Salesforce砸277億美元買下Slack,躍升企業軟體二哥!會威脅到微軟地位嗎?
Salesforce砸277億美元買下Slack,躍升企業軟體二哥!會威脅到微軟地位嗎?

甚囂塵上的併購傳言終於證實!Salesforce在財報會議上宣佈,以277億美元的價碼收購企業通訊軟體Slack,預計將創下Salesforce歷史上最大一筆收購案。

Salesforce計畫將以現金加上股票的形式收購,每股收購價為26.79美元,股票部份則是0.0067股對Slack一股,預計整個交易程序將在2021年7月完成。Salesforce收購消息走漏後,Slack股價近一週已上漲逾4成至43.84美元。

這次收購將締造Salesforce成立以來最大筆的收購紀錄,超越去年買下數據視覺化公司Tableau的157億美元,也是軟體界史上,僅次於IBM收購紅帽(340億美元)的第二大併購案。

連番收購新創公司,Salesforce砸重金強化公司實力

新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)肆虐,遠端工作成為顯學、軟體產業大紅大紫的此刻,Slack卻在與微軟、Zoom的競爭中敗下陣來,直到傳出併購消息前,Slack今年的股價幾乎沒有成長。

Salesforce執行長馬克.貝尼奧夫(Marc Benioff)相信,Slack將是他們達成500億美元年營收的關鍵要素,這個數字意謂著他們將成為僅次於微軟的企業軟體廠商。Salesforce 2020財年(至2020年1月31日)營收為171億美元。

儘管Slack至今年營收仍不到10億美元,且迄今仍面臨虧損,卻是Salesforce夢寐以求成為與大量員工接觸的機會,而不只是行銷人員每天管理客戶的工具。

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Salesforce執行長貝尼奧夫聲稱,Slack將是Salesforce年營收衝上500億美元不可或缺的要素。
圖/ Salesforce官網

延伸閱讀:35歲砍掉重練!創辦Salesforce的雲端大師看到什麼願景,讓他甘願辭去甲骨文副總裁?

貝尼奧夫認為,這筆交易不僅有利於Salesforce,對於Slack也是營收突破的契機。「就如大家所知道的,他們正在從10億美元提昇20億美元的階段。」貝尼奧夫表示,Salesforce也經歷過這樣的時刻,有很多可以提供幫助的地方,「我們可以幫助他們重新定義整個行業。」

從Salesforce 1999年成立至今,已經完成超過60項收購案,近年也積極進行併購、投資,強化這間客戶管理軟體巨頭的競爭力,除去年收購Tableau外,前年也以65億美元買下軟體整合平台MuleSoft,2016年還曾與微軟競購LinkedIn,但最終未得手。

微軟兩位勁敵聯手,能否為Slack迎來「敗部復活」?

所謂敵人的敵人就是朋友,Salesforce和Slack一樣,與微軟有著激烈的競爭關係,因此這次收購被外界認為是微軟最不樂見的消息。

維德布什分析師丹.艾夫斯(Dan Ives)表示,這起併購案會是Salesforce打擊微軟的重要一步棋。Salesforce藉此加入了Slack與Microsoft Teams之間的戰局,可能令這位一度落後的挑戰者死灰復燃,再次成為微軟的威脅。

根據《彭博社》的資料,Microsoft Team 10月底每日活躍用戶數達1.15億人,高於4月份時的7,500萬,Slack則強調高參與度更有意義,聲稱有超過1,250萬人同時使用Slack。

微軟強悍的生產力工具陣容,使得Slack很難挑戰其地位,7月份時更向歐盟提起申訴,指控微軟透過將Teams與Office產品捆綁銷售,不公平地打壓競爭者。

SLACK
Slack未能在遠端工作正夯的時期從競爭者中脫穎而出,2020年至收購消息揭露前股價幾乎沒有成長。
圖/ shutterstock

近年Salesforce也逐步涉入微軟統領的市場,2016年收購的Quip即是一間開發線上文件協作平台的新創公司;Tableau也與微軟PowerBI相競爭,如今買下Slack或許不是太讓人意外。

Salesforce今年營收表現傑出,第三季營收達到54.4億美元,超越外界預期,2021財年營收上看200億美元,今年也獲得成為道瓊指數成份股的殊榮。這次收購Slack能否幫助他們再上一層樓,狠狠咬下微軟口中的肥肉,大家都在等著看。

資料來源:CNBC、Bloomberg
責任編輯:錢玉紘

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
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圖/ 數位時代

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