15分鐘充電80%、特斯拉也秘製中!鴻海投資超級電池新創SES拚次世代能源車
15分鐘充電80%、特斯拉也秘製中!鴻海投資超級電池新創SES拚次世代能源車

電動汽車鋰金屬電池供應商SES將透過SPAC程序,合併艾芬豪資本收購公司,在紐約交易所上市,鴻海宣布參與SES(Solid Energy Systems)鋰金屬高能量密度電池公司PIPE(上市後私募投資)增資案,期望透過核心技術與股權投資,合作次世代電池。

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Hermes電池芯模組。
圖/ SES

鴻海在電池佈局上一波波,除邀請電池相關業者參加MIH聯盟,今年鴻海也透過子公司鴻揚創投參與碩禾私募案,認購 8000 張,取得碩禾增資後10.54% 股權發展動力電池負極材料,此次又出手認購SES股權。

鴻海表示,藉由雙方合作,鴻海將與SES在次世代電池合作,共同開發高能量密度車用電池。鴻海將有機會與一線車廠同步推出長里程數電動車。據了解,SES今年5月已跟現代汽車簽訂合約,合作為現代電動車款A-Sample聯合開發高密度鋰金屬電池,今年3月也跟通用簽署類似開發協議,本田、BMW、上汽及起亞等也都是合作方。

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Hermes電池芯。
圖/ SES

特斯拉也研發中?SES宣稱已可開發400 Wh/kg高密度電池

SES表示,目前已能開發提供400 Wh/kg能量密度電池芯,在15分鐘內可快充達80%,後續努力要讓這個發明商業化。(編按:特斯拉目前電池密度247Wh/kg,2020年宣布3~4年後目標開發出400 Wh/kg高密度超級電池,顯示SES與特斯拉電池研發目標一致。)

鴻海參與SES(Solid Energy Systems)鋰金屬高能量密度電池公司PIPE增資案,官方表示,將透過核心技術以及資金股權的合作,發展次世代電池,此投資符合集團佈局電動車關鍵技術策略。進一步投資訊息,將待相關程序確定後,依規定發布。

SES官方發佈新聞指出,經過此輪募資,將取得6億美元現金,用於2025年電池商業化開發,計畫開發混合鋰金屬電池,發展經濟型新能源車。SES表示,混合鋰金屬電池用高能量密度鋰金屬陽極、保護性陰極圖層、高濃度鋰鹽電解質跟AI安全演算法,讓電池比理論上的全固態鋰金屬電池有更好的性能跟生產效率。

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YK電池芯。
圖/ SES

延伸閱讀:鴻海告捷!鴻華先進與三地集團高雄客運、北基合作,電動巴士2022年上路

SES成立於2012年,主要營運據點在波士頓,由麻省理工學院MIT獨立出來。而SES也成為第一家上市交易的混合鋰金屬電池供應商,合併後的公司估值達36億美元,透過這次上市,SES將獲得4.76億美元資金,其中含2億美元PIPE資金,不過鴻海並未公布認購金額。

SES宣布這次參與PIPE投資的股東包括Koch Strategic Platforms、LG Technology Ventures、鴻海、祥峰投资、富達投資加拿大分公司和富蘭克林鄰普頓(Franklin Templeton)。

SES现有股東包括SK Inc.、通用汽車、現代汽車、起亞、淡馬錫、天齊鋰業、Vertex Ventures、Applied Materials和上汽集團,另外亞洲車廠股東還有吉利控股。

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責任編輯:錢玉紘

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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