筆電3~4月供貨告急!在家上班趨勢明確,疫情下華碩、惠普、戴爾看到什麼機會
筆電3~4月供貨告急!在家上班趨勢明確,疫情下華碩、惠普、戴爾看到什麼機會

編按3月20日新增戴爾跟惠普對筆電與居家上班需求說法。

新型冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情衝擊,世界工廠中國停工近一個月,然而全球激增的遠距上班工作者,筆電及相關設備採購需求激增,電腦、筆電及平板甚至印表機等3C產品,3~4月都出現斷貨危機。

武漢肺炎疫情激化,客戶急詢遠距管理方案

惠普新執行長表示,近期因為企業執行在家上班需求,筆電的需求強於供給,這肇因於工廠兩週前才逐步復甦,所以目前一直處於供應短缺中。

台灣戴爾科技集團技術副總經理李百飛指出,近期客戶大幅提高採購筆電跟遠距工作管理方案,「這對CIO(資訊長)是一種考驗,過去若有做好(遠端管理準備),現在就不用急就章,又急又重要的事不該急就章去做。」

近期兩三家台灣大型企業找上戴爾,急詢遠端工作解決方案。原來,疫情緣故,許多企業準備兩地辦公,但沒有太多地方雙地作業,最後只好讓員工返家,過去辦公室都是桌機,才發現公司沒有太多筆電,而員工家裡的設備不一,甚至沒有Win10無法相容公司軟體,更別說很多沒拉有線網路。

他舉戴爾自己為例,全球有14.5萬名員工,使用戴爾自身的Unified Workspace解決方案,遠端工作早已實行多年,員工可以用任何裝置(手機、筆電、平板)連回公司使用內部人資、財管、郵件等系統,個人權限清楚,資安防護完整,裝置一旦遺失,IT人員遠端就能把裝置內資料「抹去」,保護資安。

台灣戴爾科技集團技術副總經理 李百飛
台灣戴爾科技集團技術副總經理李百飛透露最近企業對遠距管理詢問度激增。
圖/ 王郁倫攝影

「我連想截圖都不給!」李百飛舉例,他只是想在郵件裡截圖傳給別人查地址,但因為是公司郵件內資料,手機系統就安全管控限制這個動作。

當越來越多企業遠距上班,要發筆電給員工帶回家,又擔心資料外洩,遠距管理方案才開始受到重視。「很多人把公司檔案用LINE傳出去,要如何保護資料?」李百飛提問。

而戴爾還提供筆電出廠前客製企業要預載軟體套件,打包直送用戶手中的服務,這也省下IT一台一台部署的時間。李百飛舉例,新員工報到領電腦後開機設定工作環境,戴爾服務是只要10分鐘就能上班,一般企業要花兩小時,這對一個一千人的公司來說,所需費的時間就是「一週跟一個月」的差別。

搶在家上班商機,華碩規劃預載視訊會議軟體

根據外電指出,由於中國及歐美紛紛要求學生在家線上上課,居家辦公情形也越來越普遍,平板電腦及筆電需求大增,部分市場已經傳出缺貨。對此華碩也透露,針對居家上班及教育市場,已規劃專案,推出內載視訊軟體機種搶商機。

華碩18日召開法說會公佈2019年度財務成績,武漢肺炎疫情衝擊度仍是媒體及法人關注點,華碩官方指出,因為疫情關係,中國工廠復工比過往農曆年後~元宵節前就恢復生產要晚得多,供應鏈受到非常大影響,3~4月系統類產品(泛指電腦、顯示器、平板)供應恐會中斷。

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華碩胡書賓 許先越
華碩共同執行長許先越(右)與胡書賓(左)接班三季度交出好轉成績單
圖/ 王郁倫攝影

「1~2月營收來自銷售去年12月至今年1月生產的產品,因當時疫情尚未發生,產能沒有問題,但3月營收來自2月產出,由於中國工廠停工,3月營收將被影響。」華碩表示。

以華碩2019年首季品牌營收835億元計算,今年華碩首季營收落在584.5億元,扣除1-2月品牌營收394億元,3月將在190億元左右,與2月189億元相當,沒有因工作天數較長而回升,關鍵就在供應鏈中斷,華碩判斷,較大中斷影響落在3月,4月逐漸收尾,故第二季營收有機會比首季好,換言之,第一季成為華碩今年營運谷底。

共同執行長許先越指出,華碩大部分產能仍在中國,受到政府管制疫情影響,復工率預計到3月下旬才能達百分百,使得華碩庫存處於低水位,電腦系統產品出貨將季減4成,主機板與顯示卡類零組件業務衝擊較小,季減僅5%,單季品牌營收年衰退將達30%。

根據華碩年度財報,12月底庫存為689億元,比9月底庫存下滑6%,更比2018年底下滑20%,這原本是為了優化庫存管理,不料碰上疫情停工,導致沒庫存可賣。

航空公司砍班、停飛,Q2要求代工廠加大產能

而各國邊境管制,造成人員流動銳減,各國航空公司紛紛大減班次,甚至停飛,衝擊全球3C消費電子產品運輸。許先越表示,很多空運是利用客貨兩用機運輸,隨航空班機減班或停飛,不只是空運貨運艙位減少,運費也大幅成長。

許先越說,華碩採取提高海運及陸運方式因應,目前歐洲庫存水位還算健康,中國則相對偏低,不過隨中國復工,相信很快可以補上。

飛機
由於航空公司減班,空運貨艙量減少,運費也被調漲
圖/ Pexels

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在3月中國工廠復工後,華碩也立刻要求幾家合作代工廠如和碩加大產能,把首季缺的供貨量補回來。

依照現階段疫情不再惡化判斷,華碩預估,因為第二季全面復工,營收有機會比首季好,甚至單季營收可以跟去年同期一致,同時華碩也暗示第一季不至於出現虧損。

疫情一週多變,歐美終端需求還要再量測

不過,華碩也坦言,歐美疫情本週發生猛爆性發展,生活管制增多,是否會影響第二季終端需求還要調查,但根據到上週的業務前線回報來看,第二季業績只會比原本目標小幅下滑一些,且幅度不是很大,但本週起肺炎發展超出預期,還會再做二次研調。

在疫情中,華碩也透露相對找到市場需求機會來自遠距工作及教學需求,華碩業務端也會研擬相關專案,展開行銷。

而隨美國疫情失控,Amazon也宣佈將暫停3C類產品銷售,優先提供防疫及生活類用品,對此共同執行長胡書賓表示,因應貿易戰北美早已提高庫存量,Amazon屬於電商,在美國,3C類產品銷售仍仰賴實體通路為主,所以反而擔心實體通路是否跟進(Amazon),若跟進影響才會大,否則,疫情對需求的影響比較值得關注。

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而在這次武漢肺炎疫情過後,華碩也坦言,中長期會採取:

  1. 建立適當庫存;
  2. 要求供應鏈提高自動化比率;
  3. 具備不同地區供應能力方式應變。
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肺炎疫情週週變化大,業者也保持高度警覺應變。
圖/ 蔡仁譯攝影

華碩透露,已跟代工廠緊密展開會議討論,確定將加快腳步全球化分散產能,比方高階筆電機種已先拉回台灣生產,未來也規劃在越南及印尼生產高階機種,但因為初期料件仍然要從中國運到當地生產,運輸成本較高,所以必須先分散高階產品。

新品拼如期上市,工程師量產驗證雙管齊下

另外新品部分是否被疫情打亂推遲發表時程?許先越表示,3C產品都跟著英特爾及超微計畫走,比同業晚推出就不利,但因上游零組件供料不順,華碩將會就原本新品規劃中,挑最重要產品準時上市,舉例而言,本來計畫發表五款新品,現在因缺料生產不順,就會挑三款重點主打,力拼跟上游關鍵處理器同步發表上市。

為達成準時上市前的量產驗證,華碩工程師在不能出國下,將指派蘇州工程師前往工廠,與台北連線視訊會議,並以寄送樣本方式進行驗證測試,確保新品不受影響。

責任編輯:蕭閔云

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從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力
從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費,月底再拿著單據報帳;不同部門各自綁定信用卡,企業難以即時掌握支出;員工離職後,若原有付款設定沒有同步移轉,也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題,背後都涉及一個關鍵議題:中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言,支付管理不只是財務部門的行政工作,當支出分散、現金流難以預測,甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性,企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰,萬事達卡(Mastercard)提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite,讓支付從單純的交易工具,轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡,讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出,中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳,若大量依賴員工代墊,不僅增加報帳與核銷成本,也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後,企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理,同時,進一步設定使用規則,例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家,讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理,商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示,商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials,取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠,涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如,企業可以針對特定通路建立虛擬卡號,讓員工綁定手機支付差旅費;也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號,直接將付款與訂單串聯,後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳,降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API,企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃(ERP)系統、採購或費用管理系統,從發卡、付款到後續管理,都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台,也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

#2 萬事達卡
Mastercard台灣區董事總經理陳懿文:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,將中小企業每一個進出與支付節點問題,逐步設計出不同的解方,一步步實踐『支付至簡,商業致遠』的願景。」
圖/ 數位時代

從車隊卡到跨境匯款,助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說,加油、維修是每天都會發生的固定支出,過去,不同加油站可能需要不同儲值卡,管理不易,也可能因支付問題影響車輛調度與運輸,導入Mastercard的車隊卡後,問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目,並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯,例如一張卡對應一台車或一位駕駛,或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說,這不只是換一張卡,而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構,在維持車輛正常運作的同時,也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯,也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場,對跨境匯款的需求將隨之攀升,若仍以傳統的方式進行跨境匯款,不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差,更不用說即時追蹤匯款進度,一旦款項延遲或金額出現落差,就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰,Mastercard推出Mastercard Move,讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態,以更有效率的方式完成跨境匯款,全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳,同時,以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來,Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後,Mastercard接下來思考的是,知道錢花在哪裡後,若能進一步知道未來會發生什麼,創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳,而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」,支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因,目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

萬事達卡
面對中小企業痛點,Mastercard提供全方位的解決方案。
圖/ 數位時代

陳懿文表示:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務,其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行,即可協助企業掌握財務健康、預測現金流,以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長,透過對話式問答,不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題,還會提供可執行的專業建議,讓企業看見下一步,進而提升營運韌性與績效。

舉例來說,一家餐廳營收持續成長,卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款,造成現金流壓力;對餐廳營運者來說,問題倒不是「有沒有賺錢」,而是「錢什麼時候進來」的現金流管理,Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後,將進一步從收付款週期找出落差,再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單,看起來是成長機會,但如果資金準備不足,反而可能增加營運壓力,透過Virtual CFO,企業可以預測未來現金流,再決定是否擴張據點,以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度,舉例一家自行車店的年營收成長15%,單看數字會覺得營收數據亮眼;但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%,將重新思考成長速度,建議主推商品、調整客單價,以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長,Mastercard提供的不是單一產品,而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍,再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說,第一步不必等到導入Virtual CFO,從申請一張商務卡、設定使用規則開始,就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務,Mastercard致力實踐「支付至簡,商業致遠」的願景:當支付流程更簡單、資金流向更透明,數據便能成為企業決策的依據,協助中小企業從掌握當下,進一步預見未來。

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