海龍離岸風電加碼在台製造風機！本土供應鏈想接訂單，還要跨過3大門檻|數位時代 BusinessNext

海龍離岸風電加碼在台製造風機！本土供應鏈想接訂單，還要跨過3大門檻

台灣力推離岸風電產業，海龍離岸風電計畫是肩負最多國產化項目的風場之一，歷經兩年的努力終於通過審查。但談到要如何為台廠創造更多訂單？外商的說法仍很保守。

擴大與西門子歌美颯合作，導入14MW風機

在產業關聯計畫審查上，國內台船旗下子公司台船環海、西門子歌美颯為海龍兩大合作夥伴，和台船環海簽訂統包工程優先承攬商合約，台船環海投入75億元建置離岸風電浮吊船，負責水下基礎與風機運輸與安裝工程，以及2A風場的300MW水下基礎基樁產能保留協議。

西門子歌美颯將於台中建置機艙組裝廠，同步帶來最新14MW風機、高度超過247公尺，西門子歌美颯今天也宣布雙方將擴大合作，從原本2A風場納入2B與3號風場簽訂風機與保修服務的優先承攬協議，涵蓋整個海龍離岸風電計畫，總裝置容量達1,044MW，為台灣離岸風場規模最大合約。

海龍離岸風電計畫風場總監岳慕駒表示，「 2B、3號風場都無國產化義務，但透過西門子歌美颯布局在地化合作，共同為在地供應商創造更多的機會 ，」未來在工程階段，海龍專案將在台投資450~750億元，直接帶動5,200個就業機會。

西門子歌美颯亞太區離岸風電營運發展發展部董事長倪邇思表示，西門子歌美颯的台中機艙組裝廠預計7月底開幕，第三季投入生產，目前主要支援沃旭能源的大彰化離岸風場，待2022年海龍完成最終投資決定後，將展開擴廠計畫，屆時將擴增雙倍廠房面積、招募人數。

台廠接離岸風場訂單，仍得克服價格、交期、品質3挑戰

除了風機與西門子歌美颯擴大合作外，未來海龍跟台船環海在水下基礎基樁供應上，是否也能擴展到2B、3號風場合作，為在地供應商創造更多訂單機會？

岳慕駒坦言，目前台廠仍有 價格、交期、品質 的挑戰。第一考量目前台船環海價格難以跟國際競爭，要成為長期的供應商夥伴短期仍有挑戰。

其次在期程上，台廠跨足離岸風電仍得克服學習曲線，初期量能較小，另一方面台灣也需要供電穩定，風場必須如期併網，在國產化與穩定供電還是要達到平衡，岳慕駒也喊話，「（台廠）要把事情做好，而不是趕工，對未來商譽不好，」仍希望與台船成為長期國際供應商夥伴，前提是品質要顧好。

對此，台船環海副執行長郭坤成回應，台船在造船上是具有國際競爭力廠商，跨足離岸風電海事工程，在價格、品質、交期上都很努力，未來也不會只做台灣市場，希望拓展海外市場，提升產品競爭力。

責任編輯：蕭閔云

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新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

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技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

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