P&G塞港、訂單爆量都不怕!快消品巨頭如何躲過停工、斷貨危機,銷售漲幅刷新高?
P&G塞港、訂單爆量都不怕!快消品巨頭如何躲過停工、斷貨危機,銷售漲幅刷新高?

市場研究機構顧能公司(Gartner)每年都會發布供應鏈評比名單,2015年至今,世界第二大快速消費品公司寶僑家品(P&G)連7年列入供應鏈管理大師。在疫情最嚴重的2020年,這家全球擁有上百間工廠的企業表現依舊搶眼,不僅克服封城與停工危機,更衝出15年來最大的銷售額漲幅。根據2020年7月的財年報告,P&G整體銷售額較2019年成長6%,是2006年以來最大的銷售漲幅。

亮麗成績的背後,香港/台灣產品供應部總經理王國榮坦言:「過去一年多,遇到難題超級多!」2020年初P&G大中華區的最大生產基地面臨停工,除了等待中國宣布復工,還能做什麼?蘇伊士運河塞港,歐洲的貨都到不了台灣,如何處理?台灣因為疫情急單暴增導致物流塞車,又該如何解決?

減少物流運輸節點,報關後貨品直送客戶倉儲

「你要比別人更早做準備,」王國榮表示,以2020年初中國工廠因疫情停工為例,P&G在明確復工規範尚未出來時,就與各地政府討論解決方式,升級廠內的防疫措施,像是員工每4小時換1次口罩、用餐安排個人桌。另外,他們也調動部分產線為員工生產口罩。在確保人員安全下,P&G是各區第一批復工的工廠。

平日P&G靠著即時貨架管理與銷售系統,為零售業預測需求。因此疫情大爆發前,P&G就將民眾可能搶購的產品,提早送至客戶倉儲,客戶不必憂慮缺貨而追加訂單。

為了增進運輸效率、減少碳足跡,P&G跳脫傳統物流的思考框架,結合去除節點和工廠直運,讓產品從海外工廠到消費者手上只有一個物流的距離。以台灣進口的幫寶適來說, 產品在日本工廠生產時,外包裝已符合台灣法規與通路需求,進口後不用在P&G物流中心改包裝

由於外包裝不必更動,P&G可以刪除「P&G物流中心」節點。過往產品報關後,得經P&G物流中心,再送到客戶的物流中心,再轉運送給消費者,現在貨物報關後可直送客戶倉儲,減少一段運送流程。空下來的「P&G物流中心」則轉型做B2C業務。在物流易堵塞的促銷檔期,消費者經由電商平台下單,產品由P&G物流中心直接出貨,越過電商平台的物流中心,加快物流效率。

P&G也積極投入數位轉型,將供應鏈資料轉為可視化、可追蹤、可分析的動態數據平台。因此,今年「長賜號」擱淺導致蘇伊士運河塞港,P&G能馬上知道哪些貨物卡住,採取火車、空運或轉換海運路線等其他應對措施。2020年P&G投資1億美元(新台幣28億)在廣州P&G數位創新中心,強化大數據輔助決策與供應鏈管理的能力。

授權上億元生意估算,訓練員工問題解決力

供應鏈管理,人才也很重要,例如前端的銷售預測、中間的客戶物流規畫及後端的產品供應,這些都需要了解。王國榮表示,供應鏈管理人才沒有對應的科系,P&G都是自己養成人才,透過輪調機制讓員工學習不同技能。

王國榮說,P&G的員工每位都必須能執行獨立任務,以銷售預測部門來說,新手就可能會經手上億元的生意估算。儘管壓力不小,但員工從第一天起就被賦予責任,理解真實的商業操作,遇到更大的困難才有辦法應對。

P&G也提倡「帶著問題找答案」,鼓勵大家找更好的解決方法。王國榮分享,P&G導入資料視覺化呈現供應鏈狀況,就是來自於一位實習生的發想,「他發現我每天都問他一樣的事情,就將資料抓起來用數位儀表板呈現,請我自己看就好。」組織肯授權,平日培養應變力強的員工,危機發生時才能預先準備,展現企業韌性。

王國榮小檔案

寶僑家品(P&G)香港 / 台灣產品供應部總經理。在P&G供應鏈管理部門任職逾15年,不論是跨國供應鏈前、中、後端的策略管理,或供應鏈人才與組織的再造與精進,皆有完整資歷與經驗。

P&G小檔案

成立於1837年,P&G是全球最大的日用品生產商之一,服務超過50億消費者,在台營運品牌包括幫寶適、好自在、SK-II等數十個品牌。P&G在全球各洲建置供應鏈規畫中心(供應鏈控制塔),即時監控原物料與產品進出貨等資料,及早預見問題,敏捷應對危機。

本文授權轉載自:經理人

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責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #物流運輸
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中華電信前進Meet大南方:以數位生態協創 引領AI時代競爭力
中華電信前進Meet大南方:以數位生態協創 引領AI時代競爭力

在新興科技快速發展的時代,企業的智慧轉型與產業的持續進化,仰賴跨域協創夥伴的協同合作。作為數位生態協創者的中華電信,近年來積極推動產業合作,並在2025 Meet Greater South亞灣新創大南方主題論壇「南方創新力:亞灣AI半導體經濟論壇」上,展示海地星空網路全面涵蓋、AI資料中心、AI運算與雲端資料庫等,彰顯其在AI時代的核心價值。此外,中華電信也分享了多項AI應用落地實績,示範如何透過Agentic AI的判斷與決策,以及各式客製化的創新流程,為產業注入新動能。

中華電信企業客戶分公司副總經理梁冠雄表示,公司自1996年民營化以來,持續深耕電信本業並大力拓展數位整合服務,如今已躍居台灣市值前十大公司。近年來更瞄準AI趨勢,積極與生態夥伴、垂直應用方案業者跨域合作,一路由電信服務提供者(CSP)、數位服務提供者(DSP)、數位服務賦能者(DSE)走向數位生態協創者(DEC)。透過不斷的業務轉型,中華電信展現了身為電信業者在數位時代的新價值,同時協助企業提升數位韌性與創新競爭力。

為此,中華電信將持續整合以AI為首的七項新興科技,包括智慧物聯網(AIoT)、大數據(BigData)、雲端(Cloud)、資訊安全(Data Security)、邊緣運算(Edge Compute)、5G(fifth Gen)及生成式AI(GenAI),為企業提供從AI基礎建設到創新應用的一站式服務,希望加速賦能百工百業發展AI應用、共同創造更大價值。

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圖/ 數位時代

AI關鍵價值1》:海地星空與全光網路,為AI落地應用加速

梁冠雄指出,中華電信透過網路全面涵蓋、AI資料中心(AIDC)與雲平台的AI基礎建設,為企業帶來三大關鍵價值。

首先,中華電信透過「海地星空」網路,打造具高度韌性的連網環境,解決企業通訊中斷的痛點。除了全台第一的固網與行動網路外,中華電信更持續強化海纜建設,近年來投入大量資源發展衛星通訊,已具備低軌、中軌與高軌衛星的完整能量。藉此,無論國內外,中華電信都能透過海纜與衛星等高度韌性網路,為企業提供通訊雙重保障,確保暢通無虞。

同時,為因應AI大量資料傳輸的需求,中華電信亦積極佈局全光網路(All-Photonics Network,APN),2024年與日本NTT合作,以100 Gbps光傳輸頻寬進行跨國資料傳輸測試,資料往返時間僅需約為33.84毫秒,效率遠超過傳統單向傳輸需花費200~500毫秒。梁冠雄表示:「此次測試結果證明,全光網路有機會實現分散式AIDC的創新運作模式。」藉由全光網路超高速、低延遲和低功耗的傳輸特性,讓資料和運算資源可分散兩地,突破地點限制,賦予企業AI策略更高度的彈性。

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圖/ 中華電信

AI關鍵價值2》:AI 資料中心升級,打造彈性高效的算力服務

在AI資料中心方面,中華電信已將既有的IDC升級為AIDC,並正式推出「hicloud AI算力雲」GPU雲端租賃服務,為有需求的企業提供AI算力雲租借服務。

梁冠雄強調,企業只需依照實際使用時間來支付費用,不必投入高額成本去購置硬體,即可滿足在AI高效能運算上的即時需求,大幅提升取得AI運算資源的靈活度與彈性,同時降低研發成本,快速搶佔技術先機。此外,考量到AIDC在耗能與散熱上的挑戰,中華電信亦規劃導入直接液冷與沉浸式等散熱技術,為大規模GPU部署提前做好準備。

AI關鍵價值3》:串聯台灣前四大公雲,提供AI特色服務與可靠雲端環境

中華電信完整布局公雲服務,除自有雲端品牌hicloud,亦是AWS、Azure及GCP三大國際公雲的重要合作夥伴,更自主研發各項雲平台特色服務,例如:雲網安整合的資安防護、CMX專屬電路直連雲端、CMP多雲管理平台及加密分持等,為企業打造更安全、穩定且高效的雲端運行環境。

舉例來說,企業可以透過CMP同時管理兩個以上的雲端環境,或透過加密分持服務,避免資料過度依賴單一雲端而導致的營運風險。梁冠雄說明,加密分持機制將企業的資料備份分切成三份,並分別儲存在不同公有雲上,日後若遇到資料毀損或系統停擺等情況,只要將三份資料集結起來就能恢得運作,達到高可用與高安全的效果。

此外,搭配自主研發的AI Factory平台,讓企業可以低代碼方式,開發AI模型與應用,並執行應用所需算力與雲資源。

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圖/ 數位時代

Agentic AI應用》以數位韌性驅動智慧城市、交通與醫療創新

在AI基礎建設外,梁冠雄亦分享中華電信在智慧城市、智慧交通與智慧醫療的Agentic AI應用實例。

以智慧城市應用為例,中華電信打造的AI淹水預警及輔助決策系統,能根據影像監控自動判斷災害等級,並據此自動進行應對措施決策,例如抽水設備調度、避難指引、淹水示警等。在智慧交通管理上,中華電信結合VLM技術打造的交通壅塞預警及輔助決策系統,不僅能判斷道路壅塞或車站人潮擁擠的程度,還能偵測交通事故,並依事件的嚴重程度及提供決策建議。在智慧醫療領域,中華電信同樣投入大量心力,以AI完善病患從看診前、看診中到看診後的所有流程,不僅提升了醫療效率,也讓醫護人員能更專注於病患照護,真正展現智慧醫療的價值。

梁冠雄強調,未來中華電信將以數位韌性為核心,持續深化AI基礎建設與創新應用的雙軌布局,並期待與更多新創攜手合作,將創意與技術落地,共同打造多元共榮的產業生態系。

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