西門子秀5G戰力！不跟電信商搶飯吃，如何在台灣靠智慧工廠、車聯網淘金？|數位時代 BusinessNext

西門子秀5G戰力！不跟電信商搶飯吃，如何在台灣靠智慧工廠、車聯網淘金？

西門子宣布今年將以「工業應用」、「互聯交通」、「電網邊緣」等3方向耕耘台灣市場。值得注意的是，這間德國大廠的前兩項業務都與「5G」有關。

向來以工業4.0、能源等業務聞名的西門子（Siemens），2021年也要在台灣大力推動5G。他們的優勢有哪些？

西門子昨（30）日舉行年度媒體餐敘，宣布今年將以「工業應用」、「互聯交通」、「電網邊緣」等3方向耕耘台灣市場。值得注意的是，這間德國大廠的前兩項業務都與「5G」有關。

在工業5G面，西門子的目標並非與電信業做相同生意、替企業客戶建造專網，而是延續原有優勢，提供5G工廠內部的控制平台與軟體解決方案。

他們最成功的例子是2019年與高通合作、位於德國紐倫堡的汽車測試中心（Automotive Test Center），打造出可自動化生產流程的5G汽車製造工廠。

由於德國聯邦網路局（The German Federal Network Agency）保留了3.7 GHz 到3.8 GHz頻段的100MHz頻寬給企業租用，與台灣電信業者目前發展企業專網的3.5GH頻率位置接近，西門子認為經過長期測試後的工廠軟體、感測器控制設備，可和電信商共同合作解決方案，替企業節省導入時間。

此外，他們在台灣已經與帆宣系統科技、亞達科技共同推出「AIR維運監控系統平台」，目標推動在地化的5G智慧工廠。

另方面，西門子投入車聯網（Vehicle-to-Everything）領域相當長時間，旗下解決方案包括路側及車載的感測聯網設備。

最知名案例是協助美國紐約曼哈頓打造車聯網環境，在8,000輛車中（包括700輛公車，5,000輛公家機關用車和1,000輛計程車）上安裝車載單元（Onboard Units）偵測器，並結合街道上超過500個道路單元（Road side unit）偵測器，提前掌握行人與交通狀況。

在台灣則與華電聯網合作，提供車聯網解決方案、智慧號誌控制器、智慧路燈，共同於淡海5G實驗場域測試勤崴國際的無人載具電動巴士。目前，淡海有80%的智慧號誌控制器都由西門子提供。

西門子觀察，5G車聯網可簡單分成：往上（連接5G訊號）、往下（與車輛、溝通）等兩個面向。台灣有資通訊設備實力，在連接5G訊號部分有研發與產品優勢，但較少具備橫向溝通、可執行交通數據分析的軟體解決方案。因此，後者將是西門子可發揮的地方。

責任編輯：錢玉紘

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。