科技富豪攜SpaceX，9月實現首趟平民太空旅行！高中輟學的他如何拚出20億美元身家？|數位時代 BusinessNext

科技富豪攜SpaceX，9月實現首趟平民太空旅行！高中輟學的他如何拚出20億美元身家？

美國科技富豪艾薩克曼年僅37歲卻坐擁上億身家，曾高中輟學的他憑藉著數位支付闖出一片天。今年9月更將與SpaceX一同把平民送上外太空！

高中斷然休學，實踐龐大的創業野心

艾薩克曼是家中的么子，與兄姐年紀相差甚巨，當他還在中學時，家中所有人都在外出工作，或者念大學。他渴望快點長大，跟其他人一樣可掌握生活的一切，當下所能想到的就是創業。

「媽，我想創業，我不要念高中了。」艾薩克曼在16歲時對母親說出這番話。隨後他便離開正在就讀的高中，並與朋友著手在自家地下室開創事業。

2年後，艾薩克曼創立了一家零售整合支付處理與技術解決方案供應商United Bank Card，之後亦改名為Harbortouch。在經營10年後，已擁有6萬名商家客戶，每年處理約110億美元的金流。

2014年開始，公司陸續執行併購策略以壯大營運規模，包括買下POS機服務業者Merchant Servies等，而Merchant Servies甚至是艾薩克曼在青少年時期打工的公司。

2017年，艾薩克曼主導收購支付閘道器業者Shift4 Payments，公司也正式改名為「 Shift4 Payments 」。其業務不僅限於支付，還有其他增值服務，目前以觀光、零售、餐飲、電子商務、住宿、遊戲等產業客戶為主，重要客戶包括希爾頓集團、四季飯店、肯德基等。Shift4 Payments每年處理的金流已增至2,000億美元。

疫情衝擊不灰心！公司上市拚出20億美元身家

去年的新冠肺炎疫情嚴重衝擊了美國經濟，也一度影響Shift4 Payments上市掛牌的交易時程。但是，艾薩克曼從未看淡事業前景，並且表示：「人們還是得吃飯吧」，意指餐飲業支付服務的市場仍將蓬勃發展。

Shift4 Payments在去年6月於紐約證交所成功掛牌上市，也讓艾薩克曼身家累計至約20億美元 。艾薩克曼依舊看好支付服務市場，在去年11月買下電子商務平台3dcart，並在今年3月收購健身業POS服務與支付解決方案供應商VenueNext。

艾薩克曼在努力創業的過程中，也沒有忘記外界所重視的文憑。他於創業初期3年內便拿到高中同等學歷證明，日後也順利取得大學文憑。

艾薩克曼的另一項人生成就，來自於年少時養成的興趣——「飛行」。2011年，他創立了戰術戰鬥機供應商Draken International，一度成為全球最大的戰鬥機民營企業，也協助美國空軍訓練飛行員。8年後，艾薩克曼把多數股權以上億美元的價格售予全球私募基金巨頭黑石集團（Blackstone）。

疲勞壽命有限，在生命中嘗試神奇的事務

艾薩克曼喜歡說，每個人都擁有「 有用的疲勞壽命（useful fatigue life） 。」這句話是空軍術語，意指戰鬥機在退役前所剩下的飛行時數。艾薩克曼把這個概念視為人生準則。艾薩克曼的哥哥麥克形容艾薩克曼，「他堅信，所有人的疲勞壽命都很有限，所以讓我們做一些在生命中可以做的最神奇的事情。」

而艾薩克曼也確實創下神奇的紀錄，他於2009年駕駛戰鬥機環繞全球時，以61小時51分鐘又15秒創下世界紀錄。今年9月他預計登上SpaceX蛟龍型太空船「堅韌」號（Resilience）並擔任指揮官，與另外3位一般民眾共同完成首趟的平民太空之旅，且預計以92分鐘創下環繞地球一圈的新紀錄。

資料來源：Forward、富比士、Space
責任編輯：文潔琳

在高度碎片化的年代，企業行銷，不該是短跑，而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎，再到網紅、短影音等，消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效，企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略，並搭配各式各樣的 MarTech 工具，希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而，這些行銷策略就如同接力賽的跑者，雖然每一棒都努力衝刺，卻常常無法將成果順利交給下一棒，口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台，不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂，一旦負責人員異動，累積多年的實戰經驗也容易隨之流失，使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢（Mars），看見許多企業投入愈來愈多工具與預算，卻始終無法累積真正的成長資產。他直言：「工具越多，不表示結果越好。」真正的競爭力，在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制，讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分，形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念，他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌，成立「數聚集團」，並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪，串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI，協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎，讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始，而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

從聲量、流量到存量，打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政（Adam）指出，企業在不同成長階段都有明確的經營目標，例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量，或深化會員經營、提升顧客價值。然而，任何一項策略都不可能無限放大成效，當成長逐漸趨於飽和，就需要下一個階段接力，才能持續創造新的成長動能。

林合政表示，真正重要的，不是哪一個環節最成功，而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產，再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力，便能形成持續運轉的品牌飛輪，而不是依賴一次次的廣告投入。

數聚集團品牌長蔡雅藍（Blue）進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步，由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者，以內容建立品牌信任與市場討論度，為品牌累積第一波成長動能。

接著，由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及，透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合，精準接觸潛在受眾，將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後，再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷，提升顧客黏著度、回購率與終身價值，將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後，再透過 MGM（Member Get Member）會員推薦機制，讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友，進一步帶動品牌討論與新客加入，形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示，這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式，而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告，後來客戶開始需要口碑；當口碑做好了，又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶，團隊每一次拓展服務，都不是為了增加產品線，而是在陪伴客戶成長的過程中，看見下一個真正需要解決的問題，也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing，AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉，關鍵不只是串聯聲量、流量與存量，更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此，數聚集團打造 Data Lake（數據中台），整合會員、廣告等第一方數據，並串接第二方、第三方資料，將原本分散於不同系統的資訊，匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據，但企業真正缺的，其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示，除了企業自身累積的會員資料，數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊，協助品牌從更完整的消費旅程理解市場，而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後，AI 才真正開始發揮價值。過去，AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用；如今，數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址（URL）、預算與行銷目標，AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效，自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置，並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示，這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發，Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標，AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為，AI 的角色不只是生成內容，而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作，讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充，真正的競爭優勢，不是使用同一套 AI 模型，而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗，都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI，每一次決策都將成為下一次成長的基礎，形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來，張元溢表示，數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源，將這套品牌成長模式從線上延伸至線下，並逐步拓展海外市場。他認為，當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點，AI 才真正從工具，進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局，數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」，首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪，並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴，從媒體、代理商到電商生態，共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日（三）14:00–16:30 舉行，品牌可透過報名頁（https://reurl.cc/KEAYOe）報名參與。