和碩大發員工6萬張限制股票、連兩月營收攻千億元,為何童子賢預警不要太樂觀?
和碩大發員工6萬張限制股票、連兩月營收攻千億元,為何童子賢預警不要太樂觀?

和碩董事會發行6萬張限制型股票給員工,激勵士氣再拼新高,但同時間,首季合併財報中營業利益卻現虧損,兩事件同時傳出引發市場疑惑,對此和碩董事長童子賢19日指出:這是個微妙的誤判,疫情下,和碩其實獲利還逆勢增長16%。

童子賢澄清,前4月和碩營運表現其實合乎標準,更超出預期,因為疫情期間調度很辛苦,有些人加班,有些幹部要回廠區,但必須隔離14天,人力調度不易,「後疫情時代,市場對5G、AI、網通應用等新領域會更加速依賴,員工要做好準備。」童子賢叮嚀的說。

對於財報首季營業利益虧損,他解釋,關係企業金屬機殼廠商鎧勝-KY單季虧14.8億元,和碩為母公司,申報財報必須合併計算,因此在納入華擎、晶碩、景碩、鎧勝-KY財報合併損益後,出現虧損,但實際是和碩本業營運優於預期。

鎧勝-KY
鎧勝-KY董事長程建中(右)及總經理莊育志(左)。
圖/ 王郁倫

「鎧勝-KY最壞應該就是第一季了。」童子賢說,即便認列首季鎧勝-KY,和碩第一季本業獲利相比2019年同期成長16%,在新冠肺炎疫情下,團隊能有此成績,要給營運長姚德慈跟執行長廖賜政高度肯定,和碩4月營收也守住千億元關卡,是相當可貴。

「 這是微妙的誤會,鍇勝-KY也是我創的團隊,好的時候母以子貴,這幾年產品轉型辛苦一下,短暫有虧損,母公司也會一體承擔,榮辱與共。 」他表示,即使子公司過去兩年相當辛苦,母公司按照持股比例分攤後,稅後純益仍獲利15億元,這足以說明和碩本業情形相當的好,才能攤提鍇勝-KY的虧損。

延伸閱讀:連6年營收破兆!和碩發股票獎勵要求員工:這2件事要比鴻海好

5~6月終端需求落底,期盼下半年報復性成長

不過,即便和碩3~4月營運不錯,雙月營收維持千億元,比1~2月更好。但他提醒還是不要太樂觀看待疫情,生產雖然恢復,但經濟由供需兩端所帶動,消費端若不好,就會影響整體經濟運作,比方紐約現在還空蕩蕩,沒人上街消費, 短期筆電銷售好是因為遠距工作溝通需求興起,但若長期消費終端需求不振,經濟就不會有健全發展 。

歐美疫情高峰看似過去,童子賢說,期待疫情過後社會正常消費,恢復正常步調,看來大家被綁得受不了,下半年可能會有一波報復性消費。

原本對東南亞佈局態度溫溫的,和碩2月卻突然跑去越南投資,他解釋,有些客戶催只好配合產業狀況,去越南第三大城市海防市去考察,4~5年前黃沙滾滾,沒有公路及基礎設施,現在去則公路已有很多條,機場貨運跟碼頭都擴充好幾倍,原來是比利時、荷蘭及新加坡園區開發商大力加入工業區開發,讓當地條件成熟很多。

越南Vietnam_胡志明市
製造業燕行前往越南設廠,但也因此缺土地缺電。
圖/ shutterstock

童子賢說,由此可見,3到5年內一個國家的生產條件會變化很多,和碩加速遷移與否,完全是根據各國關係及客戶產品照常出貨需要,若客戶要求搬,就只好配合。

去中國化?越南面臨缺水缺電、美國非建廠首選

不過越南是否是最佳製造群聚地?童子賢坦言很難說,北越缺電缺工,甚至河內市已向外搖手:叫外商不要來,因為電不夠,地也不夠。童子賢說,製造業遷徙有如「燕行序列」。中國過去十年工資倍增,東南亞工資相對便宜,各國的自然條件變化也是產業遷移因素,有時並非政治考量。

台積電赴美國設廠又掀美國製造討論,童子賢認為,台積電投資7000億元在南科設廠,美國投資3600億元,相對來說台南投資還是最大。台灣三個科學園區年產值2兆6321億元,是科技業者跟政府一起達成,不用擔心台積電到美國投資的事。

和碩本身則無赴美設廠計畫,他表示專業電子代工廠商很少到美國設廠,終端業者必須考慮土地、人力跟市場,美國不是EMS(專業電子代工服務)業首選。

張忠謀 ATD 2019演講
台積電因地緣政治因素,獲美國邀請前往設廠,被創辦人張忠謀所預料到。
圖/ 簡永昌/攝影

童子賢說,台灣整體科技產業首季電子零組件進出口產值成長21%,資通訊產品進出口成長9%,顯示出口貿易的活力,台灣一到四月進出口產值增加6%,很讓人意外,但和碩本身營收是掉6%,過去疫情期間,忙於檢視庫存、現金流量及財務獲利,是不容易的成績。

責任編輯:陳映璇

關鍵字: #和碩 #童子賢
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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