小型零組件  要抓住世代交替機會
小型零組件 要抓住世代交替機會
2004.03.01 | 科技

大江東去浪濤盡,科技產業在今年看到了一個全新的世代。我們過去所熟悉的科技品牌,從英特爾、微軟、戴爾、惠普、新力、東芝、夏普、三星等大廠,都把消費性電子產品視為今年重要的發展策略,這個浪潮已經撲過來了。

**產業規格仍未底定
台灣還有機會切入

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對PC產業最大的困難,就是現在得要有一個帶頭定規格的大哥。未來兩三年內,產業重新洗牌的機會很大,對台灣廠商而言,過去切入市場的最好時間點,都是在規格底定後,用量產能力把市場衝出來,這時台灣廠商還有一些肉渣吃。但這幾年,IT產業規格早已底定,湯已經很清了,沒什麼油,晚了就不用進場了。現在消費性電子市場的規格尚未明確,但台灣廠商必得要跟上。
台灣科技業勢必得要面對「分眾」與「量產」市場的兩難,因為消費性電子產品的市場速度很快。當然,大公司有大公司的資源,所有檯面上的公司都會宣稱朝這方面轉型,但現在市場到底要什麼?坦白講沒有人說得出來。
對大公司而言,資源比較豐富,可能同時有十個專案在開發,但只要有一個賭對了,就成功了;對小公司而言,資源有限,可能只能進行一兩個專案。但宏觀來看,很有可能十個小公司裡面,會有一個掌握到市場,趁勢快速崛起。大公司找到切入點,就找到了繼續成長的動能;小公司找到立基,爆發力會很驚人。韓國最近有個剛掛牌的小公司IRiver,做MP3隨身聽,表現就很亮眼。

**系統仍是大廠天下
零組件是小廠機會

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現在市場處於世代交替的時期,小公司的機會會更好。從我的觀點,這段時期做零組件的反而利潤比較好,這在PC時代就是如此,但當時做系統組裝的利潤也不錯;現在則不同,各自不同系統規格間都還在競爭,但裡面重要的零組件多半一樣。在系統部分當然還是大公司的天下,因為有產能優勢;但小型的零組件廠商,今年會有不少活蹦亂跳的黑馬出現。
台灣過去的優勢是把供應鏈絞斷後,廠商找到自己分工的位置,打破垂直整合的產業架構;但現在,卻是垂直整合的年代。無論鴻海、廣達、仁寶,最近都在積極進行垂直整合,購併或轉投資不斷,方向很明顯,系統廠商會是大者恆大的天下,剩下少數幾個大廠維持龐大的營收,但利潤會很低。希望在龐大的系統廠商帶動下,旗下的零組件廠商能夠雨露均霑;多數系統廠商很難再有爆發性,因為營收已經太大了,但這幾年,會是小型零組件廠商的最好機會。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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