韓國手機業者齊聚煙台
韓國手機業者齊聚煙台
2003.08.01 |

7月初,東方電子集團公司董事長梁賢久自韓國返回山東煙台,馬上興奮地宣佈:公司將和韓國第二大手機製造商SEWON合作進軍手機業,SEWON並將把生產線逐步向煙台轉移。

**韓國SEWON,煙台叩關

**5月12日,韓國SEWON會長洪性範一行5人到東方電子考察,讓東方電子首度與手機業搭上線。6月底,梁賢久率團赴韓國SEWON公司洽談,雙方達成協議,開始在煙台建設手機生產基地,初期將以組裝為主,並逐漸把韓國本土的生產能力轉移到中國。
據了解,這次東方電子和SEWON的合作一方面是手機製造,更重要的是在研發上的合作,在中、低檔產品方面,向中國手機廠商提供手機平台和全面解決方案;在高階產品方面,將由該公司在中國投資的另一個公司「中天華通」推出自有品牌,同時也向中國廠家提供高級手機平台。
東方電子企業發展處負責人表示,東方本來在消費產品通路方面就沒有多大優勢,所以和SEWON的合資公司初期將以代工為主。
SEWON是韓國繼三星之後的第二大手機製造商,曾為LG等知名公司代工生產CDMA手機,轉戰中國的想法由來已久。不過,在SEWON之前,已有兩家韓國手機製造業者率先進駐煙台。
2000年5月,得知韓國LG集團欲在中國追加投資4.3億美元,煙台開發區迅速與LG總部取得聯繫,雙方往來考察商談後,LG與山東浪潮集團簽署投資協議,於去年1月26日在煙台開發區成立投資4500萬美元的浪潮樂金數字通信公司,現在產能已達200萬部,預計到2004年將達到400萬部。
而在去年4月,Telson電子董事會全體成員也一起到中國考察。考察的第二天,9名董事會成員就對山東省領導承諾,「我們一致同意,將企業整體搬遷到煙台開發區。」
日前,Telson首期投資2999萬美元的生產基地已經動土興工,明年初將完工並投入投產線,屆時煙台工廠將承擔起約70%的產能,設計生產能力為1000萬台。

**煙台大夢,野心熊熊

**煙台開發區投資促進局一位人士分析,不管LG還是Telson、SEWON,生產線都在向外轉移。
韓國貿易協會貿易研究所曾做過調查,在受訪的246個出口加工企業中,有74%的業者打算將生產線移到海外,或將整個工廠撤出韓國,其中2/3廠家選擇了中國。
雖然中國的手機產能早有過剩之嫌,煙台開發區還是喊出「手機製造基地」的口號。他們解釋,這定位和其它地方不一樣,主要是在「CDMA手機」上做文章。
從1990年代中期開始,韓國政府就積極扶植中國廠商發展CDMA手機系統,包括三星、LG、SEWON、Telson等企業,都投入CDMA的生產,除三星、LG推出自有品牌外,其餘業者多以承接ODM/OEM訂單為主。這些企業進到煙台後,自然就形成CDMA手機OEM大本營。
洪性範在中國時曾說,從全球來看,歐美手機三強已很難應對行動通信業的發展,所以韓國人選擇了中國這個即將成為世界最大行動通信市場的地方投資,向他們挑戰。
煙台人的打算是,韓國是世界上CDMA手機做得最成功的國家,韓國的手機整體解決方案不遜於歐美三強,SEWON、Telson等韓國企業都搬到煙台後,煙台就是製造CDMA手機最成功的地區。

**鴻海進駐,商機無限

**
7月中旬,鴻海總裁郭台銘在煙台整整考察了3天,主要是為鴻海即將在煙台經濟技術開發區投資建設的富士康工業園區選址。
有關官員透露,按照郭台銘的設想,煙台將成為鴻海在內地繼深圳、昆山、北京之後的第4個製造基地,主攻行動通訊產品,為下游企業提供手機機殼、連接器等配件。
據透露,鴻海在煙台的工業園區會以「手機零組件-半成品-成品」為發展方向,把目標定位成在煙台建造一個大型、完整的手機代工基地。一方面可以加入韓國業者的產業鏈中,獲得數額驚人而不斷增長的訂單;另一方面就是為諾基亞、摩托羅拉、易立信等國際大廠提供外包服務,滿足他們爭奪內地市場的需要。在煙台建廠,可以縮短供貨時間,減少庫存,大大降低成本。
「憑藉技術和製造實力,鴻海肯定會從手機廠商手中搶到不少訂單,而且很可能成為內地最大的手機代工廠商。」一位業界人士表示。煙台方面的野心則在於,要以鴻海為中心,建成中國最大的CDMA手機製造基地。

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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