資本市場的中國夢
資本市場的中國夢
2004.03.15 |

開春以來,台灣股市氣勢磅礡,龍頭老大台積電和聯電卻沉寂非常,好像躲了起來。明明產能利用率已經直衝百分之百大關,投資人卻不怎麼捧場,某些專和外資打交道的券商,甚至形容接外資對晶圓雙雄的賣單接到手軟。
這恐怕不能不怪罪於被台積電一告成名的中芯半導體,不過原因不只是浮上檯面的法律爭議。最大的關鍵在於中芯的低價競爭攪亂一池春水,即使產能滿載,價格還是上不去;致命的一擊則是中芯效法中國紅籌股,計劃於3月中旬在紐約和香港同步上市,募集15億美元的資金排擠效應,瓜分了原本要投注於其他晶圓代工業的資金。
近來位於上海浦東的中芯員工心情特別亢奮,想到中芯正式掛牌上市後,預計至少有3塊半美元的水準,相較於1塊美元出頭的成本,中芯半導體的台籍員工,將不只是成為千萬富翁,而多的是億萬富翁的候選人。
相形之下股價欲振乏力的晶圓雙雄員工,難免有情何以堪的感慨。除了錯失再度發財的機會之外,更為台積電和聯電無法趕上資本市場中國熱的順風車而扼腕嘆息。

**中國投資熱將打擊台灣資本市場

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中國市場的投資熱,由來已久,原先只限於大企業直接投資,實際經營業務。直到1997年中國電信(後正名為中國移動)在美國上市,才掀起一波投資中國股市的熱潮。
但是從世界股神華倫巴非特大舉投資中國的石油股,再加上網易等中國網路股回溫,中國股市再度攫取了投資人的焦點,經典之作是中國人壽去年年底上市,不但創下超額認購的空前倍數,上市後價格依然高懸不下,也令人瞠目結舌。中芯將是下一個傳奇,上市後的市值是目前年營收的17倍,相同的評價將使台積電的價格達到一股160元以上。同時中芯這次籌得的資本,根本還不夠2004年預估的資本支出,以這樣孱弱的公司體質,可以堂而皇之在紐約上市,只因為這家公司在中國。
或許,這才是台灣與中國糾葛的關係中,最令人憂悸的一點:中國在匯率調整之後,連續十幾年接受全球資金哺育,已經發展成國際資本市場的酷斯拉。未來中國不但將持續接收國際企業的訂單及投資,也將開始搶奪國際投資人的財富。過去當國際企業開始增加對大陸的投資時,即減少對台灣的投資;當國際投資人開始增加投資大陸股市,也將降低投資台股的比重。
展望未來幾年內從中國奔赴國際資本市場籌資的案件,可以知道這種擔憂並非空穴來風。今年開始,平安人壽和中國四大銀行將依序前往美國掛牌上市,可能吸金的總數將高達數百億美元,對於台灣的資本市場,將是當頭棒喝。雖然目前股市一片叫好之聲,但是如果沒有充足的外資支持,長期的發展仍將受限。除了已然廢除麻煩的QFII制度(合格境外機構投資者制度)之外,還需要更多措施,例如改善目前的交易制度,鼓勵同步上市等機制,來和資本市場的中國夢相抗衡。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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