台大醫院助攻、獲美國FDA驗證！台灣醫療新創開發全球首套AI腦瘤自動圈選系統|數位時代 BusinessNext

AI腦瘤圈選系統落地，台大實證治療上百位病人

VBrain導入台大醫院電腦刀中心後，經過18個月臨床驗證，已治療超過100位病人，可適用於最常見的3種腦瘤：腦轉移瘤、腦膜瘤與聽神經瘤。

以流程舉例，當罹患腫瘤的患者要接受治療之前，無論是採取手術或是放射治療，會由醫師在核磁造影（MRI）上描畫出腫瘤邊界，目的是降低治療過程中對正常腦部組織的傷害。

台大醫院指出，一般來說，若要圈10到15顆腫瘤會需要40至60分鐘，而有這套系統在臨床應用，約能省下一半時間。

台大腫瘤醫學部主任葉坤輝說，自動圈選系統有兩大好處：第一，不會遺漏掉多發性小腫瘤；第二，省下時間，讓醫師能回歸到人與人之間的溝通工作。

台大放射腫瘤科醫師許峯銘解釋，臨床圈選腦部腫瘤時可能出現「視覺盲點」，看到大腫瘤卻忽略小的，而VBrain提高腫瘤偵測率，減少這種情況出現。另一方面，系統也能減輕資深與資淺醫師的「勾畫差異」。

台大醫院表示，研究成果發現當醫師與AI共同協作時，有最高的腫瘤偵測率，可多偵測12%的腦瘤，且多為微小、難以發現的腦轉移瘤。經驗資淺的醫師在圈選的精密度上提升更為顯著，腫瘤圈選時間也因AI的幫助可減少30.8%。

18個月臨床快跑，醫隼智慧搶下全球第一個AI腦瘤圈選系統

新創公司醫隼智慧成立僅兩年時間，卻能快速開發並通過FDA核准商品，執行長呂任棠認為，主要是有台大醫院豐沛的臨床協助，加上研發團隊不眠不休，才能換得成果。

呂任棠是台大物理系畢業、美國普林斯頓大學電機博士，畢業後在美國麻省總醫院（Massachusetts General Hospital, MGH）的臨床數據科學中心（Center for Clinical Data Science, CCDS）擔任人工智慧科學家。

2019年，呂任棠決定辭職創業，並立下三項目標：走別人不敢走的路、做大家做不到的事，以及將人工智慧落實到臨床流程。如今，醫隼智慧達到第一階段成果，成為FDA現行核准8項AI放射治療產品中，唯一的腫瘤自動圈選系統；其餘7項則是正常組織（眼睛、腦幹等）圈選產品。

他表示，放射線治療需有高精準度，如腦轉移瘤最小會到0.01 c.c、較大的腦膜瘤則可能到60 c.c左右，VBrain除在台大醫院驗證，也和美國3家醫院進行測試中，整體準確率超過9成。

醫隼智慧的商業模式以軟體授權為主，也能因應醫院需求在本地端建制機房，如台大醫院的放射腫瘤科就有醫隼伺服器存放資料，美國醫院的合作模式則以雲端為主。

呂任棠說，醫隼智慧將於今年底展開A輪募資，腦瘤圈選只是產品線第一步，未來也有機會擴及到肝癌等病症。

責任編輯：蕭閔云

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進，企業不僅要許下減碳承諾，更得拿出可以被量測、驗證的實際成果，這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷，從桃園出發，透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗，持續打磨技術與解決方案，隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下，逐步將市場版圖延伸至海外。如今，思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績，不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外，更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊：思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究，當時，他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢，於是，團隊從資策會獨立出來、成立思納捷，將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站，就是從工業聚落密集的桃園開始，思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境，也進一步走進園區工廠，協助企業掌握與管理用電。

然而，從研究機構走向市場後，莊棨椉很快發現，「做得出來」與「真的能用」之間，還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法，在進入真實場域後，反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說，在幼獅工業園區部署智慧路燈時，思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路，讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號，沒想到實際上線後，路樹上的枝葉竟然擋住了訊號，造成通訊不穩定。為此，團隊重新調整架構，採用 NB-IoT 方式，讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料，降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈，採用 PLC 電力線通訊技術，明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題，到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現，原來地下線路早已受到鹽害侵蝕，為此重新抽換線材，才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理：思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑，都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界，也讓下一次部署少走一段彎路，」莊棨椉說，思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗，形塑出 3 大產品特色。

第一，是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備，涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型，支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備，都能快速介接至思納捷的平台，降低設備整合門檻。

第二，是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組，讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗，轉化為超過 20 種應用模組，企業可以依需求持續擴充功能，一改過去可能要導入多套解決方案，才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說，某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後，管理人員只要透過一支手機，就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況，包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率，也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用，並據此調降契約容量，每月節省約百萬元的電費成本。

第三，是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎，結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力，持續優化能源管理的成效。「我們的目標，就是打造 24 小時雲端 AI 總管，讓系統可以自己判斷和調整，讓設備隨時維持在最佳運轉狀態，避免造成不必要的能源浪費，」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場：桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟，思納捷也開始把目光投向海外，而進駐桃園天際線加速器，則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示，透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流，思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者，了解當地產業環境與實際需求，也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗；國際經驗的獲取與海外拓點，都是成本極高的決策，藉由這些機會，思納捷得以用較低成本，去了解國際市場的可能性與風險。

此外，加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗，從不同角度刺激團隊思考，重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如，曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件，讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足，也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值，不只是認識多少潛在客戶，而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前，先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟，以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題，如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊，降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言，加速器帶來最關鍵的幫助是，透過市場探索、業師輔導與資源媒合，讓團隊在真正投入之前，有更多機會看懂市場、驗證方向，再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言，這種「先驗證、再投入」的過程，反而能降低海外布局的機會成本，讓每一步走得更精準。

展望下一階段，思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域，持續深化應用，讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地，同時，當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時，思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為，唯有先把技術與服務做深，建立可複製的成熟模式，未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。