美國總統拜登周一（25日）矢言將美國政府約65萬輛轎車與卡車車隊更換為電動車，將重點聚焦在振興汽車產業、零件美國化以及可再生能源轉型。
拜登周一簽署「購買美國貨」的行政命令後表示：「聯邦政府擁有大規模的車隊，我們將用美國工人製造的電動車來代替目前這些車輛。」
批評門檻不夠高，增加達標難度
據美國總務署（GSA）數據顯示，2019年美國政府擁有64.5萬輛汽車，截至去年7月，美國政府車輛中只有3,215輛是電動汽車。
此舉意味著美國政府若要更換車隊可能需要斥資逾200億美元，但全面採用美國製造的電動車所費不貲且耗日費時。目前美國只有特斯拉（TSLA-US）、通用汽車（GM-US）、Nissan於美國製造電動車，福特（F-US）與其他車廠也計劃宣布在美設廠。
特斯拉周一收盤大漲4%至每股880.80美元，不過通用下挫3.6%、福特跌2%。
此外，拜登還批評目前現行美國政府採購規定，表示目前要求汽車零件至少有5成來自美國的門檻不夠高，計劃將提高此比率。但這也將提高更換車隊的難度。
鼓勵民眾換車，投入再生能源研究
拜登表示，更換車隊的計畫有望為美國汽車工業、汽車供應鏈和汽車基礎設施，從零件、材料到電動車充電站建設創造100萬個新工作。
拜登支持為消費者提供買電動車的新折扣，獎勵民眾用舊車換新電動車，並鼓勵製造業建立或改組工廠以組裝電動車和零件，誓言要建造55萬座電動車充電站，同時投入更多資源於再生能源研究。
汽車研究中心（CAR）產業、勞工與經濟副總裁Kristin Dziczek表示：「目前業內提供的產品很少，但是未來將釋放大量新產品，且多數都將在北美製造，幾乎每家美國廠商都會有油電混合或電動產品。」
目前尚不清楚拜登的計畫是否包括插電式油電混合車，此類汽車採用電動馬達與傳統內燃式引擎，因拜登僅表示新車隊將由「零碳排放」的電動車所組成。
本文授權轉載自：鉅亨網
責任編輯：郭昱彣
