認識‧了解‧觸摸‧駕馭
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2003.12.01 | 科技

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Blog(網路個人日誌)

‧入選原因:「勇敢秀自己」的個人意識,讓年輕人確認自己的存在感,但也引發社會道德與法律界線的討論空間。
‧還有什麼特別的地方:小時玩過紙娃娃嗎?紙娃娃迷人之處就在於能為不同的角色換裝,80歲的老翁,也可以變身成18歲少女,創造新的身分認同,Avatar+網路自拍推出之後,不但在韓國創下兩億美元的銷售佳績,也漸漸在台灣風靡起來。
大頭貼只能與少數人分享,但透過網路自拍更能不限時地的傳播,滿足敢秀出自我的一群人,「我」就是「我」。
‧相關業者:雅虎奇摩、遊戲橘子、Hinet…等。

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**Avatar+網路自拍

‧入選原因:網路新發聲管道,發揮網路社群影響力。
‧還有什麼特別的地方:沒有太高的技術門檻,能與網友輕鬆互動,只要你想,就能在自己專屬的版上抒發心情。這個由John Barger在1997年建立的技術,對很多的網路使用者來說,不但建立了有個性的自由書寫方式,也因為它的出現,讓個人出版、個人新聞報導變得真實,所以有人說Blog是某種個人信念的產生方式;你,Blog了沒?
‧相關業者:正體中文blog資訊中心、台灣應遞媒與部落格實驗、台灣部落格……等。

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iPod

‧入選原因:簡潔單純的時尚造型,配上僅158克的輕巧體積、能容納多達10,000首歌曲的強大功能,兼具設計與實用,堪稱產品設計的代表。
‧還有什麼特別的地方:打遍天下無敵手的iPod,即使一臺要價上萬元,但喜好它的迷卻是趨之若騖,如果將容量存滿,功能設定在隨機播放,連續兩個星期,也都不會聽到重複的割曲,在同門iTune Music Store的強大音樂內容後援下,讓iPod目前全球銷售數突破百萬。
‧相關業者:蘋果電腦。

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LCD TV

‧入選原因:今年度捲入最多廠商投入的超級產品,液晶電視讓過去分屬不同平行線的資訊與家電產業有了交集,原本井水不犯河水的產業,開始正面競爭,也帶動逐漸夕陽化的家電業,為它們注入一股新活力。
‧還有什麼特別的地方:與傳統電視最大的不同在於,除了體積更輕巧便於擺設外,能夠與其他數位設備整合更是一大賣點,隨著相關國家數位內容的開播,及新一代面板廠產能的陸續開出,液晶電視未來將可能逐步取代傳統映像管電視。根據資策會統計,今年整體市場每季都以超過140%的速度成長。
‧相關業者:明基、新視代、東元、聲寶、大同、歌林、普騰…等。

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Online game擴散現象

‧入選原因:雖然不是今年才有線上遊戲,但今年度可以看見虛擬的遊戲世界與實體世界漸漸整合,促成青少年社群運動及次文化的興起。
‧還有什麼特別的地方:誰說虛擬不能變成真實?線上遊戲就是有本領讓虛擬變成真實,不同的道具還有不同的價目表,網路遊戲中的道具還能經由交易變成現實生活中的新台幣,有人以打線上遊戲為職業、有人因為寶物被盜報警茶飯不思、甚至憤而跳樓,當然也有線上遊戲中的伴侶變成真實生活中的夫妻。許多在線上遊戲結盟的盟友,更延伸到真實的生活中的網聚,真實與虛擬真能劃出清楚的一條線?
‧相關業者:遊戲新幹線、遊戲橘子、中華網龍、大宇資訊、因思銳等。

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Peer to Peer現象

‧入選原因:Kuro與IFPI(國際唱片交流基金會)大戰方興未艾,不僅引發網路音樂版權歸屬問題,未來音樂產品的生產與消費模式也將面臨重大改變。
‧還有什麼特別的地方︰彼此「分享」,正是Peer to Peer最大的「熱」點,從照片、影片到音樂,這種分享無所不在,連MSN、雅虎的「即時通」都算是一種Peer to Peer的應用。
對許多的業者來說,Peer to Peer相關軟體的出現,快速侵蝕到業者的利潤,讓相關業者急得跳腳,更導致控告官司在全球不斷上演,但告倒了一家、新的一家軟體公司又再出現。
‧相關業者:MSN、雅虎即時通、Kazza、Kuro、ezPeer、Napster等。

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疾風病毒

‧入選原因:造成全球超過百萬台電腦無法正常營運,但再度提醒社會,病毒永遠不會消失,霸權永遠會被挑戰,大家都需要學習新的互動關係。
‧還有什麼特別的地方:不同於過去利用電子郵件的感染方式,抓住微軟作業系統的漏洞直搗黃龍攻擊,甚至阻斷使用者下載微軟的修補程式,攻擊微軟系統漏洞,微軟除在官方網站上,將疾風病毒的嚴重性等級列為「重大」外,更史無前例提出500萬美金做為追查疾風病毒駭客的懸賞獎金。
‧相關業者:趨勢科技、賽門鐵克、微軟。

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無線上網

‧入選原因:各科技產品今年度訴求重點項目,帶動筆記型電腦銷售成長14.1%,而無線上網的「熱點」(Hot Spot)全球也增加至4.97萬個,不論民間及政府,都投入相當多的資金推廣各類產品服務。
‧還有什麼特別的地方:無線上網除了讓許多行動工作者可不限時地的工作,增加工作效率與方便性之外,藉由無線上網的建置,未來許多數位家電產品更將串流在一起,讓數位家庭的概念快速成型。
‧相關業者:英特爾、思科、華碩、惠普、宏碁、IBM、中華電信、賣當勞。

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照相手機

‧入選原因:各家手機業者今年產品銷售主力,全球今年銷售超過8000萬隻,連帶趨動多媒體傳訊的服務熱潮。
‧還有什麼特別的地方:打開手機,風行的不再是系統業者提供的明星桌面、而是使用者隨興所至利用照相手機拍的照片,即使目前照像手機尚不能達到上百萬畫素的品質,但一種即拍即看、專屬於我的感覺,讓手機造型在比酷比炫之外,更有一種專屬的感受,誰敢保證未來照相手機不會取代相機?
‧相關業者:諾基亞、摩托羅搭、三星、索尼愛立信、明基、LG。

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網路拍賣風潮(唐先生+網路個人商店)

‧入選原因:透過最民主的網路機制,完成交易與自我認同的目的,而新型態的交易方式,也讓個人創業有了不一樣的作法及管道。
‧還有什麼特別的地方:拍賣網路幾乎什麼都能賣、也什麼都買得到。對沒有足夠資本成立有形店鋪的創業者來說,拍賣網站更是個創業的空間,光是國內最大拍賣網站雅虎奇摩(Yahoo!)今年1到10月拍賣金額就高達80億台幣,台灣已有四分之一的人上過拍賣網站,你上網拍賣了沒?
‧相關業者:eBay、雅虎奇摩、酷必得。

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年度風雲產品:Acer TravelMate C100平板電腦

‧獲獎原因:誰說台灣的資訊廠商只能照著國外業者制定的規格走?平板電腦以全然創新的作法,示範了不同於過去台灣業者習慣漸進改善的產品開發模式。
‧還有什麼特別的地方:由微軟提出軟體架構,開放給各硬體廠商各自開發,主要訴求在於結合了筆記型電腦的快速處理能力,與人性化的筆式書寫方式,試圖吸納更多對科技有疑慮的消費者,只可惜目前市場反應是叫好不叫座,仍待廠商持續加把勁。

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年度風雲人物:疾風病毒的unknow producer

‧獲獎原因:發明者突顯出網路安全的重要性之外,也提醒科技業者重視產品品質與服務。
‧還有什麼特別的地方:是「他」?還是「她」?作者當時的動機我們可能永遠無法得知,這個被微軟重金懸賞追拿的人也許永遠不會出現,但從這次疾風病毒引發的波瀾及後續效應。卻讓我們深思到,當我們開始依賴網路的時候,是否曾想過,相關業者是否提供給我們一個安心的網路環境?業者是否真正重視到消費者的權益?這正是疾風病毒被作者被選為年度風雲人物的主要原因。

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年度風雲品牌:你自己

‧獲選原因:在網路持續蓬勃發展態勢下,個人力量將會被無限的複製與放大。
‧還有什麼特別的地方:雖然沒有單一品牌成為今年的年度風雲品牌,但在今年入選的十大風雲科技產品中,不論是網路造型精靈、網路自拍、Blog、照相手機…等,卻多少可嗅出屬於「自己」的味道。如何貼近消費者的心,傾聽顧客的聲音,一直是吸引消費者使用的不二法門,也是評審期望業者未來能更加致力的方向。

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年度風雲事件:唐先生帶動網路拍賣風潮

‧獲選原因:除了鼓動拍賣及交易的風氣外,唐先生所傳達出的兩性互動關係,也形成社會新的話題。
‧還有什麼特別的地方:拍賣本來就是人類社會相當原始的交易行為,重新檢視物與物的交換過程,可以發現,原來我們的生命都花費在那些地方,套句流行語,真的是「凡走過,必留下痕跡」。

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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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