貨運塞港強碰聖誕節、新年購物潮！零售業者端出這兩大對策|數位時代 BusinessNext

禮物全卡在海上！全球嚴重塞港又強碰年底購物潮，零售業端出這兩大對策

根據海洋情報諮詢機構Sea-Intelligence統計，現在全球貨櫃輪準點率只有約四成，大型零售業者為了確保貨物順利運達，也提出兩大新的因應策略。

策略一：用散裝船載貨櫃

海運貨船大致可分為「貨櫃輪（Container Ship）」、「散裝船（Dry Bulker）」兩種，貨櫃輪都是運輸鞋子、衣服、家具這些工業製品，並裝在貨櫃中運輸，會有固定的航線跟航班；散裝輪則是運輸如：鐵礦砂、煤炭這些原物料，不是以貨櫃來裝運，沒有定期的航班跟航線，台灣的航運三雄（長榮、陽明、萬海）都是主攻貨櫃輪生意的公司。

最近因為全球缺船、缺櫃問題，有些業者把腦筋動到散裝航身上。國際貨攬業者施耐德（Schneider National）向《華爾街日報》表示，許多客戶都面臨貨物延遲問題，因此他們跟德國的散裝航商Schulte & Bruns 合作，改用大型散裝船還運送貨櫃。

散裝船的設計，本來就不是拿來運送貨櫃，因此配有吊船的散裝船，會比較適合，而且運費通常會比貨櫃輪貴一點，運送的速度也會比較慢。但好處是，因為船比較小，可以避開一些壅塞的大型港口，在缺船、缺櫃的情況下，仍然受到歡迎。施耐德商務長Jim Filter提到：「我們從來沒有把貨櫃放在這麼小的船上過。」

雖說利用散裝輪運貨櫃，是缺船、缺櫃的解方，這卻也會讓散裝貨輪的運力，變得更加吃緊。這樣的做法，跟去年民航客機班次減少，導致空問的艙位不夠，許航空公司將客機的客艙改裝，拿來運送貨物一樣，有異曲同工之妙。

策略二：零售商直接簽長約包船

西方的聖誕節、感恩節，以及中國的黃金周假期將到來，零售商要提前備好商品庫存，但是搶艙、搶櫃實在太辛苦，乾脆包船來運貨。

像是亞馬遜（Amazon）、沃爾瑪（Walmart）、Target、阿里巴巴等零售巨頭，近期都傳出直接包船來運貨，開闢自家的專屬航線。北美大型零售商Dollar Tree最近對外透露，為了讓貨物運送更穩定，已經簽訂了一艘三年合約的大型貨船，近期就會首航，並預計還會陸續有更多長期合約的包船加入。

即便做了這些準備，亞馬遜、沃爾瑪日前仍警告，今年聖誕節許多貨物仍可能出現缺貨的狀況，海運研究機構Drewry也指出，高昂的運費可能讓進口服飾、玩具等等商品成本提高3%，體積大的電器、家具情況恐怕更嚴重。

塞港、塞船問題已經持續大半年了，短期原因是變化難測的變種病毒疫情，長期來看，就算船運公司砸錢買更多的船，港口的作業效率若無法提升，依舊是無法解決問題，這也難怪長榮航運總經理謝惠全會說「塞港恐怕會成為新常態」，面對這波挑戰，零售、出口業者能做的，就是盡早規畫好出口時程，因應可能面臨的延遲。

責任編輯：錢玉紘

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現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。