搭載M1晶片Mac系列,台灣正式開賣!三款蘋果新機價位與規格一次看
搭載M1晶片Mac系列,台灣正式開賣!三款蘋果新機價位與規格一次看
2020.12.24 | 3C生活

編按(2020.12.24更新):搭載M1晶片的Mac系列真的要來了!蘋果於11月發表搭載著M1晶片(Apple Silicon)的MacBook Air、13吋MacBook Pro與Mac mini,現在也於台灣官網也正式宣布開賣,最快2021年1月4日到貨。以下是發佈會新品亮點報導。

搭載蘋果Arm架構自製處理器的Mac新機市場期待已久,今(11月11日)正式推出。

搭載Arm架構設計Apple Silicon處理器晶片M1的Mac系列機種,包括新款13吋MacBook Pro、MacBook Air、以及Mac mini,即日起開放預訂並在下週陸續出貨。

其中最便宜的Mac mini售價為台幣21,000元,較上一代機種還便宜4,000元,可見蘋果希望趕搭在年底購物旺季之前推出以搶攻市場企圖。

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13吋MacBook Pro

13吋MacBook Pro作為MacBook Pro的入門款機種,其1.4公斤的設計是許多學生、專業人士的首選,其8核心M1晶片搭配MacBook Pro的主動式冷卻系統,相較於上一代機種,執行效能提升快達2.8倍、圖像處理速度快達5倍,而機器學習工作負載速度更提升11倍,不論是玩高畫質需求的遊戲或執行影音內容編輯,均可有效縮短編譯程式碼、進行影像轉碼、編輯高解析度照片等工作的作業時間。

新款13吋MacBook Pro的電池續航力較上一代增加2倍,擁有長達17小時的無線上網時間與最長可達20小時的影片播放時間。新款13吋MacBook Pro售價為台幣39,900元起,教育優惠價為36,800元起。

MacBook Air

擁有時尚輕薄設計的MacBook Air,在新機種搭載M1晶片之後,其效能表現又大幅躍升,相較於上一代機種,具有8核心處理器的M1效能可快達3.5倍、圖像處理速度快達5倍、機器學習工作負載速度更提升9倍,同時M1 晶片的儲存裝置控制器與快閃技術可提供快達2倍的SSD讀寫效能。

此外,新款MacBook Air在擁有高效能表現的同時,更具有無風扇設計,不論執行繁重的工作負載都仍寂靜無聲。全新MacBook Air的電池續航力也明顯提升,擁有無線上網時間最長達15小時、影片播放時間長達18小時的表現,其售價為台幣30,900元,教育優惠價為27,800元。

Mac mini

新款Mac mini在搭載具8核心處理器的M1之後,執行效能提升高達3倍、繪圖處理效能提升高達6倍、機器學習工作負載速度更提升15倍。Mac mini與價格同級的Windows桌上型電腦相比,機身大小僅為其十分之一但效能卻可高達5倍。Mac mini售價為台幣21,900元,較上一代4核心機型還低了4,000元。

蘋果自研M1晶片與最新MacOS Big Sur整合下的高效體驗

蘋果今日發表的Mac系列新機,均搭載蘋果專為Mac設計的首款晶片M1,以Arm架構設計Apple Silicon處理器的晶片M1,沿襲Arm架構晶片的多項優點,包括低功耗、低延遲、散熱快等等,同時也是第一個使用先進5奈米製程技術所打造的個人電腦晶片,配備8核心的M1,具有最快達3.5倍的處理器效能、最快達6倍的GPU效能、最快達15倍的機器學習速度,且相較前代Mac更有高達2倍的電池續航力,其高效能表現堪稱擁有目前最高的處理器每瓦效能。

此外,蘋果同時也更新Mac作業系統Big Sur搭配M1的高效能設計,使Mac新機展現軟硬體高度整合後為使用者帶來的流暢體驗,以蘋果的瀏覽器Safari進行瀏覽,可使JavaScript的執行速度提升至1.5倍,反應速度提升將近2倍。透過Big Sur與M1的整合,目前蘋果開發的軟體皆為Universal形式在M1上以原生方式執行,尚未更新至Universal的現有Mac App,也可透過Apple的Rosetta 2執行,並且讓iPhone和iPad App能直接在Mac上執行,加速擴增可應對蘋果多款硬體的應用程式。

市場認為,蘋果首先推出入門款的Mac機種搭載自行研發的M1晶片,不僅是想以較親民售價的產品在年終購物季拉抬銷售表現,更是為了測試市場對首款Mac搭載Arm架構晶片設計的反應,以便在後續推出更高階的15吋MacBook Pro、iMac、Mac Pro等機種時能有所調整;此外,首款Arm架構晶片設計的Mac在外型設計並無改變,也讓市場期待蘋果的Arm架構晶片產品更成熟之時,是否將有令人耳目一新的產品設計。

責任編輯:蕭閔云

資料來源:Apple Event蘋果新聞稿-1蘋果新聞稿-2

關鍵字: #Apple #Mac #ARM
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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

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