幾米‧王文華,如何暢銷到中國?
幾米‧王文華,如何暢銷到中國?
2003.05.15 | 人物

要測量一個國家的文化產業競爭力,就看它的文化產品出口力,由這個標準看,台灣過去40年的發展是不合格的,除了少數的台灣藝術電影與流行歌手,台灣始終是文化產品的「入超」國家。
不管是好萊塢電影,日劇或韓劇,翻譯的西方小說以及《慾望城市》影集,台灣社會都是拼命消化吸收,但就是無法醞釀出同樣的創意產品,可以外銷到台灣海峽之外。
但也就是在今年,台灣市場中出現了兩個文化產品,它們不約而同都把市場打向了中國,而且獲得了極大的市場歡迎。今天無論在香港、上海還是北京,如果你問:誰是知名度最高的台灣品牌?答案不是Acer或BenQ,而是幾米和王文華。超過百萬人看過他們的創作,小說家王文華的《蛋白質女孩》在上海拍成連續劇,繪本作家幾米的《向左走,向右走》在香港拍成電影,這兩個來自台灣的文化創意品牌,是去年跨國行銷的成功範例,而他們代表了兩種經營創意品牌的模式。
一心畫畫的幾米,扮演單純的創作源頭,目前新作品出版都交給大塊文化出版公司,但在周邊商品上,另外成立了墨色國際公司,專職經營「幾米品牌」,從品牌定位、創作授權、異業結合到周邊商品的開發,墨色以企業化方式來經營文化創意。
大學念外文、研究所讀企管的王文華,自己擔任「王文華品牌」的經營者,他有本事把自己切割成兩塊,在文化創作和商品經營兩方遊走,創作時是專注的作家,作品完成後再搖身一變,規劃創意十足的行銷企畫案。
在出版界浸淫20多年,大塊出版社副總編輯韓秀玫體認,「出版社的本業是文化,我們缺乏生意人的思考方式,」她分析以目前台灣出版社的經營思維或資源,很難發動創意商品的開發和行銷。而幾米的企業經營模式,和王文華的自我經營模式,都為台灣的傳統文化涵養,啟發了新的創意出路。

**幾米現象:
文化品牌,需要企業模式經營

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「幾米常開玩笑,說我去出版社工作就是為了認識他,」墨色國際公司總經理李雨珊回憶,她做過廣播電台的節目企畫,也待過企管顧問公司,但是在1999年,格林出版社替幾米出《向左走,向右走》的時候,李雨珊進入格林擔任企畫編輯,幫幾米規劃了一個網站。
到今天,幾米成為跨越兩岸的百萬暢銷作家,李雨珊不只繼續幫幾米經營網站,她和幾米合資,在2000年成立了墨色,管理書籍出版以外的授權合作,「雖然幾米只想畫圖,但是我們都了解,文化創意的商業化過程是必要的,」李雨珊強調:墨色成立的目標,就是以企業的型態,把幾米當作一個品牌來經營。
「文化產品的優勢,是能藉由和其他品牌的結合,來整合跨產業的資源,」李雨珊看得很清楚,墨色第一階段的任務,是借力使力,為幾米的品牌定位打響知名度,才能進入第二階段,開發周邊產品。「不然同樣買書這群讀者,你要扒他幾層皮啊,」李雨珊笑著解釋。所以在三菱Lancer的電視廣告裡,看得到《向左走,向右走》的城市愛情(故事描述一對男女,街頭偶遇後交換電話號碼,卻被大雨淋濕,他們住的房間只隔一面牆,出門卻一個習慣向左走,一個向右走,在同一個城市中彼此尋覓),而味丹在上海推出的「綠力」果汁,瓶子就用《照相本子》(繪本裡左頁是一幅生活場景,右頁是場景中的人物心情解讀,幾米假裝自己是攝影師,用圖和文講述各種人生場景)來訴求個性包裝。異業結合的授權模式,讓幾米品牌走出書店,接觸到更多原本不認識幾米的消費者。
去年5月,墨色經營的幾米網站進行改版問卷調查,讓李雨珊感受到,幾米品牌可以開始拓展周邊商品。李雨珊回想,當時網站還沒用會員方式經營,問卷才放在網站上2個禮拜,就有3000人來填寫,其中近1000人來自中國,而幾米的繪本不過在中國出版2個月而已。「我看到的契機是,大陸熱會帶動香港,」李雨珊興奮地說,這塊市場夠大,墨色已經完成第一階段任務,是推出周邊商品的時候了。
今年1月,幾米網站開放加入會員,可以免費下載幾米作品的桌面、圖示、螢幕保護程式和寄送電子賀卡,到現在累積了10萬多名各地會員,網站討論區上常是繁簡字體交互出現,還有來自紐澳的訊息。農曆新年過後,墨色在上海成立分公司,不僅負責中國地區的授權合作,也尋找適合的工廠,準備生產幾米品牌的燈具、撲滿、音樂盒等商品,甚至是含有立體人偶造型的小家電。雖然商品設計還是得在台灣作,「但是中國的製造成本便宜一半,」李雨珊分析。

**向外吸收養分學習成功模式

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6年來,幾米一共有15本創作,每本書都有不同的敘事風格,李雨珊說,墨色把幾米的每一個創作都當作獨立品牌,《向左走,向右走》語調柔軟,適合開發棉布的抱枕寢具,《地下鐵》有金屬的都會風格,開發鐵製品比較對味。「就像宮崎駿(日本動畫大師,以《天空之城》等動畫知名),他每部動畫的精神都不同,」談到這裡,李雨珊苦笑著說,在台灣經營文化品牌,沒有前輩可以學習,只好向國外吸取養分。
除了日本的宮崎駿以外,去年李雨珊和幾米一家人到美國迪士尼樂園玩,發現架上居然有迷彩裝扮的跳跳虎和維尼熊,這讓她體悟到,以文化創意為賣點的商品,也必須抓住社會流行元素,才能長久經營。加上她看過日本把《愛麗絲夢遊仙境》的角色做成人偶娃娃,所以去年香港當紅的「公仔」(即娃娃doll的廣東音譯,把知名漫畫或電玩主角做成塑膠人偶,在香港和日本都有固定的收藏玩家)製作公司How2work提議時,李雨珊一口答應,把幾米創作的2D平面圖像,立體化成3D彩色公仔。去年11月,第一批限量300隻的大型公仔,雖然一隻要價1500元,只在墨色經營的幾米網站上銷售,還是3個禮拜就賣光光。幾米商品的熱賣,也引起了日本的注意,今年底Sony將發行150隻幾米限量公仔,測試市場潛力。
「幾米創作多在探討人的內心思想,適合塑造產品的差異化賣點,」摩托羅拉行銷企畫經理衣惠霞說明,因為在公司的市場調查中,發現大多數目標消費者提到「喜歡幾米」,今年摩托羅拉就有2款手機配合幾米的圖形鈴聲下載,主打年輕族群,已經有5萬多次的下載記錄,5月又追加推出幾米彩繪手機外殼。李雨珊透露,《向左走,向右走》的連續劇確定在大陸開拍之後,明基BenQ也來找墨色洽談,希望劇中主角使用BenQ的產品。
從1人公司,在自己家裡的客廳上班,到現在經營12人跨國公司,李雨珊一方面謙稱自己缺乏專業管理知識,下一刻又仰著頭說,「我希望幾米品牌的成功經驗,讓墨色能繼續經營其他台灣創作品牌。」從她堅定的眼神中,看到希望無窮。

**王文華現象:
在創作和行銷間悠遊

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如果把墨色定義成經營幾米品牌的公司,那麼經營王文華品牌的推手,不是別人,就是作者本身。
「我過的是王文華的生活,經營的是王文華的品牌,這不是很有趣嗎?」兼顧創作和行銷角色的王文華笑著說。
會走上創作這條路,王文華自己坦承「完全是偶然」,因為在高中時代,既不會彈吉他又不擅長打籃球,就寫文章來吸引女生注意。現在王文華把自己的創作分成三階段,剛開始和你我一樣觀察世界,接著經過獨特的感知架構,最後反映成文化創作。以王文華第一部暢銷作品《蛋白質女孩》為例,他觀察台北都會的男女交往,用諷刺的眼光來感受,反應成書中對男女關係的剖析,「就像人的進食、消化、排泄三步驟,」王文華比喻。
對王文華來說,完整的創作循環,是自己受到啟發之後,能在創作過程中得到娛樂,還要感動分享這個創意的消費者。如同在採訪過程中,王文華提到一個美國運通卡廣告給他的啟發,隔天馬上把廣告連結網址mail給記者,這就是他指的完整循環。
去年1月《蛋白質女孩》簡體版在中國上市,30天就賣了15萬本,現在還要翻譯成日文版本。「這本書乍看之下怎麼可能賣到其他國家?」王文華自問,書中充滿了台北獨特的文化符號,有在誠品約會的高級虛偽,Room18 Pub裡的裝模作樣,上海或東京的讀者來看,「趣味馬上減了50%」。暢銷的成績讓王文華體會,文化創作的精髓可以跨越國界,因為《蛋白質女孩》真正的觀察,在於揭瘡疤式地呈現21世紀都會男女爾虞我詐、虛偽脆弱的關係,「讓任何曾經裝模作樣的男女,看了都會感覺到自嘲的無奈,」王文華分析,人有些情緒經驗是共通的,這是文化創作會超越地理障礙的原因。
在美國名校史丹佛大學拿MBA學位,人人稱羨的紐約華爾街工作5年後,王文華回到台灣,白天是博偉電影(在台灣代理行銷華特迪士尼和哥倫比亞電影公司的電影)資深行銷經理,晚上是王文華品牌的經營者,身分包括小說作家、專欄作者、廣播主持人、演講者和台大推廣部的老師,每個月還到時報出版社為他建立的網站上,回覆讀者、聽眾、學生、朋友的每則留言。「各種身分,都是我向消費者分享王文華創意的不同形式,」他說。

**親自參與行銷企畫

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文化作品完成以後,親自參與行銷企畫,對王文華來說,等於體會了第二次創作的快樂。去年7月,他規劃的《蛋白質女孩Ⅱ》上市活動,有兩個主角--佳佳(個性傳統的稀有動物)和寶琳納(玩樂至上的都會女子)雙封面,還票選出阿寶和蕭淑慎擔任代言人。雖然主角是兩個30歲的女生,王文華分析讀者群座落在15到25歲,所以找了年輕的化妝品牌Red Earth合作,贈送唇蜜和面膜。同時華納音樂和摩托羅拉也找上門來,推出「蛋白質女孩的都會情歌」音樂CD,授權書中文字下載成手機簡訊。
談到經營文化品牌,王文華堅定地說:「文化必須從商業角度變成產業。」因為倚靠政府補助不是長久生存之道,回歸消費市場機制才最踏實公平,像是美國職籃NBA,建立起營運模式之後,對球員、觀眾、球隊老闆和電視台來說,都是互蒙其利皆大歡喜。而且藉由商業化的過程,文化產品開始和所有的消費產品競爭,一樣要去找到社會未被滿足的消費需求,如此才能突破出版的市場限制,尋找更多讀者。
剛開始王文華也是單純的文化工作者,《蛋白質女孩》在2000年出版一炮而紅,開始湧進演講和節目通告的邀約,才讓他慢慢體會文化品牌經營的可能。「文化有潛力成為好生意,因為人生是靠文化產品來定位的,」坐在一家新開的露天輕食咖啡座,王文華以他一貫有精神的聲音問:「你現在會記得十年前買的電腦規格,還是十年前看過的電影和聽過的歌?」「當然是後者,」他笑著回答。
看過幾米和王文華的故事,你大致知道:文化需要商業思惟,才會作成好生意;但也別忘了,光只有生意眼,而沒有創作者發自內心、對世界和人群的感動與共鳴,也只會作成壞生意。
而孕育王文華和幾米的多元城市台北,會不會是另一個洛杉磯或紐約,能成為華人世界的文化產業首都?我們其實很有理由期待;「台北每天都帶給我一些分享的感動,」王文華說著,消失在熙嚷的東區人群之中。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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