5G時代下的半導體材料大商機!中美晶與宏捷科攜手背後,徐秀蘭沒說的願景
5G時代下的半導體材料大商機!中美晶與宏捷科攜手背後,徐秀蘭沒說的願景

太陽能廠中美晶集團近年來積極佈局半導體材料,於昨(6)日召開董事會,決議參與晶片代工廠宏捷科技私募現增案普通股,私募價格為77.7元、總股數為4,500萬股,預計持有增資後的股權為22.53%,將成為宏捷科技的最大股東。此筆交易金額為34.965億元新台幣,宏捷科也將利用這筆金額佈局技術研發、採購設備等投資。

「這次的私募其實已經溝通了半年多,」中美晶董事長徐秀蘭透露,由於中美晶旗下子公司環球晶為半導體上游晶圓材料的全球第三大供應商(18%),除擁有研發團隊跟關鍵專利技術外,也看好接下來第三代化合物半導體晶圓材料的發展,因此在今年7月份也與交大合作成立化合物半導體研究中心,希望能透過產學合作的方式加速該領域的發展。

徐秀蘭_中美矽晶總經理暨環球晶圓董事長_2018-05-02_賀大新攝影_3680.jpg
中美晶以私募方式入股宏捷科技成為最大股東,看準的就是在5G、自駕車的趨勢下,新的半導體材料的機會、而這也是近年宏捷科技積極佈局的方向。
圖/ 賀大新攝影

目前市場上常見的化合物半導體多以三五族半導體:砷化鎵(GaAs)、氮化鎵(GaN)等為主,主要是因為在5G時代、電動車等趨勢的來臨下,產業對於高頻率、低耗損的表現需求日益增加,而這些化合物半導體能在高頻率、電壓跟溫度的環境作業下損失較少功率,因此備受產業期待。

上下游廠商結合,掌握終端需求調整產品

徐秀蘭就表示,現在經常被客戶抱怨認為5G基地台、電動車充電裝置等應用需求強大,但相關化合物半導體材料卻不能到位,對於已經踏入該領域研發第8年的徐秀蘭而言,也面臨了不得不加速佈局半導體材料的腳步。

shutterstock_1063314077_5g
由於5G、自駕車充電設備等對於高頻率、低耗損的需求日益增加,因此三五族半導體的特性將更能滿足5G趨勢下的應用需求。
圖/ Red Tiger via shutterstock

此次中美晶成為宏捷科的最大股東,看上的就是宏捷科不僅是砷化鎵的晶圓代工商,近年也積極投入氮化鎵製程開發的領域,兩者作為上下游的關係將會有互補效應,不僅宏捷科在研發上可以跟環球晶進行交流、環球晶也能透過宏捷科跟終端客戶應用的驗證,來提供更符合客戶需求的晶圓產品,更加了解市場動態。

產業痛點:價格高、產量少

「其實製成跟封裝的難度都不高,問題還是出在基板跟磊晶這兩個環節,」宏捷科董事長祁幼銘點出了為什麼目前氮化鎵發展的遇到瓶頸。包括基板的價格過高無法大量生產外,磊晶的過程也因為材料(氮化鎵等)本身的特殊性而不易控制。但祁幼銘認為,以宏捷科技過去在砷化鎵的技術領域上、透過中美晶在晶圓材料上的協助,認為接下來要突破瓶頸將不再是難事。

以目前中美晶在化合物半導體的佈局來看、一共有三大主軸,包括碳化矽(SiC)、碳化矽基氮化鎵(GaN on SiC)以及矽基氮化鎵(GaN on Si)。GaN on SiC目前只能做到4吋晶圓,而GaN on Si部分6吋的月產能有2,000片,但客戶希望可以「直上」8吋,目前內部分兩個團隊努力,一組致力於將6吋的產能增加、另一組則是積極研發8吋的產能。

搶下技術話語權,成未來另一座護國神山

徐秀蘭表示,化合物半導體不單只是在5G基地台、手機或是電動車充電等應用領域,因為在國防飛彈上面也能發揮作用,已有不少國家針對相關材料的出口做出管制,也因此要如何在化合物半導體領域上擁有話語權、及技術上不受他國限制等也顯得格外重要。

此外,台灣的優勢在於過去我們靠晶圓代工已在全球打下大片江山,跟全世界的客戶都有一定的友好關係,因此接下來要發展化合物半導體對台灣來說,我們已經省去了很多「自我介紹」的時間。

shutterstock_655290724_火箭.jpg
徐秀蘭說化合物半導體不只是5G、電動車充電的應用,就連飛彈等都是可著墨的地方。材料的層級拉到了國防的高度,也讓不少國家對於出口相關材料有所限制。
圖/ lassedesignen via shutterstock

一位熟知化合物半導體的業界人士透露,現在環球晶在半導體材料領域上已經是全球第三大供應商,但是產品的組合可說是全球第一,佈局這塊領域對環球晶來說,肯定是協助未來客戶一個半導體材料「一站式購買」的服務;且未來10年在5G時代的促使下,肯定是化合物半導體風光的年代,而這塊領域的技術門檻也相對困難,若能在現在就積極佈局、掌握關鍵技術,打造台灣成為一個重要的供應鏈,化合物半導體有機會成為下一個護國神山。

責任編輯:蕭閔云

往下滑看下一篇文章
從台灣走進北美千家速食門市!Berry AI 如何攜手博弘雲端,讓 AI 規模化落地?
從台灣走進北美千家速食門市!Berry AI 如何攜手博弘雲端,讓 AI 規模化落地?

一家來自台灣的 AI 新創,如何讓美國上千家速食餐廳,都用它的 AI「看」得來速車道?

這家公司就是專注於 AI 影像辨識技術的 Berry AI (華捷智能),透過攝影機蒐集匿名數據並轉化為多項營運指標,協助速食品牌找出流程瓶頸、提升現場營運效率與整體顧客滿意度。以美國連鎖炸雞品牌 Zaxby’s 為例,在全面導入 Berry AI 解決方案後,服務速度提升 13%-20%,業績表現最好與最差的門市,每週營收差距從 2.4 萬美元縮小至約 9,000 美元。另一家連鎖速食品牌 Culver’s 在導入後,得來速車道的服務時間也立刻改善,進而提升整體吞吐量。

然而,支撐 Berry AI 解決方案的,不只有前端看得見的攝影機與影像辨識技術,還有後端穩定且具彈性的雲端平台。Berry AI 結合 Amazon Web Services (AWS) 全球雲端資源及博弘雲端顧問服務,打造兼顧即時性、穩定性與成本效益的雲地混合架構,成為推動 Berry AI 持續擴大北美市場版圖的重要關鍵。

從台灣 PoC 走向北美千店規模,Berry AI 面臨架構升級新挑戰

Berry AI 執行長林逸中表示,團隊成立初期投入近2年半的時間,探索最適合影像辨識技術的應用場景,最終將目光鎖定高度標準化的速食餐飲業(Quick Service Restaurant;QSR),推出得來速計時器、餐廳計數器等解決方案,運用 AI 影像分析技術,辨識顧客進入得來速車道或餐廳後的狀態,例如:排隊、點餐、候餐等。

同時,Berry AI 也進一步將現場蒐集到的數據轉化為可量化的營運指標,例如:不同門市、日期或時段的顧客等候時間,協助管理者從數據中找出流程瓶頸與可以優化的環節,進而提升服務效率及顧客滿意度。

在確立發展方向並於台灣完成 PoC (概念驗證)後,Berry AI 決定前進全球最大、也是 QSR 最核心的北美市場。然而,隨著合作客戶與部署門市持續增加,資料量快速攀升,加上服務範圍橫跨不同區域,既有以地端為主的架構開始面臨規模化挑戰。

林逸中補充指出,尤其 QSR 業者在選擇 AI 解決方案時,格外重視技術效能與穩定性,包括 AI 辨識精準度、能否因應突發狀況、系統能否穩定運作,以及網路發生問題時能否維持服務等。在這樣的要求下,若將所有運算與資料都留在地端,不僅難以因應日益增加的部署門市與資料量體,設備建置與維運成本也會隨之增加。

BerryAI 攜手博弘雲端 打造高可用性 AWS 雲地混合架構,突破北美規模化部署挑戰

如何確保系統的即時性、穩定性與成本效益,成為 Berry AI 進軍北美後必須解決的新課題。為此,Berry AI 選擇與博弘雲端合作,取得穩定且高可用的 AWS 運算與資料庫服務架構,將即時運算留在地端,同時在雲端環境整合資料庫處理大量資料與後續分析工作,形成兼顧地端即時運算與雲端彈性擴充的雲地混合架構。

Berry AI研發同仁汪楚剛說明,包括車輛偵測、追蹤與狀態辨識等需要即時反應的工作,會先在地端完成;再將辨識結果傳送至 AWS 雲端,計算各項營運指標,提供後續分析與決策使用。透過這套架構,Berry AI 至今已處理超過 2 億筆車輛狀態資料。

此外,AWS 也是 Berry AI 持續優化 AI 模型的重要基礎。Berry AI 將整套資料蒐集流程建構於 AWS 上,透過完整且多樣化的資料,持續訓練與優化模型,進一步提升地端影像辨識的準確度。

博弘雲端
Berry AI 鎖定高度標準化的速食餐飲業(Quick Service Restaurant;QSR),推出得來速計時器、餐廳計數器等解決方案,運用 AI 影像分析技術,辨識顧客進入得來速車道或餐廳後的狀態,例如:排隊、點餐、候餐等,協助管理者從數據中找出流程瓶頸與可以優化的環節,進而提升服務效率及顧客滿意度。
圖/ Berry AI網站圖

成為企業技術團隊的延伸,博弘雲端助 BerryAI 把 AWS 用得更好、更省

隨著北美業務持續成長,Berry AI 也迎來新的課題:如何把雲端資源用得更有效率、更省成本,這也成為 Berry AI 與博弘雲端合作的重要契機。

對此,可能有很多人好奇,像 Berry AI 這類技術能力成熟、具備自行建置架構能力的企業,為什麼還需要與博弘雲端合作?「關鍵在於,博弘雲端長期深耕 AWS,對相關服務與技術架構更加熟悉,可以成為企業內部技術團隊的延伸。」博弘雲端技術長宋青雲說。

當 Berry AI 遇到特定 AWS 服務或技術問題時,可以直接尋求博弘雲端協助;若需要進一步與 AWS 原廠確認,博弘雲端也能協助溝通與處理,減少 Berry AI 自行研究與排除問題所需投入的時間,讓內部研發團隊可以將更多心力和資源集中在核心產品開發。

更重要的是,博弘雲端不只提供技術支援,還能從 Berry AI 實際用量與成長需求出發,客製化設計最適合的節費方案,這對 Berry AI 降低營運成本有很大的幫助。宋青雲說明,博弘雲端根據 Berry AI 既有的 AWS 用量,推估未來 1-3 年內的使用需求,並以此為基礎規劃合適的長期雲端資源用量;同時考量 Berry AI 所屬飛捷集團旗下還有 3 家子公司同樣使用 AWS,進一步整合集團需求進行評估,放大整體採購規模,爭取更大的節費空間。

宋青雲強調,雲端採取隨需即付的計價模式,雖然具備彈性優勢,但若缺乏持續管理,仍可能出現資源配置不符商務規劃,或費用超出預期等情況。而博弘雲端不只能從使用現況出發、建議適合的節費方案,也會從效能、資安與成本等面向進行架構健檢,提出相應的優化建議;同時還會提供相關管理介面,讓企業隨時查看帳戶使用狀況、預估未來用量,在業務規模持續成長的同時,也能兼顧雲端架構的效能、安全與成本效益。

而架構健檢與成本優化,只是博弘雲端服務的一環。從企業準備上雲開始,博弘雲端便能協助將應用程式與資料從地端搬遷至雲端,或直接在雲端完成部署;進一步還能協助建置數據平台、數據中台,進行資料分析及導入 AI 應用,讓企業資料發揮更大價值。當服務正式上線後,博弘雲端也能接續提供維運服務。換言之,從前期 PoC、雲端建置到後續維運,博弘雲端都能依據企業需求,提供相應的服務與支援。

對 Berry AI 來說,藉由與博弘雲端合作,深化 AWS 雲端資源使用,不只是突破規模化挑戰,更重要的是能把有限的資源集中在核心業務,持續優化解決方案、開發更多貼近餐飲營運需求的應用,進一步爭取更多品牌合作,擴大北美市場版圖。目前,Berry AI 正全力拓展北美市場,也持續尋找對 AI 技術與餐飲產業應用充滿好奇心、重視團隊協作的人才加入。徵才方向涵蓋機器學習與電腦視覺、Platform & System(DevOps、Infrastructure),以及 Full Stack 軟體開發。從門市邊緣裝置上運行的 AI 模型、串連雲端與數千家門市的系統平台,到協助餐飲品牌提升營運效率的分析產品,每個環節都還有發揮的空間。 期待匯聚更多優秀夥伴,一起用 AI 解決真實的營運問題,讓來自台灣的技術走進更多全球 QSR 門市。

職缺詳情:https://www.cake.me/companies/berryai/jobs

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓