物流新創Sendcloud靠4大優勢，提供「亞馬遜級別」服務！將成歐洲下一隻獨角獸？|數位時代 BusinessNext

物流新創Sendcloud靠4大優勢，提供「亞馬遜級別」服務！將成歐洲下一隻獨角獸？

Sendcloud是一間專為電商品牌提供商品物流服務的新創公司，核心理念是要提供「亞馬遜級別」的服務，今年9月再度獲得融資，他們的經營秘訣是什麼？

來自荷蘭的物流新創Sendcloud在9月15日宣布於C輪獲得軟銀牽頭的1.77億美元資金，是該公司成立至今最大一輪的融資，雖然Sendcloud沒在該輪披露其估值，但知情人士透露公司估值約為7.5億美元，只要再進行一輪大規模融資，就可提升到獨角獸地位。

為初入電商領域的零售商提供「亞馬遜級別」的送貨服務

Sendcloud創立於2012年，其總部位於荷蘭的恩荷芬，創辦人是三位企業家——Bas Smeulders、Rob van den Heuvel和Sabi Tolou。Sendcloud擁有一個以雲為基礎的服務平台，讓零售商可簡易地處理送貨，並讓客戶專注發展自己的電商業務。

Sendcloud認為無論送什麼、送去哪和送多少東西，運送都應該是一件簡單且容易的事，所以打造出一個加速零售商成長的全方位運輸(the all-in-one shipping)平台，幫助商家輕鬆集成結帳、運輸、追蹤、退貨和分析等。

公司的CEO兼共同創辦人Heuvel在一次訪談中提到：「我們試圖為所有店家提供『亞馬遜級別』的服務，讓店家處理物流時，不會直覺地只想到亞馬遜，或只能透過花費高昂的運輸公司進行分揀。」

細究Sendcloud的業務範疇，它其實已跨足物流、運輸、電商等產業，C輪的籌資不僅彰顯它的驚人成長，也反映出市場需求——亦即除了亞馬遜物流以外，為物流市場提供另一個高效且可行的替代方案。

此外，Sendcloud發現物流市場是一個兩端——貨運交付和運送服務——都非常分散的市場，它的平台選擇將兩端無縫地整合在一起，讓零售商可以選擇適合的服務。例如：與Shopify、WooCommerce、亞馬遜等公司進行超過50多次的集成，也和一系列擁有運輸和交付服務的公司例如DHL、UPS、FedEx等35家國際營運商合作。

四個優勢，成功吸引零售商選擇Sendcloud平台

由於非屬亞馬遜的零售商——特別是剛進入電商領域的零售商，通常沒有適當的系統來有效管理商品交付過程，小公司通常會直接去郵局郵寄、大公司則會從特定承運方訂購、取件和運輸，但像大公司這樣的模式，其擴大成本很高，因此Sendcloud的出現，便滿足了這些零售商的需求。

根據《Money. Inc》的報導，Sendcloud的網站拜訪者有26%的流量是來自荷蘭、23%來自美國、16%來自德國、10%來自西班牙、7%來自比利時，在歐洲國家已有一定比例的客戶；此外，Covid-19的流行讓人們減少外出、選擇待在家裡，並上網訂購生活用品，Sendcloud則成為這波疫情下的受惠者。

除了已在歐美國家站穩腳步以及大環境使然外，Sendcloud的平台也因為擁有以下四個優勢，使其能在競爭激烈的物流運輸市場佔有一席之地：

1.節省時間：

用戶只要點擊一下，即可在數秒內自動導入訂單，完成運輸標籤打印，避免錯誤和費時的手動操作，每周可省下數小時操作時間。

2.多家運送：

與35家以上的承運商一起運送，在國、內外都可找到滿足運送需求的最佳選擇。

3.降低運輸成本：

建立打折優惠的標籤，使用預先談妥且具吸引力的費率，以節省費用。

4.清晰且易於使用的平台：

只要使用Sendcloud就可滿足所有運輸需求，讓你無須在難以掌握的運輸工具上浪費時間。

即便有勁敵亞馬遜物流，Sendcloud仍深獲投資者支持

雖然亞馬遜在運輸、送貨以及客戶期望等面向，已替物流業設立了一個高標準，其Prime會員可獲得快速且免費的送貨服務，也和合作的第三方構建龐大的營運網絡。更重要的是，它已提供運輸即服務(Shipping as a service)、倉儲和其他服務，但Sendcloud的表現也不遜色。

在丹麥的知名消費者評論網站Trustpilot、G2和Captera上的評分都超過4.6/5，多數用戶的評價都提及「使用上非常便利」，更連續兩年入選《金融時報》的FT 1000名單，Sendcloud也預估這類交付市場的估值，將從今年的4,750億美元成長到2024年的5,910億美元，顯示仍有成長與獲利空間。

Sendcloud目前擁有2萬3千多名客戶，平均每年增長70%-80%，在封城期間，客戶成長量增加了120%、包裹量更成長到133%，截至目前也還未看到交易量下降的趨勢。對此，軟銀投資的合夥人Yanni Pipilis在一份聲明中表示：「我們很高興能與Sendcloud團隊合作，並擁有支持他們推動下一波電子商務的使命。」

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責任編輯：吳佩臻、錢玉紘

資料來源：
https://techcrunch.com/2021/09/15/sendcloud-nabs-177m-led-by-softbank-to-double-down-on-saas-shipping-as-a-service/
https://wordpress.org/plugins/sendcloud-shipping/
https://ecommercenews.eu/sendcloud/
https://www.sendcloud.com
https://moneyinc.com/sendcloud/

從AI模型到AI經濟，企業競爭焦點轉向算力與Token調度能力

過去市場談AI，焦點多半放在模型參數、推論效能與模型能力，但在大型語言模型推論需求暴增的現下，AI Infra早已從單純GPU採購演變成涵蓋機櫃、網路、儲存、散熱與電力的整體工程；企業真正需要的，不是更多GPU、而是如何更有效率地調度與利用算力。

尤其在NVIDIA提出Token Factory概念後，全球AI產業正逐步從模型競賽轉向「AI經濟」，亦即，影響企業AI決策的再也不是使用哪個模型、部署多少GPU，而是消耗多少Token、產生多少AI服務，以及算力是否能被有效共享與調度。

換言之，在AI新世界，算力調度能力的重要水漲船高。對此，陳文裕十分認同的說：「企業想要提升AI競爭力，不僅要掌握模型與應用，還必須進一步思考如何有效切割GPU資源、讓不同部門甚至集團子公司共享算力、延長舊世代GPU的使用壽命，甚至是如何將閒置算力轉變成可交易的資源等。」

事實上，這也是大量AI資料中心（AIDC）跟新世代AI雲端服務（Neo Cloud）業者出現的原因，包括CoreWeave、Nebius、Lambda Labs、GMI Cloud等業者皆試圖以更具彈性的方式，提供企業所需的GPU服務與AI算力平台。

看準這波趨勢，數位無限除透過AI-Stack提供GPU切片、模型部署、模型管理與MLOps等服務，協助客戶提升GPU使用率，更進一步推出ixCSP平台，讓雲端服務供應商與新世代AI雲端業者，能從過去單純販售GPU資源轉型為提供GPU as a Service、Token as a Service與Model as a Service等創新AI服務。

以Software Defined AI Infrastructure助企業以「通用化、鬆耦合」迎戰瞬變AI世代

因應AI新世代帶來的挑戰：模型快速升級、算力需求攀升、GPU世代交替迅速，企業在追逐AI落地的同時，勢必得面臨基礎建設更新速度過快、硬體投資壓力升高，以及資源利用效率難以最佳化等挑戰。

為協助企業在AI快速演進與基礎建設投資之間取得平衡，數位無限的作法是，透過AI-Stack將底層硬體抽象化，以Token或模型服務形式提供，讓企業客戶、AIDC與Neo Cloud業者可以延長不同世代與不同品牌的AI硬體設備的生命週期、創造更高的使用價值、甚至是展開更多元的營收模式。

例如，高雄醫學大學附設中和紀念醫院便透過數位無限的AI-Stack解決GPU資源調度效率不彰問題，加速39項AI模型進入臨床應用階段，成功建立起「從模型開發到臨床落地」的完整生態系統。而日本精密製造大廠–Union Tool Co.–則是透過AI-Stack簡化GPU資源共享、加速AI模型的開發與測試腳步，為提升生產效率做最佳準備。

「如果大型企業或AIDC業者擁有閒置資源，也可以透過ixCSP平台，把算力共享或調度給集團內部團隊、子公司，甚至上下游合作夥伴使用，進一步提升整體資源利用率。」數位無限執行長陳文裕如是說道。

隨著AI從工具演變成企業核心基礎建設，企業真正需要的，也不再只是單一模型，而是一套能持續適應AI快速演進的AI Infra，而這與數位無限近年來的重要轉型方向一致：從AI管理軟體提供者轉型為軟體定義AI基礎建設供應商，更好協助客戶打造具備「通用化」與「鬆耦合」特性的AI基礎建設。

除以AI-Stack與ixCSP協助客戶提升算力使用效率與價值，數位無限亦計畫與硬體合作夥伴推出Agentic AI一體機方案，協助企業快速建立可驗證、可部署、可切割、可共享的AI運算環境，降低企業從PoC走向實際導入的門檻，加速AI落地。

總的來說，隨著AI競爭從模型能力延伸到算力治理，企業比拚的不僅是導入速度，而是能否建立一套足夠彈性、可持續演進的AI Infra，而這與數位無限的發展目標一致，將持續不斷優化產品服務，化身企業搶進AI新世代的關鍵合作夥伴。