面對全球交通服務走向Mass(Mobility as a service,移動即服務)的趨勢,車業龍頭和泰汽車近日宣布,向集團內和雲行動服務(股)公司購入iRent的品牌所有權,金額未公布,再加上其原有的乘車派遣平台yoxi,和泰汽車將擁有兩個品牌所有權,成為國內最完整的車輛共享服務。
此外,和泰汽車子公司和泰聯網斥資3.6億元收購和雲行動服務(iRent)49.18%股權,強化對和雲行動服務的直接控制力,整合集團資源,響應日本豐田(TOYOTA)的MaaS新策略。
響應豐田MaaS策略,整合兩大共享汽機車服務
和泰聯網為和泰汽車百分百控制子公司,主要為和泰集團執行MaaS新創事業核心,負責開發與執行Mass(Mobility as a service,移動即服務)新事業,目標打造一個整合出行、數據、支付、會員的服務平台。
去年11月和泰汽車響應日本豐田(TOYOTA)的MaaS新策略,和泰聯網與和潤合資成立「和泰移動公司」,推出yoxi附駕型共享汽車服務,整合集團內購車、貸款、保險到售後服務等資源,搶進國內計程車App叫車市場。
另一項共享汽機車服務和雲行動服務(iRent),由和泰集團旗下和運租車轉投資成立。iRent推出的24小時共享汽機車服務,會員數達58萬人,營運範圍遍布全台,是目前唯一同時提供汽車、機車共享服務的營運業者。
去年3月和泰集團旗下子公司和潤先是砸3.1億元入股和雲行動服務(iRent)取得50.8%股份,成為最大股東,和運租車持股降至49.18%股權。如今和運租車再將剩餘股權賣給和泰汽車子公司和泰聯網,此舉將強化和泰汽車對和雲行動服務的直接控制力。
和泰汽車表示,擁有iRent自駕型共享汽機車、yoxi附駕型共享汽車服務兩個品牌所有權, 掌握了數據、行銷等資源,可以在MaaS服務做更好的運用,盼成為豐田汽車MaaS服務的全球典範。
連續19年車市銷售龍頭,隱憂:當人們不再買車怎麼辦?
從汽車銷售數據來看,即便去年面對新冠肺炎疫情威脅,和泰汽車代理的品牌TOYOTA、LEXUS合計登錄146,194台,以32%市佔率蟬聯第19年台灣車市龍頭寶座。雖然擁有傲人的經營成績,但隨著共享移動服務普及,未來有一天人們可能不再買車,和泰汽車必須要有應對策略。
且早在2018年CES上,豐田汽車社長豐田章男曾宣告,豐田將從汽車公司轉型為移動出行公司,競爭對手將變為Google、蘋果和Facebook等科技巨頭,讓和泰汽車危機感大增,自2020年年中就成立MaaS本部,今年成員將擴增至25人。
今年目標yoxi計程車隊營運擴及全台,車隊規模上看5,000台,並增加多元計程車;而iRent汽機車總數超過1.1萬台,重心放在重塑品牌。
官方表示,未來和泰汽車發展MaaS的架構將從共享服務開始,再藉由數位工具整合車聯網、大數據、會員生態系等服務,提供消費者一站式的生活移動服務。
責任編輯:錢玉紘