天天開視訊會議,用4招虛擬業務技巧抓住客戶眼球
天天開視訊會議,用4招虛擬業務技巧抓住客戶眼球

去年全球疫情嚴峻,也讓業務需重思過去跟客戶互動的模式。由於各國政府限制線下見面的可能,讓許多人轉向利視訊科技掌握商機,為客戶提供比擬線下甚至更好的服務體驗。最近台灣疫情較為不穩定,大家也不得不將業務虛擬化,但相信大家對這樣的模式還有點陌生,在此分享一個小故事,告訴你為何虛擬銷售有時候比面對面提案更有效果:

某一次的會議上,身在澳洲的我正與台灣的客戶講解公司產品,然而客戶對於一項產品關鍵技術感到好奇,而我手邊正好沒有技術性的的資料可以給客戶即時的答覆。為了確保客戶能夠明確的了解到產品的細節,我立刻一鍵邀請位於新加坡的相關負責同仁加入會議,為客戶帶來詳盡的解說。而客戶對於這樣順暢且專業的應對,以及透過螢幕上互動式的共享資料感到非常滿意。現在回想起來,真的很感謝視訊科技,幫助我彌補工作中可能會遇到的不便與缺失。

其實利用視訊做線上業務洽談,除了可以接觸到全世界的客戶之外,還能同時幫助業務和現有或潛在的客戶之間建立良好的信任和信譽,大幅提升客戶服務。這裡幫正於家中遠距辦公的各位整理了4項線上銷售會議的小撇步,幫助你在疫情下,也能在商業拓展上旗開得勝!

1、預留充分的準備時間

在遠距工作的狀況下,你的行程很容易被接二連三個會議填滿,在缺少緩衝時間的情況下,很容易使你心慌意亂,難以進入正確的思考模式。建議利用可以將會議設定連結個人Outlook或是Google日曆的視訊軟體,讓系統自動安排更新行事曆,並至少於會議前五分鐘先行上線,確認一切就緒,讓會議更順暢、專業。此外,預留準備時間也意味著為自己保留足夠的緩衝時間,避免長時間的會議造成疲乏、難以專注,影響提案的表現。另外,還可以掌握一些其他小技巧,如隱藏自己的畫面避免盯著自己的臉分散注意力,或使用外接鏡頭更加靈活地移動。同時你也可以考慮將會議帶到其他地方進行,例如以通話模式加入,邊走邊開會。

僅供刊物使用_shutterstock_1701069880_視訊會議.jpg
圖/ Girts Ragelis via

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2、展現你的最佳狀態

調整視訊設定與燈光可以讓你不管是在儀態或聲音都能呈現最佳狀態,大幅增加自信心。建議預先調整使用之視訊軟體的影片與聲音設定,讓每次會議中的你都能夠容光煥發。在光線調整上,可以確保光源是從相機後方打入,避免客戶看不清楚你的面貌。在預設功能中,也可以特別檢查影像預覽,清除所有遮擋相機鏡頭的雜物,並確保你有選擇合適的虛擬背景,讓簡報更專業。建議也可以使用客戶的品牌作為背景,拉近與客戶的距離。比方說,在一次與台灣客戶的會議上,我將背景換成101大樓的場景,這看似簡單的動作,其實為我們首次線上的會面帶來熱烈的討論,也讓這位客戶對我產生了良好的印象,讓後續的接洽更加順利。在音訊上,務必記得測試你的喇叭和麥克風,並開啟降噪功能(或使用耳機來確保聲音傳送順暢),避免進行重要提案時受到外在干擾。

以上看似基本的視訊守則,以我多年居家辦公的經驗來看, 燈光、聲音、背景都是與客戶建立信任與專業的關鍵,缺一不可 。事實上,聲音一旦消失,或是畫面過於模糊,都會立即減少客戶的專注力與耐心。適當的眼神交流,乾淨的面容、能夠訴說故事的虛擬背景與適當的肢體動作都能夠讓客戶了解你的用心,以及所想表達的重點。

3、與客戶增加互動

視訊軟體中的螢幕共享是你聰明的幫手,它能夠讓客戶帶你瀏覽他們的官網、分享資料,讓你更加了解他們的需求。同時你也可以共享螢幕,展示圖表、數據、範例和其他資訊,讓客戶清楚了解你將如何協助他們。有些視訊軟體在螢幕共享的同時提供註記功能,讓你可以直接在共享畫面上標記重點,代替雷射筆的功能,輕鬆抓住客戶的注意力。另外,許多視訊軟體為了讓線上會議的互動更自然,皆陸續推出了沉浸式的會議畫面,建議利用此類功能,讓客戶跳脫視窗的限制,更加投入線上討論。

除此之外,建議也可以在簡報的過程中加入預錄的影片,特別是若你的產品特別複雜,比起口頭報告,視覺化的影片更能幫助你有效的傳遞訊息,抓住客戶的眼球。而如果需要與客戶討論複雜的專案計畫,我們的客戶,史丹佛大學商學院線上課程執行副總監Megan Pearse曾建議:「 線上腦力激盪會議比現場會議的效果更好 。事實上線下討論中,大家往往要同時擠在一個白板前,爭著將自己的想法貼到白板上,對彼此造成阻礙。然而利用視訊,我們可以分享畫面或是直接使用MURAL應用程式,讓集思廣益更加有率。」

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圖/ 截圖自Twitter

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4、即時調整與排解問題,用正確的視訊模式事半功倍

雖然許多人認為虛擬會議缺少了可以眼神交流與握手的機會,但事實上,虛擬會議能為你的銷售流程帶來重多好處。假如客戶有問題或異議時,隨時都能邀請主管或相關負責人進入會議,排解問題並確保整個流程往正確的方向前進。同時,你還可以將客戶的反饋即時納入提案當中,大幅增加簽約機會。

此外, 許多視訊軟體除了會議模式,還有具備研討會模式,選對正確的模式將能夠讓你事倍功半 。然而,什麼時候該選用會議模式或是研討會模式呢?以下為幾個準則:會議模式旨在實現高效協作,允許全部與會者分享內容,開啟或關閉視訊、添加註解、使用白板並促進討論,其協作特性最適合讓所有與會者參與的活動,適合運用於單一客戶的提案簡報。而研討會模式則能讓上千、萬人同時參與企業的重大發布,並搭配社群直播、客製化註冊頁面等有效推廣品牌,觸及更廣的潛在客戶。

不論使用何種視訊軟體,只要熟悉並善用其豐富的內建功能,並視不同客戶的習慣調整提案呈現方式,必能為客戶帶來耳目一新的虛擬業務體驗。平時在會議室僅能用電腦投影簡報的提案模式,透過視訊科技,反而有了創意的表現方式,並且能夠更輕鬆的分享素材,以視覺化的形式向客戶解釋產品的優勢與細節。在疫情的非常時期,學習擁抱新的商業模式,將能夠幫助我們化危機為轉機,成功為事業創造新的突破。

責任編輯:文潔琳、陳建鈞

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關鍵字: #通訊軟體
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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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