SKI槓上LG的專利訴訟落幕!砸18億美元換大和解,背後真正圖的是什麼?
SKI槓上LG的專利訴訟落幕!砸18億美元換大和解,背後真正圖的是什麼?

LG及SKI兩家韓國電池廠商,在經歷漫長的訴訟後終於握手言和。SKI同意就侵犯LG的電池技術專利,支付多達2兆韓元(約18億美元)的和解金,於裁決期限前避免了在美國禁售10年的最壞結果。

2兆韓元的和解金中,包含1兆韓元的現金賠償,以及1兆韓元的技術授權費,同時雙方承諾未來10年內,不會再就相關事件提起訴訟。

這兩家韓國電池廠在一份聯合聲明中表示,他們會透過良性競爭及友善合作,共同協助韓國及美國的電池產業發展,並聲稱會一同致力於拜登政府追求的電池網路及環保政策。

雖然是SKI給予LG18億美元和解金,但由於換回了在美國電動車市場發展的機會,SKI股價在兩者達成和解後暴漲18%,反倒身為贏家的LG化學股價只上漲約4%。

美國目前是全球僅次於中國的第二大電動車市場,眾多汽車大廠、電動車新創也都位於當地,在電動車產業即將起飛的此刻,倘若被裁定禁售10年之久,無疑將痛失大量商業機會。摩根士丹利分析師Young Suk Shin便指出,這次和解讓SKI有機會獲得美國電動車產業的長期成長紅利,並上調了股票評等。

避免退出美國市場,LG、SKI兩年訴訟落幕

LG與SKI的電池專利爭議始於2019年,當時LG化學向美國國際貿易委員會及美國法院提出兩起訴訟,指控SKI透過僱用其前職員,竊取了旗下LG能源解決方案的電池專利技術,並藉此獲得福斯及福特的訂單。

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LG指控,SKI藉由竊取他們的專利技術
圖/ ShutterStock

延伸閱讀:電動車普及,電池成本成關鍵!台廠須迎頭趕上的3大技術是什麼?

在電動車電池產業中,目前LG化學是僅次於寧德時代的第二大業者,市占率接近25%,SKI則是排名第5的廠商,市占率接近6%。LG要求SKI為此支付3兆韓元的賠償金,然而SKI只願意支付1兆美元,雙方長時間無法得到共識。

這起糾葛在邁入2021年後急轉直下,今年2月,美國國際貿易委員會裁定,如果SKI未能與LG達成和解的話,將在未來10年內禁售部份電池產品給美國廠商,不過供應福斯及福特的電池零組件則分別放寬兩年及四年時間。

LG能源解決方案社長金鐘現(Kim Jong-hyun)表示,「SKI完全忽視我們的警告以及智慧財產權,我們除了提起訴訟別無他法。」並強調未來會更加重視維護智慧財產權。

面對不利的訴訟結果,SKI原先考慮乾脆退出美國市場,該公司發言人指出,「我們正在考慮將美國電池產線轉移至歐洲或中國作為替代方案。」

攸關電池自造目標,美國呼籲雙方達成和解

SKI在喬治亞州投資了26億美元建設電池工廠,倘若出走對美國也是莫大的打擊。而LG化學則與通用汽車合作,在俄亥俄州擁有一座電池工廠,上個月還傳出可能在田納西州建立第二座廠房。另外,LG能源解決方案也在密西根州擁有一座電池工廠。

對美國來說,這不只是兩家電池廠商的專利糾紛,更是關係到當地數千個就業機會。根據《韓國時報》報導,一位美國官員表示,LG與SKI之間的訴訟可能會對美國的經濟及電動車產業發展造成重大影響,因此政府也在中間斡旋,希望雙方能夠達成和解。

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電池製造能力對美國至關重要,因此LG及SKI達成和解後,美國政府也發出聲明表示,這對美國工人及汽車產業都是一場勝利
圖/ 維基百科

延伸閱讀:LG盼2023年開始,為特斯拉製造4680新型電池!傳計畫在歐洲、美國設廠

韓國國務總理丁世均也曾呼籲雙方和解,「韓國需要發展電動車產業,創造未來的收入來源,結果我們卻在內鬥。我們不應該把機會拱手相讓給競爭對手。」並聲稱他對收到美國請他調解SKI及LG的訴訟感到羞愧。

強化電池自造能力已是美國當務之急。今年2月,美國總統拜登才簽署了一項行政命令,對包括電動車電池在內等關鍵供應鏈進行為期100天審查,並計畫加大對美國境內的投資,強化美國製造的能力。目前全球73%的鋰離子電池是在亞洲製造,而美國約只有12%。

「我的『重建美好』計畫中的一個關鍵部份,便是讓電動車及電池在美國生產、並由美國工人製造。」拜登也在一份聲明中表示,「這次和解對美國工人及汽車產業都是一場勝利。」

資料來源:韓國時報(1)韓國時報(2)Bloomberg
責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #LG #電動車
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AI 競爭全新戰場!美光 Mike Cordano:記憶體將成下一個企業戰略制高點
AI 競爭全新戰場!美光 Mike Cordano:記憶體將成下一個企業戰略制高點

從生成式AI訓練、推論,到代理式工作流程(Agentic Workflow)與未來的實體AI,資料流量正以指數級成長,讓記憶體從過去支援運算的配角躍升為決定AI效能與能源效率的關鍵角色。

全球知名的半導體與微電子技術分析機構TechInsights指出,AI競爭正逐漸從晶片算力擴展到記憶體架構設計能力,加速「Computational Memory」等新架構興起;在這波浪潮中,深耕記憶體與儲存技術數十年的美光科技,正與關鍵夥伴展開深度協同設計,包含攜手NVIDIA共同開發適用於新世代資料中心的低功耗記憶體技術,在AI基礎建設的新賽局中成為不可或缺的關鍵。

當GPU不再是唯一主角,記憶體為何躍上AI舞台中央?

過去,半導體的焦點多圍繞在晶片,例如CPU、GPU跟AI加速器等,市場普遍認為,晶片運算能力是左右科技產業發展速度的關鍵,但在進入生成式AI世代後,產業逐漸發現另一個事實:真正限制AI效能的瓶頸不是運算,而是資料能否快速被存取與傳輸。

從大型語言模型訓練,到AI推論、代理式工作流程(Agentic Workflow),甚至未來的機器人與自駕車,龐大的資料流量正持續推升對高頻寬、低延遲、高容量記憶體的需求,讓記憶體產業從過去相對標準化、以價格競爭為主的市場,逐漸轉變為AI基礎建設的重要核心。

「仔細觀察AI應用服務會發現,大多數工作負載都被頻寬限制。」美光科技全球業務執行副總裁Mike Cordano認為,記憶體是突破(頻寬)瓶頸的關鍵,也讓AI競賽從晶片算力升級到記憶體與儲存架構的系統級競爭。這樣的產業洞察,也正是Mike在歷經二十餘年的儲存產業資歷,加上四年半的創投生涯後,選擇加入美光的核心原因之一:在AI重塑產業結構的浪潮下,記憶體將成為這波成長最直接的動能所在。

美光 x 數位時代
美光科技全球業務執行副總裁 Mike Cordano
圖/ 數位時代

從零組件供應商到策略夥伴,記憶體共創時代來臨

AI的崛起,正在改變記憶體廠商與客戶的關係。

過去,記憶體產品多是標準化元件,客戶關注的是價格、供貨與規格;合作模式也偏向短期採購與交易導向。然而隨著AI系統規模愈來愈大,從資料中心、雲端平台到終端裝置,記憶體已經成為決定系統效能的重要關鍵,也因如此,越來越多企業將記憶體視為「策略性資產」,而非單純零組件。

Mike表示:「現在,我們跟客戶合作的時間跨度改變了,在產品正式上市前三到四年便開始合作,從系統架構階段就共同規劃未來需求。」例如,美光科技與NVIDIA共同研發的資料中心所使用的低功耗記憶體,便是雙方提前多年展開深度合作(co-design)的成果。

值得特別注意的是,美光科技除從技術層面與晶片製造商等夥伴共創產品,也在需求層面與客戶進行密切合作,例如,將過去較無約束力、期限僅一年的長期協議(LTA)轉變成為期五年、條款更具約束力的策略性客戶協議(SCA),藉此掌握客戶的未來需求,進而在技術層面做更深度的合作。Mike坦言,深度協同設計是高成本的投入,美光的做法是先廣泛進行市場感知,理解不同場域的需求方向,再與生態系統中的夥伴們展開客製化合作。

從裝置導向轉為Token導向,AI浪潮重寫記憶體成長模式

除了合作模式改變,更大的典範轉移是需求的改變。

Mike解釋,過去記憶體需求跟PC、手機跟伺服器出貨量息息相關,但在AI新世代,推動記憶體需求成長的核心不再是設備數量,而是AI模型所產生的運算與資料消耗量。「AI產業逐漸走向以『Consumption』或『Token』為主的新經濟模式,每一次的模型運算都需要消耗大量的記憶體跟儲存資源,這意味著,即使設備銷量成長趨緩,記憶體需求仍可能持續上升。」

更重要的是,AI應用正從資料中心外擴至手機、PC、自駕車與機器人等場域,儘管不同場域對記憶體的需求不盡相同,但是,Mike認為:所有AI裝置都存在三項共同需求:更快的速度、更大的容量,以及更高的能源效率。

正如Mike在受訪時提到的:「我們最大的挑戰,是如何與客戶和整個生態系保持高度一致,一方面創造供給與產能,另一方面持續推動技術創新。」可以預期,在接下來的五年,記憶體產業面臨的挑戰不僅僅是擴展產能,而是如何與客戶共同規劃需求、同步投入技術創新,而這也是美光科技積極經營AI生態體系的原因。

總的來說,AI帶來的改變,不只是算力提升,而是重新定義整個運算架構:過去,記憶體被視為支援運算的基礎元件;現在,則是決定AI效能、能源效率與創新速度的關鍵資源;當產業競爭從晶片性能延伸到資料流動效率,從裝置數量轉向Token消耗量,記憶體的重要性也將隨之水漲船高,對美光科技來說,這將是其從供應商走向AI生態系核心夥伴的關鍵角色轉變。

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