Gogoro攻日難了?4大日系電動機車霸主聯手組交換電池聯盟,下一步拚出海
Gogoro攻日難了?4大日系電動機車霸主聯手組交換電池聯盟,下一步拚出海

四大機車品牌本田汽車(Honda Motor)、川崎重工業(Kawasaki Heavy Industries)、鈴木汽車(Suzuki Motor)、和山葉機車(Yamaha Motor)上周宣佈,於2019年成立的電動機車交換式電池聯盟(Consortium),將採用日本汽車工程師協會組織(JASO)在3月19日發布文件TP21003的技術規範,在日本建立具便利性及有效性的標準化可換式電池系統。

YAMAHA電動機車
YAMAHA電動機車。
圖/ YAMAHA

由於本田汽車、川崎重工業、鈴木汽車和山葉機車這4大品牌,在全球佔有多數的機車市場,因此攜手合作標準化可換式電池系統引發關注,聯盟宣稱首先在日本建立示範場景,市場關注的是此舉是否可能成為全球電動機車可換式電池的標準規格。

但由於目前有多個電池標準化聯盟在全球積極運作,希望最終能成為唯一遵循的標準,再加上各國政府多半有意扶植國內企業發展自己的標準化平台,因此來自日本的電動機車交換式電池聯盟,最後是否能在全球市場一枝獨秀,或是其他國家的電動機車,例如來自台灣的Gogoro想要打進日本市場,目前看來在電池系統未確立主流標準之前,想要佔下全球市場都仍有很高的門檻。

gogoro國立臺北教育大學站
Gogoro在台灣推出Powered by Gogoro Network(PBGN)聯盟,也是想成為電池規格的制定者。
圖/ gogoro

此外,本田、鈴木、山葉等電動機車大廠也加入了不只一個標準化電池聯盟,因此這些電動機車廠商將以在地全球化的標準,抑或是全球單一標準來發展電動機車電池,目前仍未可得知。

電動機車交換式電池聯盟的成立目標,主要在於提升電動機車在日本的是佔,並致力將交換式電池及其系統標準化。在確立系統的標準化基礎後,聯盟成員將根據規範進行可換式電池的技術驗證,並且開發標準化通用規格,未來也希望與日本的汽車製造商協會及海外車廠合作,將目前僅在日實行的標準化系統向國際推展交流,在未來能有機會成為國際化標準,協助實現降低碳中和的需求及目標。

資料來源:本田Aisa Nikkei

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #電動機車
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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