每到11月台灣許多機車大廠都會到義大利參加米蘭國際車展（EICMA），發布最新造車計畫，但今年受到新冠肺炎疫情影響，米蘭國際車展也宣布停辦。三陽（sym）首度改用線上車展的方式，以SYM Limitless（無限）為主題推出線上虛擬車展網站，光陽（kymco）也預告將在11/24~25舉辦全球發表會，但形式還未公佈。
三陽4日搶先發表9款新車模型，包括商用概念電動三輪車EF3、BT靈獸系列第三台車麒麟KRN BT等等，並透過AR擴增實境、線上競速遊戲的方式，增加與國際車主的互動。
採鋁電池快充，電動三輪車EF3最快15分鐘充飽
三陽這次推出首款商用電動三輪車EF3，正是採鋁電池的快充技術，最快15分鐘就能充飽，為獲得鋁電池的關鍵技術，三陽去年轉投資首家把鋁電池商用化的新創公司亞福儲能，持股達23.21%，並預計於南科路竹園區設立鋁電池廠。
相較常見的鋰電池，鋁電池具備快速充放電、低成本、壽命長、安全等特點，絕不起火、也不爆炸，甚至在負40度至80度仍保持正常運作，不過鋁電池的缺點是能量密度不高，最早是針對儲能開發，因此電池的能量密度高低會影響車輛續航力。
規格上，EF3極速為45km/h、續航力約60公里，裝有2顆電池，不只提供快速充電，也提供電池交換。在外型設計，EF3是採前一後二的三輪設定，增加騎乘的穩定性，還具有一體式擋風玻璃，風鏡結合頂蓬的設計，能夠克服惡劣的氣候條件騎乘。在安全上，採電子後視鏡，車後的攝影鏡頭會顯示在儀表板，降低行車的視線死角，後方還附有一個箱體，主要提供外送物流業者使用。
看準宅經濟！宏佳騰、三陽都推概念商用三輪車
為什麼要推商用電動三輪車？觀察官方釋出的形象影片，三陽想瞄準如pizza店、咖啡廳、送貨等小商家需求，由於三陽是採用鋁電池，可預期是走平價路線。
更早之前宏佳騰也預告將推出概念商用智慧三輪車Ai-2，採用Gogoro Network換電系統，搭載宏佳騰自主研發智慧儀表系統CROXERA，將導入安全警示、TTS語音提醒、車隊管理系統，透過科技輔助以提升配送效率，預計在明年量產。
業者紛紛瞄準商用電動三輪車，主要看見新冠肺炎疫情刺激宅經濟，電商、物流等需求大增，且今年不少餐飲業者紛紛添購電動機車作為外送車隊，「油轉電」的趨勢慢慢朝物流業發酵。
提供AR擴增實境看車、線上賽車添趣味性
這次三陽線上車展，還創造異次元女孩「Una」的角色，帶領各國車友賞車，網站提供國語、英語兩種語言。在賞車體驗上，除了導入3D賞車，透過掃QR-Code還能體驗AR擴增實境，可以將虛擬機車與現實場景做結合，但僅限iOS Safari使用。
為了增加趣味性，網站設計了線上賽車遊戲，車主還能累積計分排名，但遊戲中並沒有音效，稍稍降低的情境感。
三陽官方表示，預計在11/16將有更完整的說明，且該網站還有一款機密JetX尚未釋出模型，都增加線上車展的話題性，也讓人看見台灣機車業者的創新潛力。
另一家機車大廠光陽也預告，將在11/24~25舉辦全球發表會，將發表重量級新品，至於是否會提供線上賞車的形式，服務國外買家，官方表示還在研議中。
據CARLINK鏈車網統計，累計今年前10月整體機車掛牌數達78萬5510台，較去年同期成長9.8%。隨著機車補助即將大減，包括交通部提供ABS機車補助4千元、CBS機車1千元明年確定取消，另外環保署汰換7期燃油機車及電動機車補助，將從5千元降至3千元，補助減少的預期心理，加上業者在年底前釋出新車，預料將催出一波買氣，業界認為今年整體機車掛牌數有機會挑戰百萬大關。
責任編輯：錢玉紘
