物流新創Sendcloud靠4大優勢，提供「亞馬遜級別」服務！將成歐洲下一隻獨角獸？|數位時代 BusinessNext

物流新創Sendcloud靠4大優勢，提供「亞馬遜級別」服務！將成歐洲下一隻獨角獸？

Sendcloud是一間專為電商品牌提供商品物流服務的新創公司，核心理念是要提供「亞馬遜級別」的服務，今年9月再度獲得融資，他們的經營秘訣是什麼？

來自荷蘭的物流新創Sendcloud在9月15日宣布於C輪獲得軟銀牽頭的1.77億美元資金，是該公司成立至今最大一輪的融資，雖然Sendcloud沒在該輪披露其估值，但知情人士透露公司估值約為7.5億美元，只要再進行一輪大規模融資，就可提升到獨角獸地位。

為初入電商領域的零售商提供「亞馬遜級別」的送貨服務

Sendcloud創立於2012年，其總部位於荷蘭的恩荷芬，創辦人是三位企業家——Bas Smeulders、Rob van den Heuvel和Sabi Tolou。Sendcloud擁有一個以雲為基礎的服務平台，讓零售商可簡易地處理送貨，並讓客戶專注發展自己的電商業務。

Sendcloud認為無論送什麼、送去哪和送多少東西，運送都應該是一件簡單且容易的事，所以打造出一個加速零售商成長的全方位運輸(the all-in-one shipping)平台，幫助商家輕鬆集成結帳、運輸、追蹤、退貨和分析等。

公司的CEO兼共同創辦人Heuvel在一次訪談中提到：「我們試圖為所有店家提供『亞馬遜級別』的服務，讓店家處理物流時，不會直覺地只想到亞馬遜，或只能透過花費高昂的運輸公司進行分揀。」

細究Sendcloud的業務範疇，它其實已跨足物流、運輸、電商等產業，C輪的籌資不僅彰顯它的驚人成長，也反映出市場需求——亦即除了亞馬遜物流以外，為物流市場提供另一個高效且可行的替代方案。

此外，Sendcloud發現物流市場是一個兩端——貨運交付和運送服務——都非常分散的市場，它的平台選擇將兩端無縫地整合在一起，讓零售商可以選擇適合的服務。例如：與Shopify、WooCommerce、亞馬遜等公司進行超過50多次的集成，也和一系列擁有運輸和交付服務的公司例如DHL、UPS、FedEx等35家國際營運商合作。

四個優勢，成功吸引零售商選擇Sendcloud平台

由於非屬亞馬遜的零售商——特別是剛進入電商領域的零售商，通常沒有適當的系統來有效管理商品交付過程，小公司通常會直接去郵局郵寄、大公司則會從特定承運方訂購、取件和運輸，但像大公司這樣的模式，其擴大成本很高，因此Sendcloud的出現，便滿足了這些零售商的需求。

根據《Money. Inc》的報導，Sendcloud的網站拜訪者有26%的流量是來自荷蘭、23%來自美國、16%來自德國、10%來自西班牙、7%來自比利時，在歐洲國家已有一定比例的客戶；此外，Covid-19的流行讓人們減少外出、選擇待在家裡，並上網訂購生活用品，Sendcloud則成為這波疫情下的受惠者。

除了已在歐美國家站穩腳步以及大環境使然外，Sendcloud的平台也因為擁有以下四個優勢，使其能在競爭激烈的物流運輸市場佔有一席之地：

1.節省時間：

用戶只要點擊一下，即可在數秒內自動導入訂單，完成運輸標籤打印，避免錯誤和費時的手動操作，每周可省下數小時操作時間。

2.多家運送：

與35家以上的承運商一起運送，在國、內外都可找到滿足運送需求的最佳選擇。

3.降低運輸成本：

建立打折優惠的標籤，使用預先談妥且具吸引力的費率，以節省費用。

4.清晰且易於使用的平台：

只要使用Sendcloud就可滿足所有運輸需求，讓你無須在難以掌握的運輸工具上浪費時間。

即便有勁敵亞馬遜物流，Sendcloud仍深獲投資者支持

雖然亞馬遜在運輸、送貨以及客戶期望等面向，已替物流業設立了一個高標準，其Prime會員可獲得快速且免費的送貨服務，也和合作的第三方構建龐大的營運網絡。更重要的是，它已提供運輸即服務(Shipping as a service)、倉儲和其他服務，但Sendcloud的表現也不遜色。

在丹麥的知名消費者評論網站Trustpilot、G2和Captera上的評分都超過4.6/5，多數用戶的評價都提及「使用上非常便利」，更連續兩年入選《金融時報》的FT 1000名單，Sendcloud也預估這類交付市場的估值，將從今年的4,750億美元成長到2024年的5,910億美元，顯示仍有成長與獲利空間。

Sendcloud目前擁有2萬3千多名客戶，平均每年增長70%-80%，在封城期間，客戶成長量增加了120%、包裹量更成長到133%，截至目前也還未看到交易量下降的趨勢。對此，軟銀投資的合夥人Yanni Pipilis在一份聲明中表示：「我們很高興能與Sendcloud團隊合作，並擁有支持他們推動下一波電子商務的使命。」

最新10月號雜誌《無程式碼時代來了！》馬上購：傳送門
「電子雜誌」輕鬆讀：傳送門

責任編輯：吳佩臻、錢玉紘

資料來源：
https://techcrunch.com/2021/09/15/sendcloud-nabs-177m-led-by-softbank-to-double-down-on-saas-shipping-as-a-service/
https://wordpress.org/plugins/sendcloud-shipping/
https://ecommercenews.eu/sendcloud/
https://www.sendcloud.com
https://moneyinc.com/sendcloud/

中華電信5G加速器：不只給資源，更幫新創找到市場

自 2018 年成立至今，中華電信 5G 加速器已累積輔導超過 80 家新創團隊，合作領域也從早期的 5G 應用，逐步延伸至 AI、資通安全、量子運算、數位娛樂、運動科技、創新永續、通訊基礎建設等不同面向。在這過程中，中華電信 5G 加速器逐步摸索出與其他企業加速器不同的定位：不只提供資源，更協助新創理解市場、對接客戶，讓技術真正走向商業落地。

也因此，中華電信 5G 加速器引進導師輔導（Mentor）機制，由公司內部主管擔任新創導師，協助潛力新創理解客戶痛點，更進一步把新創帶進實際市場。當既有客戶出現需求時，若新創有符合該需求的解決方案，中華電信便會協助對接客戶，形成所謂的業務協作，為新創帶來新的商機。目前已有超過 20 家新創透過與中華電信的業務協作，將技術轉化為實際訂單與營收，逐步走向規模化發展。

中華電信董事長簡志誠認為，AI時代的關鍵在於「應用落地」與「價值實現」。中華電信期許透過 5G 加速器徵選活動，向廣大新創團隊開放技術資源與實證場域，使其能從概念走向實作，進一步邁向產業化，構建共榮的AI創新生態系。

AI、數位韌性成主軸！中華電信 5G 加速器鎖定八大創新場景

延續這樣的理念，中華電信 5G 加速器在舉辦今（2026）年的徵選活動時，瞄準當前產業轉型的關鍵科技，定出數位韌性、智慧驅動、永續未來三大徵選主題，並向下延伸八大應用場景，包括海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續。

除了根據產業趨勢擬定徵選主題，中華電信也擴大去年新設的「特別獎」機制，期以「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」，鼓勵更多新創團隊投入 AI 應用與新世代通訊網路創新。

從歷屆加速器輔導成果來看，除了有不少團隊與中華電信展開業務協作，還有超過 10 家新創入圍台灣各類 AI 大賞與指標性競賽，顯示中華電信所遴選的新創團隊，確實具備相當高的市場潛力與技術能量。也因此，中華電信今年持續辦理 AI 創新特別獎，為新創提供更多資源與支持，加快其商業落地與市場拓展的腳步。

由於台灣新創的創業主題日趨多元化，除了 AI 應用外，也有越來越多團隊開始投入通訊、網路與數位基礎建設相關領域，對此，中華電信特別設立「海地星空特別獎」新獎項，鼓勵更多新創投入發展創新網路應用，尤其在防災、救災、智慧城市與公共服務等面向，希望以中華電信的韌性網路架構為基礎，結合新創的創新應用模式，為民眾帶來更美好、便利的生活體驗，共同厚植整體社會與國家的數位韌性。

不只拚 AI，更提前布局 6G！中華電信新增「海地星空特別獎」

這項新設立的「海地星空特別獎」，背後其實也呼應中華電信近年持續推動的「海地星空」戰略布局。考量到全球地緣政治風險升高、極端氣候頻繁，加上台灣本身位處地震與天然災害頻繁地區，因此中華電信近幾年積極投入發展海纜、光纖與行動通訊、微波及衛星通訊，打造互為備援、多層次的韌性網路。

這樣的戰略不僅為了回應當前需求，更能替未來 6G 時代提前打下基礎。中華電信以 AI、衛星與多層次網路技術為核心，再透過5G加速器平台與今年新增的「海地星空特別獎」，發掘具潛力的新創團隊與創新應用，讓技術在發展初期就能進入實際場域驗證與商業化探索，並協助串聯產業需求與市場機會，發揮5G加速器作為創新技術落地平台的價值。

對於正在尋找場域驗證、企業合作與市場機會的新創團隊而言，「2026 第八屆中華電信 5G 加速器」不只是一次競賽，更可能成為下一階段成長的重要起點。只要與海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續八大應用場景相關的新創，皆可踴躍報名，與中華電信一同搶進 AI 與數位韌性時代的新商機。