鴻華先進科技7日宣佈以鴻華自駕開放平台為基礎，搭載工研院資通所自駕感知系統軟體的科專研發成果，將8日起首度在基隆海科館潮境公園進行應用展示。
在經濟部技術處科專計畫的支持下，預計10月8日至10月11日於基隆海科館潮境公園進行應用展示，並於每日上午提供民眾實車體驗，展現國內車輛產業鏈與法人研發單位於智能電動車的合作開發成果。
透過鴻華先進自主研發的自駕開放平台，所打造的自駕車即使在路寬較窄的道路，甚至遊客人群壅擠的環境下，也能展現具備固定路線繞行、自動煞車、停止起步、路邊停車障礙物繞行及動態行人繞越閃避等自駕功能。
透過開放體驗活動，讓對自駕車有興趣的民眾，在欣賞台灣東北角潮境公園的海景與山景釋放心靈壓力之餘，亦能體驗自然與科技的完美結合。鴻海對於電動車的策略，是打造一個開放的電動車軟體、硬體平台，加快電動車的開發速度。
自駕開放平台解決長久以來，傳統車輛平台載具取得不易，且成本過高的問題。以往只有規模較大的新創公司，才有資源嘗試自駕系統與平台載具的整合；規模小的新創業者，只能以改裝車輛的方式因應，以致於車輛的整合度及可靠度均不足。
照傳統車輛平台開發，從設計到商品化平均需要2至3年的時間，需耗費較大的資源以及時間。透過鴻華開放平台與第三方合作的首例，而且短短一年就展現成果。
鴻華先進的開放平台將有助於降低車型開發期，自駕車相關供應鏈只要專注於感知、運算、傳輸等技術研發，對接開放平台的介面，即可上路展開系統開發及應用，包含開發測試過程中對自駕系統局部或全面的擴充、替換。
鴻海科技集團全力發展電動車，鴻華先進自主研發的「自駕開放平台」，也會在10月18日鴻海科技日中，揭露更多平台細節。
以鴻華自駕開放平台為基礎，所開發出的自駕軟體首度對外展示，更提高行駛期間的主動安全。
圖／ 鴻華
