遊市場獎勵措施),以及旅遊景點優化(旅宿業的品質提升、數位轉型計畫等)。

口罩禁止出口、強制徵用將延長至4月底

衛福部則表示,截至2月12日共有1,717例通報病例,保持18例確診。在口罩部分,2月3日至2月9日(共7天),實際總產能達3,208萬片,平均每日能產出458萬片。

而經濟部也說,口罩禁止出口、強制徵用會延長至4月底,不過不排除因疫情緩和解除。

責任編輯:張庭銉、蕭閔云

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化衝擊為推進力!電通攜手AWS,讓AI不僅提升工作效率,更成為創收新動能
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2025.05.09 |

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以生成式AI化營運瓶頸為成長動能,讓業務服務如虎添翼

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電通行銷傳播集團資深總監陳介立表示,對電通來說,生成式 AI 工具不僅能將同仁從繁瑣的事務中釋放出來、大幅節省專案準備時程,更重要的是,重新定義了人機協作流程與思考框架,讓生產力激增、營運效率倍增。「為確保服務的穩定性與安全性,我們不僅將數據服務搬遷到Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) 平台,更透過 AWS 的 AI 模型加速電通生成式 AI 工具的研發腳步。」

例如,電通智能中心整合電通獨有的消費者調查(Consumer Connection System;CCS)資料庫、數位足跡(dentsu Audience Center;DAC)資料庫與 AI 模型推出「Personas人物誌生成器」服務,讓團隊同仁再也不用花費大量時間比對、製作消費者輪廓,只要短短幾小時就可以升成完整的消費者報告與圖表,以及透過電通經典案例(Golden Samples)的 SWOT 分析與BMC 分析等數據資料訓練生成式 AI 的思考框架,成功縮短市場研究與專案準備時間,讓團隊同仁可以將絕大多數的時間用來跟品牌客戶互動、創意發想以及執行方案。

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邵懿文表示:「透過電通研發的系列生成式 AI 工具,我們不僅成功縮減 80% 專案準備時間,讓同仁聚焦核心事務、品牌客戶互動,也加快近 50% 的行銷方案優化時程,讓品牌客戶可以更即時的因應消費者與市場回饋調整行銷方案與互動機制。」

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電通集團與AWS團隊攜手合作。電通台灣集團策略創新長邵懿文建議:「與其被衝擊,不如擁抱它、駕馭它,讓AI成為每 一個員工、團隊與組織的最佳共創夥伴。」,一個員工、團隊與組織的最佳共創夥伴。」
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從提升效率到創造營收,電通持續優化 AI 綜效

生成式 AI 不僅是提升營運效率與生產力的關鍵引擎,對電通來說,也是開創新商機的起點:隨著品牌客戶對 AI 需求的提升,電通將 AI 實務經驗轉換成系列課程,協助品牌客戶與行銷人員認識、掌握與善用 AI 工具;其次,更因應客戶需求將「LEON 廣告法小幫手」這類原本為內部打造的 AI 應用對外開放,以軟體即服務(SaaS)的方式提供商業化服務,擴展電通的營收獲利模式。

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