期待AR/VR/XR的2022年
期待AR/VR/XR的2022年

老實說,走入AWE(AsiaWorld-Expo,簡稱AWE,亞洲國際展覽)2021會場前,實在不確定對AR/VR/XR技術要抱持多高的期待。

AR/VR/XR科技談了多年,AWE也已經舉辦12年,而AR/VR眼鏡這個產品類別也出現市場多年,但印象中這個產業一直沒有走出小眾格局。今年會有不同?疫情固然令業界交流互通近乎停擺。但就在最近,矽谷科技巨頭對「元宇宙」(Metaverse)概念大動作許下的承諾卻又點燃大家新一輪的關注。

Google手下Android平台的AR/VR/XR功能明年將更新換代,專注蘋果的分析師也預言蘋果多年持續開發的AR/VR眼睛很可能明年推出,連全球三十億用戶的社交平台巨頭都改以Meta為公司名稱,徹底投入。矽谷巨頭的動作不可能不在原本平靜的產業湖面掀起波濤。

究竟AR/VR/XR是大片藍海,還是小池塘?2022年會是AR/VR/XR起飛、突破的一年?

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2021年,許多產業巨頭紛紛投入元宇宙市場,但未來會如何發展,仍屬未知。
圖/ PabloLagarto via shutterstock

將11月初在AWE場內接觸到的片段多元資訊與圖像重組,直覺AR/VR/XR應該不是快來快去的短潮。或許消費者端大規模的商業應用還要等好一陣子,但是在企業/商業領域的應用已經證明它的具體價值。

不管是航太、汽車或製藥,幾個巨型產業採納AR/VR/XR技術的經歷都已證明其價值。

波音從2017年起積極把AR/VR技術納入生產流程,現今共應用在22個生產流程,獲致絕佳成效。單以客機的線路佈設與檢測為例,波音將AR/VR引入生產流程後,客機生產過程中線路佈設所花的時間減少20%,更讓人眼睛一亮的是錯誤率減少88%。

在新一代客機大量採用數位技術的今日,如此成績影響巨大。波音在1984年生產的每架767機體中已有140公里的線路;今天每架波音787客機內的線路則已超過500公里。戴上AR眼睛,配合相關軟體,波音員工一眼即可看到紅色標籤指出那些線路串接有誤。

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波音在生產過程中結合AR/VR技術,將佈線時間減少20%,錯誤率更減少了88%。

2017年才在美國東岸成立的Apprentice.io專門為全球最主要的藥廠開發製藥流程管理系統。Apprentice.io的同行對手都是年資長久的企業,但它們從沒嘗試過這個年輕企業的作法:首次將AR/VR技術導入製藥流程監控。

經由AR的輔助,這些大型藥廠遍及全球六大洲的生產基地可以即時確保配方繁複的作業流程井然有序,同時也保存符合監管機構要求的生產紀錄,保障所產的藥品合規安全。儘管疫情干擾,年輕氣銳的Apprentice.io毫不停滯,它才剛剛完成C輪融資,疫情期間,它的員工人數也由五十多急增到兩百,開步大幅成長。

在汽車業產品功能數位化腳步絕不是前段班的豐田,為尋找營業成長的新機會,也一如德國BMW、奧迪、保時捷等前鋒車廠,納入AR/VR/XR技術的挹注。為能強化拉拔豐田汽車經銷商銷售配件的競爭力,豐田內部團隊剛花了六個月時間,開發了一款在iPad上的AR應用程式。

豐田此次以在美銷售的Tundra卡車為主角,以此程式,讓潛在買家可在經銷商處,以虛擬方式看到不同的輪圈匹配Tundra卡車的外型。由AR內容開發的角度觀察,這款應用程式或許相對平實,但對北美豐田,這款應用程式卻標誌戰略思維的改變。

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豐田在汽車業界裡,雖然不是以數位化聞名,但此次也納入AR/VR技術,為產品製程帶來新風貌。
圖/ Shutterstock

歷經疫情衝擊,這股AR/VR/XR技術抬頭的勢頭絲毫沒有衰減,反而更為加速。看看房地產業銷售的流程就會發現,疫情迫使大家留在家裡,但房地產成交量、價格爽爽上揚,用AR/VR相關技術看房子已蔚為風潮。

不管是來自北美、歐洲或是以色列,AWE會場裡有多家企業積極開發以光束掃描來描繪、量測室內外環境的虛擬成像技術,提供房地產業使用。疫情緩和後,這股風潮必然持續發酵,徹底改變房地產經紀商的運作模式。

企業/商業應用的起飛看來已然成局,驗證多年來播下的AR/VR/XR科技種子逐漸茁壯為叢叢林園。大家現在都開始思考,AR/VR/XR未來是否會進一步連接點而成面,發展為巨片完整的茂密天地?

接下來AR/VR/XR發展如何轉折,端看大規模的消費者應用能否成就氣候。 AR/VR/XR消費者端的成敗,極可能就看矽谷巨頭以及其它在消費者行為具影響力的企業,如何可以催化尋常百姓接納AR/VR/XR技術進入生活圈。

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即使AR/VR/XR技術越發成熟,但是否能普及到每個民眾家中,才是產業能否持續發展的關鍵。
圖/ Pexels

在日本、北美、歐洲等地的具體測試計畫已證明,有了5G網路與手機等終端設備加持,AR/VR/XR實驗性的應用已可在16毫秒遲滯、以兩至三個運算緒同時運作的條件下運行。網路、硬體科技看似已打開消費應用入門的門扇。

不論是蘋果、Google、Meta(臉書)、微軟,以至Snap、或是打造Pokeman Go的Niantic,都已擺出態勢,要朝「元宇宙」的世代進軍。他們各自有某些AR/VR/XR技術消費應用成功需要的要素。但似乎沒有一家確然握有全部要素,他們也似乎還沒有思索好推出戰略為何,要如何落實。他們固然各有軟硬體要件、圖資、數據、以至消費者的信任等條件,但誰要如何挑出合適的要素,如何排列組合,現今依然混沌。

2022年起,這群廠商的動作將為找出這個大問號的答案提供關鍵線索。AR/VR/XR技術的未來將由哪幾家發揮最大影響;在這幾家大型廠商的影響下,台灣以及珠江三角州、長江三角洲的廠商會否創造出中低階AR/VR/XR消費生態圈。突然之間,有太多的問題,值得觀察、思索。

看完AWE 2021,更有期待,但問號也更多。期待2022年來臨。

責任編輯:吳佩臻、陳建鈞

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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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