美國陸軍募兵開Twitch直播,「詐騙式」遊戲實況引眾怒
美國陸軍募兵開Twitch直播,「詐騙式」遊戲實況引眾怒

隨著越來越多青少年愛在Twitch直播平台上看遊戲實況,美軍也在Twitch上開了自己的遊戲實況頻道,並且派出現役軍人玩遊戲給大家看,一邊和觀眾培養感情一邊募兵。然而,最近他們在Twitch聊天室中的一些行為引發了排山倒海而來的批評。

現代募兵法:開遊戲實況

一直以來,亟需兵力的美國陸海空三軍都在想辦法招募更多青少年入伍。過去,美軍會派出招募人員到學校餐廳中和青少年面對面坐下來聊天;現在,他們成立電競遊戲實況直播團隊,精心挑選青少年最愛玩的軍事遊戲,利用在Twitch上直播遊戲實況的機會,在聊天室內募兵。

美軍的遊戲直播長怎樣?

通常,坐在電腦螢幕前的青少年會看到這樣的畫面:

一名大約30多歲、負責招募新血的軍人,舒服地坐在電競椅上打電動,在他身後的牆上掛著一面美國國旗。不久,這名親切的軍人開始玩起了《決勝時刻》(Call of Duty)或是《特戰英豪》(Valorant),然後一邊跟觀眾聊天一邊分享他有多愛待在軍隊,以及軍隊提供他什麼樣的機會。

另一條展開對話的大道

美國陸軍召募司令部負責人穆斯(Frank Muth)少將說:「電競是另一條展開對話的大道,我們走出來並且分享我們對電競的熱情...然後自然而然地與觀眾展開對話。」

鼓勵青少年填寫招募單

對青少年來說,美軍遊戲實況對他們的影響力比《美國狙擊手》(American Sniper)之類的電影更讓他們想當兵,畢竟有一名真的美軍就在直播間內和觀眾聊天,想辦法和青少年培養感情,並且鼓勵他們分享自己的個人資訊,並且填寫招募單。

然而,不是所有人都認為美軍用Twitch直播募兵是個好主意。

「狩獵式」募兵法

在Twitch上擁有超過43萬名追蹤者的直播主皮克(Hasan Piker)直批:「這種開直播的狩獵式募兵法侵犯了使用者的安全。」

「你會發展出一個社群,你會懂那些跟你聊天的每一個人。每一個Twitch頻道可以說都有著自己的生態系。」

隱藏軍旅生活的風險

美國退伍軍人、同時也是大力反對美軍招募方法的和平運動家維吉斯(Hart Viges)表示,美軍召募青少年的話術隱藏了軍旅生活的許多風險,尤其是當他們退伍後要重返社會時會遇到的心理問題。

維吉斯說:「他們不談軍隊中的性騷擾和性侵害,他們不談自殺率,他們大部分只會說:我們可以幫你付大學學費,你可以服務你的國家。」

「每當我問孩子們為什麼他們想要當兵時,他們不是說:『我想要服務我的國家』就是『我想要付大學學費』。我猜想美軍招募人員最能滿足孩子們的這兩種參軍動機。」

以為孩子只是在玩遊戲

紐約市媒體實驗室執行長亨德里克斯(Justin Hendrix)擔心地說:「所有家長都很關心孩子面對螢幕的時間,還有這些事物如何影響他們的孩子。身為一名家長,我認為很多人都沒有發現當我們的孩子在使用網路時,他們可能已經在不同情況下遇上行銷資訊、網紅和業務人員。然而,我們卻以為他們只是在玩遊戲。」

高額獎品,等你來抽?

而在美軍的Twitch頻道中,不只瞄準青少年觀眾大力行銷入伍的好處,還承諾青少年只要參加抽獎活動,就有可能抽到價值高達200美元(約新台幣 5,952元)的Xbox菁英系列二代控制器(Xbox Elite Series 2 controller)。

微軟Xbox 家用遊戲主機
圖/ 微軟提供

然而,這根本是一場騙局,當觀眾點入聊天室中的活動連結時,跑出來的是美軍的招募表格,上頭沒有任何有關抽獎活動的資訊、獲獎機率、獲獎人數或是什麼時候開始抽獎。

要是其他頻道這樣做⋯⋯

對於美軍這樣掛羊頭賣狗肉的手法,觀眾、直播主和遊戲開發人員都很生氣,他們說要是其他頻道這麼做早就會面臨處罰,但Twitch卻沒有在第一時間阻止美軍頻道。

美國直播主洛夫(Jayson ManVsGame Love)表示:「在最近有關美軍利用Twitch直播誘騙孩子分享個人訊息上,Twitch保持沉默正好說明了一切。」

「想像一下,要是其他頻道這麼做,難道Twitch會跟他們說,儘管去操控你們的觀眾嗎?」

美國遊戲開發人員迪亞斯(Bruno Dias)對Twitch喊話道:「嘿Twitch,利用你們的平台來詐騙是不是違反了服務條款?還是當美軍在追求孩子們的鮮血而非金錢時,可以算是特殊例外?」

Twitch終於出面,要求美軍移除假抽獎

眼看批評排山倒海而來,Twitch最後終於介入,要求美軍停止在頻道上用假的抽獎活動騙人到募兵頁面上。

Twitch發言人表示:「根據我們的服務條款,在Twitch上要宣傳任何事物都必須符合所有現行法律。美軍這樣的宣傳不符合我們的服務條款,我們已經要求他們移除宣傳。」

美軍:不是假的,只是頁面太陽春

在假抽獎爭議事件爆發後,美國陸軍招募司令部發言人佛格森(Lisa Ferguson)坦言:「Twitch的確有要求我們移除抽獎宣傳,因為這個活動不夠透明,我們也遵守規定了。」

不過,佛格森表示抽獎活動並沒有作假,只是登陸的頁面可能太陽春,容易引起誤會。她提到每一筆贈獎都有專屬的URL以及行銷活動碼,靠著這個能直接將填完資料的人連結到特定獎品,他們去年靠著類似機制,送出了10台遊戲控制器、遊戲主機和電競椅。

現在,佛格森補充道,美國陸軍招募司令部會好好研究怎麼讓抽獎活動更清楚透明,避免大眾的誤會。

我說那個美軍戰爭罪呢?

然而,美軍Twitch頻道引發的爭議不只這一樁,凡是有人在聊天室中問到有關美軍戰爭罪的問題,該名使用者就會被踢出聊天室。

Rod Breslau
圖/ Rod Breslau twitter

形同公共論壇 不能亂踢人

雖然嚴格說起來,Twitch直播主有權管理自己的頻道,並在遇到聊天室中「搗蛋」的使用者時,可以將之踢出聊天室。但有鑑於去年美國聯邦上訴法院對類似事件的判決,對於像美軍這樣的公家單位而言,聊天室的定位和私人頻道不同,而是一個公共論壇的概念。既然是公共論壇,美軍Twitch直播主就要遵守嚴格的言論自由規範,不能隨意排除民眾在公共論壇上發聲的機會。

違反美國憲法第一修正案

騎士第一修正案學院資深律師法羅(Katie Fallow)說:「如果美軍Twitch頻道被視為公共論壇,那麼刪除民眾的留言,或是禁止民眾評論,像是禁止民眾問有關戰爭罪的問題,這些都會違反憲法第一修正案。」

美國公民自由聯盟(ACLU)表示:「譴責美國政府犯下的戰爭罪行不算騷擾,這是對權力說真話。將詢問重要問題的使用者踢出聊天室一點都不『雄壯威武』,而是違憲。」

延伸閱讀:

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  2. 看遊戲實況非常愚蠢?美國談話節目對實況頻道的批判與思考
  3. 電競選手都在做什麼?【地球幫你問】電競特別篇

責任編輯:林芳如

本文授權轉載自:地球圖輯隊

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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