物流新創Sendcloud靠4大優勢,提供「亞馬遜級別」服務!將成歐洲下一隻獨角獸?
物流新創Sendcloud靠4大優勢,提供「亞馬遜級別」服務!將成歐洲下一隻獨角獸?
2021.10.15 | 新零售

來自荷蘭的物流新創Sendcloud在9月15日宣布於C輪獲得軟銀牽頭的1.77億美元資金,是該公司成立至今最大一輪的融資,雖然Sendcloud沒在該輪披露其估值,但知情人士透露公司估值約為7.5億美元,只要再進行一輪大規模融資,就可提升到獨角獸地位。

Sendcloud
Sendcloud是一間為電商品牌提供貨物運送服務的新創公司。

為初入電商領域的零售商提供「亞馬遜級別」的送貨服務

Sendcloud創立於2012年,其總部位於荷蘭的恩荷芬,創辦人是三位企業家——Bas Smeulders、Rob van den Heuvel和Sabi Tolou。Sendcloud擁有一個以雲為基礎的服務平台,讓零售商可簡易地處理送貨,並讓客戶專注發展自己的電商業務。

Sendcloud認為無論送什麼、送去哪和送多少東西,運送都應該是一件簡單且容易的事,所以打造出一個加速零售商成長的全方位運輸(the all-in-one shipping)平台,幫助商家輕鬆集成結帳、運輸、追蹤、退貨和分析等。

公司的CEO兼共同創辦人Heuvel在一次訪談中提到:「我們試圖為所有店家提供『亞馬遜級別』的服務,讓店家處理物流時,不會直覺地只想到亞馬遜,或只能透過花費高昂的運輸公司進行分揀。」

Sendcloud
Sendcloud與多個電商品牌合作,希望為所有店家提供『亞馬遜級別』的運送服務。

細究Sendcloud的業務範疇,它其實已跨足物流、運輸、電商等產業,C輪的籌資不僅彰顯它的驚人成長,也反映出市場需求——亦即除了亞馬遜物流以外,為物流市場提供另一個高效且可行的替代方案。

此外,Sendcloud發現物流市場是一個兩端——貨運交付和運送服務——都非常分散的市場,它的平台選擇將兩端無縫地整合在一起,讓零售商可以選擇適合的服務。例如:與Shopify、WooCommerce、亞馬遜等公司進行超過50多次的集成,也和一系列擁有運輸和交付服務的公司例如DHL、UPS、FedEx等35家國際營運商合作。

四個優勢,成功吸引零售商選擇Sendcloud平台

由於非屬亞馬遜的零售商——特別是剛進入電商領域的零售商,通常沒有適當的系統來有效管理商品交付過程,小公司通常會直接去郵局郵寄、大公司則會從特定承運方訂購、取件和運輸,但像大公司這樣的模式,其擴大成本很高,因此Sendcloud的出現,便滿足了這些零售商的需求。

根據《Money. Inc》的報導,Sendcloud的網站拜訪者有26%的流量是來自荷蘭、23%來自美國、16%來自德國、10%來自西班牙、7%來自比利時,在歐洲國家已有一定比例的客戶;此外,Covid-19的流行讓人們減少外出、選擇待在家裡,並上網訂購生活用品,Sendcloud則成為這波疫情下的受惠者。

除了已在歐美國家站穩腳步以及大環境使然外,Sendcloud的平台也因為擁有以下四個優勢,使其能在競爭激烈的物流運輸市場佔有一席之地:

1.節省時間:

用戶只要點擊一下,即可在數秒內自動導入訂單,完成運輸標籤打印,避免錯誤和費時的手動操作,每周可省下數小時操作時間。

2.多家運送:

與35家以上的承運商一起運送,在國、內外都可找到滿足運送需求的最佳選擇。

3.降低運輸成本:

建立打折優惠的標籤,使用預先談妥且具吸引力的費率,以節省費用。

4.清晰且易於使用的平台:

只要使用Sendcloud就可滿足所有運輸需求,讓你無須在難以掌握的運輸工具上浪費時間。

Sendcloud
Sendcloud的網站使用上非常直觀,介面簡潔,丹麥的知名消費者評論網站Trustpilot、G2和Captera上,許多使用者都留言表示「使用上非常便利」。

即便有勁敵亞馬遜物流,Sendcloud仍深獲投資者支持

雖然亞馬遜在運輸、送貨以及客戶期望等面向,已替物流業設立了一個高標準,其Prime會員可獲得快速且免費的送貨服務,也和合作的第三方構建龐大的營運網絡。更重要的是,它已提供運輸即服務(Shipping as a service)、倉儲和其他服務,但Sendcloud的表現也不遜色。

在丹麥的知名消費者評論網站Trustpilot、G2和Captera上的評分都超過4.6/5,多數用戶的評價都提及「使用上非常便利」,更連續兩年入選《金融時報》的FT 1000名單,Sendcloud也預估這類交付市場的估值,將從今年的4,750億美元成長到2024年的5,910億美元,顯示仍有成長與獲利空間。

Sendcloud目前擁有2萬3千多名客戶,平均每年增長70%-80%,在封城期間,客戶成長量增加了120%、包裹量更成長到133%,截至目前也還未看到交易量下降的趨勢。對此,軟銀投資的合夥人Yanni Pipilis在一份聲明中表示:「我們很高興能與Sendcloud團隊合作,並擁有支持他們推動下一波電子商務的使命。」

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責任編輯:吳佩臻、錢玉紘

資料來源:
https://techcrunch.com/2021/09/15/sendcloud-nabs-177m-led-by-softbank-to-double-down-on-saas-shipping-as-a-service/
https://wordpress.org/plugins/sendcloud-shipping/
https://ecommercenews.eu/sendcloud/
https://www.sendcloud.com
https://moneyinc.com/sendcloud/

關鍵字: #全球電商
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從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長
從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長

從工作、娛樂到各種智慧服務,網路早已成為現代生活不可或缺的基礎設施。而人們對行動網路的期待也不再只是「連得上」,更希望無論身處室內外場域,都能享有穩定、流暢且一致的連線體驗。尤其 AI 時代來臨,從手機到無人搬運車、機器人與各種智慧設備,對高速、穩定網路的需求只會愈來愈高。

這也讓 5G 室內覆蓋逐漸成為一塊不可忽視的市場需求。中華電信 5G 加速器團隊阿米索拉(AMOESO)看準這股趨勢,推出5G室內分散式天線系統(5G DAS),並借助中華電信長期累積的電信專業、場域資源與第一線服務經驗,重新調整產品規格、市場定位與商業模式,讓創新技術更貼近使用者需求,進而加速擴大市場版圖。

技術做到一百分,市場卻不買單:阿米索拉發現兩大營運盲點

「我們一開始推出的產品,其實充滿技術人的迷思,只顧著把技術做到極致,卻忽略了市場是否真的需要,」阿米索拉執行長邱創群笑著說,回頭來看,團隊早期主要踩到了兩個盲點。

第一是找錯目標市場。阿米索拉原本鎖定已經建置 4G 室內覆蓋設備的舊建物,推出可沿用既有設備、由 4G 無痛升級至 5G 的產品。然而,產品實際推向市場後,團隊才發現,這群客戶並沒有強烈的網路升級動機;相較之下,尚未建置室內行動網路覆蓋的商辦大樓、住宅社區與新建築,反而展現出更明確的需求。

第二則是習慣從技術角度去定義產品,而非從市場需求反推規格。由於團隊成員多為研發背景,在制定產品規格時,主要延續過去的 4G 經驗,也習慣追求更高規格、更完整的功能;然而,技術做到一百分,不代表市場就會買單。團隊後來才意識到,比追求「頂規」更重要的是,讓產品符合客戶需求、且價格負擔得起,這才是技術走向市場的關鍵。

從產品規格到商業模式,中華電信助阿米索拉打開更大市場

這兩個盲點,導致阿米索拉的市場拓展速度一直不如預期,如何跳脫研發團隊視角,真正理解客戶需要什麼、願意為什麼買單,成為團隊下一步必須突破的關卡。

加入中華電信 5G 加速器後,這道關卡開始有了突破口。邱創群表示,透過5G 加速器牽線,阿米索拉得以直接對接中華電信,從第一線電信營運商與真實市場的視角,重新檢視產品規格、市場定位與價格服務包裝,跳脫過去單從研發角度思考產品的盲點。團隊也因此重新調整產品方向,將目光從金字塔頂端客戶,轉向更廣大的新建築、中小型企業與住宅市場。

「中華電信長期服務企業客戶、建商與一般使用者,最清楚終端市場真正需要什麼,」邱創群表示。憑藉長期累積的網路規劃經驗與第一線市場洞察,中華電信協助阿米索拉重新校準產品規格,在技術效能、實際需求與價格之間找到更適切的平衡點,讓產品更貼近客戶真正的使用情境。

中華電信_阿米索拉執行長
阿米索拉執行長邱創群表示,中華電信所帶來的第一線使用者回饋意見,不僅協助阿米索拉釐清產品規格,促使團隊發展出新的商業模式。
圖/ 數位時代

更重要的是,中華電信帶來的第一線市場回饋,也讓阿米索拉看見另一個過去沒有注意到的問題:客戶不買單,不一定是沒有需求,而是導入門檻太高,無法一次負擔全部的建置費用。舉例來說,許多住宅社區都有改善地下室等公共空間行動網路覆蓋的需求,若要由管委會編列預算採購設備,不僅可能面臨預算不足的窘境,還有可能卡在冗長的決策與開會流程,最後往往無疾而終。

面對這些沒有被滿足的需求,阿米索拉進一步與中華電信討論出新的商業模式,以設備租賃取代一次性採購,將初期建置成本轉為定期支付的租金,希望降低社區與企業的導入門檻。為此,阿米索拉甚至新增租賃相關營業項目,從過去以設備買賣為主的模式,延伸至訂閱與租賃型服務,讓更多「有需求、卻跨不過採購門檻」的客戶有機會導入,也為室內 5G 覆蓋打開更廣大的市場。

從 POC 到 Scale-up,中華電信助阿米索拉跨過信任門檻

「對我們而言,中華電信不只是合作夥伴,也可能是未來最大的客戶與市場通路,」邱創群說,中華電信除了協助阿米索拉調整產品規格、創新商業模式,也進一步尋找合適的驗證場域,希望透過實際場域完成 POC、產品認證與入網驗證,未來才能快速複製既有模式,大幅縮短產品導入與市場拓展的時間,預計年底前可完成第一個合作案。

除了與中華電信合作,阿米索拉也積極接觸中華電信各地營運處,目前已與台北、新北、新竹等營運單位建立合作管道,並鎖定新建案、企業廠辦及社會住宅等多元案場展開部署規劃,將產品推廣到更多場域。

而這些合作之所以能快速展開,邱創群認為,關鍵在於 5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」。過去,阿米索拉也想與中華電信合作,卻卡在不知道該向哪個單位、哪個人敲門;加入 5G 加速器後,不僅有了對接中華電信內部不同單位的入口,更能藉由中華電信的品牌影響力,加速建立內外部對阿米索拉的信任與認同。無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。

這份信任,也進一步反映在募資成果上。「中華電信願意把我們納入加速器,本身就代表對這個市場方向與團隊能力的認同。」邱創群坦言,來自中華電信的肯定,也提升投資人對阿米索拉的信心,使公司順利完成新一輪 4,000 萬元的募資,實收資本額進一步突破 7,000 萬元。

阿米索拉的故事,是中華電信 5G 加速器與新創共創的縮影。透過技術能力、場域資源與市場經驗的分享,中華電信陪伴新創跨越從 POC 走向 Scale-up 的階段,讓創新不只停留在技術驗證,更能轉化為真正被市場需要的產品與服務,進而壯大台灣 5G 創新生態系,讓電信產業的能量成為推動創新成長的重要力量。

阿米索拉
邱創群認為,5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」,使公司無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。
圖/ 數位時代

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