摩托羅拉要向諾基亞爭回第一名
摩托羅拉要向諾基亞爭回第一名
2003.02.01 | 人物

1月15日午後,台北信義計畫區的紐約紐約購物中心,正上演一場前所未有的走秀活動。
50名大專院校生,有的用髮膠把金黃色頭髮梳得高攏,有的穿上流行尖頭鞋和網襪,配合音樂節奏從容走上伸展台,不論是定位、轉身,架勢只比專業模特兒多點靦腆。台下,坐滿主角群的啦啦隊(像是父母、指導教授及同學),忙著用鏡頭捕捉台上微笑,還一面擔心自己的小孩或學生怯場嗎,會得獎嗎?
是的,能讓這群年輕學子充滿自信,不是因為請來造型師打理服飾髮型,而是他們緊握在手的手機。這是摩托羅拉(Motorola)首次舉辦的「Moto未來奇機手機大賽」(全球只有台灣舉辦),過去2個月內,從600件參賽作品中,選出近20件得獎作品,並由入圍得獎學生,自行走秀展示手機創意。
「以前總覺得摩托羅拉是屬於我爸爸在用的手機,沒想到Moto還滿正的,」一位得獎學生拿著剛領到的Moto手機笑著說。
1月15日午後,台北信義計畫區的紐約紐約購物中心,正上演一場前所未有的走秀活動。
50名大專院校生,有的用髮膠把金黃色頭髮梳得高攏,有的穿上流行尖頭鞋和網襪,配合音樂節奏從容走上伸展台,不論是定位、轉身,架勢只比專業模特兒多點靦腆。台下,坐滿主角群的啦啦隊(像是父母、指導教授及同學),忙著用鏡頭捕捉台上微笑,還一面擔心自己的小孩或學生怯場嗎,會得獎嗎?
是的,能讓這群年輕學子充滿自信,不是因為請來造型師打理服飾髮型,而是他們緊握在手的手機。這是摩托羅拉(Motorola)首次舉辦的「Moto未來奇機手機大賽」(全球只有台灣舉辦),過去2個月內,從600件參賽作品中,選出近20件得獎作品,並由入圍得獎學生,自行走秀展示手機創意。
「以前總覺得摩托羅拉是屬於我爸爸在用的手機,沒想到Moto還滿正的,」一位得獎學生拿著剛領到的Moto手機笑著說。

**你Moto了嗎?

**
摩托羅拉不一樣了!以造型來看,揮別硬梆梆的9800XL系列(俗稱黑金剛),走向柔軟弧線(像是能更換面板的V66或扇形的V70),外殼顏色褪去黑色、藍色,換上格子和迷彩,不但如此,溝通標語也俏皮簡短許多,像在2000年結合手機及PDA功能的太極上市時,喊的是「無線網路無限人生」,現在則是「你Moto了嗎?」由摩托羅拉變成Moto,更是大張旗鼓地宣示改變,連索尼愛立信行銷處長黃怡超都說,「Motorola變成Moto,確實讓人印象深刻!」
「Moto過去給人感覺專業、有濃厚科技感,但是太冰冷,離消費者太遠,」摩托羅拉台灣區個人通訊事業部市場行銷部總經理黃玉瑩說,亞洲手機普及率很高(台灣手機普及率為106%),每個人買手機不只是為了打電話,而是想展現品味和生活型態(lifestyle),黃玉瑩說,Moto傳統(例如折疊式手機)還是要維持,但是更要想辦法拉近Moto跟消費者距離。
「從前手機講究功能,一支好手機可以賣一整年,」摩托羅拉東北亞區個人通訊事業部營運與策略規劃總監陳勝裕舉例,像掌中星鑽(StarTac),就是直接到美國選貨拿回台灣賣,「那時候賣手機很輕鬆,」陳勝裕說,貨一上架就會自己動,但是到了V3688,銷售量只有起頭好,「我們開始警覺:風向好像不同了。」
改變驅力,更是來自於全球市佔率的節節敗退。摩托羅拉總因技術領先成為市場贏家,但是過於強調科技而忽略市場需求(像在1997年數位式行動電話需求大增,消費者接受價位為100美元,但是摩托羅拉堅持推出類比電話,並要價200美元),在諾基亞(Nokia)用「科技始終來自人性」的情感訴求後,摩托羅拉於1998年首度被超越(1998年Nokia市佔率23%,摩托羅拉為19.9%),將王座拱手讓給諾基亞。
同年,摩托羅拉營收也受到影響。1998年摩托羅拉整體營收294億元(每股盈餘1.61美元),比1997年短少4億元(每股盈餘1.94美元),為了縮減人事成本,還大舉裁員1萬5000人。
衝擊,讓摩托羅拉重新定位自己。「高階手機繼續做,但產品線要向下延伸,」目睹摩托羅拉5年來改變的陳勝裕認為,像台灣一半市場,還是中低價手機(售價約在5000台幣)的天下,要靠賣上萬元手機給商務人士,難以生存。依據摩托羅拉內部調查指出,30歲以上消費者,只有39%考慮換新手機,但是14歲至30歲消費者卻有65%想要換機。陳勝裕說:「品牌年輕化的要求,已經勢不可擋!」
1989年生產出全球第一支行動電話的摩托羅拉,如何讓自己變得年輕可口?

**手機外型設計是第一個改變

**
連Moto內部員工都覺得呆板的外型,首當其衝是第一個改變點。1999年摩托羅拉力邀前蘋果電腦設計總監帕西(Tim Parsey)加入,並由帕西領軍在全球5個城市(包括米蘭、芝加哥、新加坡和北京等)設立7個設計中心,用來加快手機研發速度(從18個月縮短到6至9個月)及在設計過程中加入更多時尚感。「除了帕西外,過去4年摩托羅拉設計團隊也有異業加入,像是來自Nike及P&G,」陳勝裕說,希望從消費品角度,賦予手機更多時尚色彩。
這位1982年就在紐約發聲的工業設計師,甫上任就幫摩托羅拉設計出V60及V70,讓消費者眼睛一亮。摩托羅拉台灣區個人通訊事業部市場行銷部總經理黃玉瑩就說,以前摩托羅拉為了把手機賣給商務人士,長相都是方方正正,講求穩重,但是新設計團隊讓手機造型更流線,也更時尚,黃玉瑩說,像鑲鑽的V70就很適合晚上帶去參加party,「要是以前那種土土造型,大概會被放在包包裡不敢拿出來秀吧,」黃玉瑩笑著說。
有好產品,還要有行銷好手才行,像台灣現任行銷總經理黃玉瑩,就是在4個月前離開L'OREAL加入摩托羅拉,並協助台灣摩托羅拉在去年第四季保持領先地位。一位摩托羅拉內部員工就說:「摩托羅拉過去科技感很重,比較冷,像Heidi(指黃玉瑩)有女性消費品行銷經驗,能幫Moto帶進溫暖形象。」
「我的首要任務就是增加Moto品牌魅力,和重新定位產品,」挑染著幾束紅髮的黃玉瑩說,像V66的面板設計,就是依照每一季時尚流行而來,比如說去年夏天流行牛仔單寧風,摩托羅拉就推出牛仔面板,「面板雖然是一個小東西,卻能讓生活有所不同,」黃玉瑩說。
而走入校園拉攏年輕人,更是黃玉瑩塑造Moto品牌的重點。「年輕人忠誠度不高,但是他認識你以後,他的後半輩子都是你的了,」黃玉瑩解釋,校園活動是要讓更多學生知道Moto,並且產生認同進而使用,「他們也許會把直立式手機(Moto內部俗稱的Candy bar系列)換成折疊式,但是一定都用Moto。」

**通路觀察的種子部隊

**
Moto如何在年輕人間造成口碑呢?先勢公關總經理楊忠翰觀察:跟同業相比,Moto進入校園腳步雖然晚2年,但是Moto所舉辦的活動,卻比同業更富創意(同業多以贊助校園舞會為主)。
楊忠翰舉例,去年E360的上市便與電影《終極戰警》(Triple X)合作,推出「剃光頭,送手機」活動,楊忠翰說,訊息透過各大專院校BBS徵求20位自願者,另外附有身高、長相等條件,但在2星期內,不但造成討論熱潮,還有100位學生自願「落髮」,楊忠翰笑著說:「時下年輕人愛秀,Moto就提供舞台讓他們秀個夠。」
除此之外,Moto還有一組種子部隊(約70人),在台灣全省4000個通路觀察銷售情況,以便做最快反應。陳勝裕說,2年前Moto成立一組人,專門每天到中華電信門市店等大型通路上班,一方面協助消費者申辦門號或買手機,另一方面觀察消費者喜好,「如果種子部隊回報:消費者對新機反應不佳,我們就會增加行銷資源,或在通路做更多促銷,」陳勝裕說,因應這個策略,Moto所花費的行銷預算,已經是2年前的2倍。
轉變,消費者有所感受,並以直接購買行為作為回報。去年第四季,摩托羅拉手機業務部門營收成長11%,達到33億美元(全球市佔率約為19%,仍然落後Nokia的33%)。回頭看台灣市場,去年9月到12月,Moto也都穩坐冠軍寶座。
曾經風光的通訊巨人,拋下科技疏離色彩,彎下腰來凝聽消費群眾的心,它的腰桿能有多柔軟,正關係著業績回彈能達多高。
摩托羅拉不一樣了!以造型來看,揮別硬梆梆的9800XL系列(俗稱黑金剛),走向柔軟弧線(像是能更換面板的V66或扇形的V70),外殼顏色褪去黑色、藍色,換上格子和迷彩,不但如此,溝通標語也俏皮簡短許多,像在2000年結合手機及PDA功能的太極上市時,喊的是「無線網路無限人生」,現在則是「你Moto了嗎?」由摩托羅拉變成Moto,更是大張旗鼓地宣示改變,連索尼愛立信行銷處長黃怡超都說,「Motorola變成Moto,確實讓人印象深刻!」
「Moto過去給人感覺專業、有濃厚科技感,但是太冰冷,離消費者太遠,」摩托羅拉台灣區個人通訊事業部市場行銷部總經理黃玉瑩說,亞洲手機普及率很高(台灣手機普及率為106%),每個人買手機不只是為了打電話,而是想展現品味和生活型態(lifestyle),黃玉瑩說,Moto傳統(例如折疊式手機)還是要維持,但是更要想辦法拉近Moto跟消費者距離。
「從前手機講究功能,一支好手機可以賣一整年,」摩托羅拉東北亞區個人通訊事業部營運與策略規劃總監陳勝裕舉例,像掌中星鑽(StarTac),就是直接到美國選貨拿回台灣賣,「那時候賣手機很輕鬆,」陳勝裕說,貨一上架就會自己動,但是到了V3688,銷售量只有起頭好,「我們開始警覺:風向好像不同了。」
改變驅力,更是來自於全球市佔率的節節敗退。摩托羅拉總因技術領先成為市場贏家,但是過於強調科技而忽略市場需求(像在1997年數位式行動電話需求大增,消費者接受價位為100美元,但是摩托羅拉堅持推出類比電話,並要價200美元),在諾基亞(Nokia)用「科技始終來自人性」的情感訴求後,摩托羅拉於1998年首度被超越(1998年Nokia市佔率23%,摩托羅拉為19.9%),將王座拱手讓給諾基亞。
同年,摩托羅拉營收也受到影響。1998年摩托羅拉整體營收294億元(每股盈餘1.61美元),比1997年短少4億元(每股盈餘1.94美元),為了縮減人事成本,還大舉裁員1萬5000人。
衝擊,讓摩托羅拉重新定位自己。「高階手機繼續做,但產品線要向下延伸,」目睹摩托羅拉5年來改變的陳勝裕認為,像台灣一半市場,還是中低價手機(售價約在5000台幣)的天下,要靠賣上萬元手機給商務人士,難以生存。依據摩托羅拉內部調查指出,30歲以上消費者,只有39%考慮換新手機,但是14歲至30歲消費者卻有65%想要換機。陳勝裕說:「品牌年輕化的要求,已經勢不可擋!」
1989年生產出全球第一支行動電話的摩托羅拉,如何讓自己變得年輕可口?

**手機外型設計是第一個改變

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連Moto內部員工都覺得呆板的外型,首當其衝是第一個改變點。1999年摩托羅拉力邀前蘋果電腦設計總監帕西(Tim Parsey)加入,並由帕西領軍在全球5個城市(包括米蘭、芝加哥、新加坡和北京等)設立7個設計中心,用來加快手機研發速度(從18個月縮短到6至9個月)及在設計過程中加入更多時尚感。「除了帕西外,過去4年摩托羅拉設計團隊也有異業加入,像是來自Nike及P&G,」陳勝裕說,希望從消費品角度,賦予手機更多時尚色彩。
這位1982年就在紐約發聲的工業設計師,甫上任就幫摩托羅拉設計出V60及V70,讓消費者眼睛一亮。摩托羅拉台灣區個人通訊事業部市場行銷部總經理黃玉瑩就說,以前摩托羅拉為了把手機賣給商務人士,長相都是方方正正,講求穩重,但是新設計團隊讓手機造型更流線,也更時尚,黃玉瑩說,像鑲鑽的V70就很適合晚上帶去參加party,「要是以前那種土土造型,大概會被放在包包裡不敢拿出來秀吧,」黃玉瑩笑著說。
有好產品,還要有行銷好手才行,像台灣現任行銷總經理黃玉瑩,就是在4個月前離開L'OREAL加入摩托羅拉,並協助台灣摩托羅拉在去年第四季保持領先地位。一位摩托羅拉內部員工就說:「摩托羅拉過去科技感很重,比較冷,像Heidi(指黃玉瑩)有女性消費品行銷經驗,能幫Moto帶進溫暖形象。」
「我的首要任務就是增加Moto品牌魅力,和重新定位產品,」挑染著幾束紅髮的黃玉瑩說,像V66的面板設計,就是依照每一季時尚流行而來,比如說去年夏天流行牛仔單寧風,摩托羅拉就推出牛仔面板,「面板雖然是一個小東西,卻能讓生活有所不同,」黃玉瑩說。
而走入校園拉攏年輕人,更是黃玉瑩塑造Moto品牌的重點。「年輕人忠誠度不高,但是他認識你以後,他的後半輩子都是你的了,」黃玉瑩解釋,校園活動是要讓更多學生知道Moto,並且產生認同進而使用,「他們也許會把直立式手機(Moto內部俗稱的Candy bar系列)換成折疊式,但是一定都用Moto。」

**通路觀察的種子部隊

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Moto如何在年輕人間造成口碑呢?先勢公關總經理楊忠翰觀察:跟同業相比,Moto進入校園腳步雖然晚2年,但是Moto所舉辦的活動,卻比同業更富創意(同業多以贊助校園舞會為主)。
楊忠翰舉例,去年E360的上市便與電影《終極戰警》(Triple X)合作,推出「剃光頭,送手機」活動,楊忠翰說,訊息透過各大專院校BBS徵求20位自願者,另外附有身高、長相等條件,但在2星期內,不但造成討論熱潮,還有100位學生自願「落髮」,楊忠翰笑著說:「時下年輕人愛秀,Moto就提供舞台讓他們秀個夠。」
除此之外,Moto還有一組種子部隊(約70人),在台灣全省4000個通路觀察銷售情況,以便做最快反應。陳勝裕說,2年前Moto成立一組人,專門每天到中華電信門市店等大型通路上班,一方面協助消費者申辦門號或買手機,另一方面觀察消費者喜好,「如果種子部隊回報:消費者對新機反應不佳,我們就會增加行銷資源,或在通路做更多促銷,」陳勝裕說,因應這個策略,Moto所花費的行銷預算,已經是2年前的2倍。
轉變,消費者有所感受,並以直接購買行為作為回報。去年第四季,摩托羅拉手機業務部門營收成長11%,達到33億美元(全球市佔率約為19%,仍然落後Nokia的33%)。回頭看台灣市場,去年9月到12月,Moto也都穩坐冠軍寶座。
曾經風光的通訊巨人,拋下科技疏離色彩,彎下腰來凝聽消費群眾的心,它的腰桿能有多柔軟,正關係著業績回彈能達多高。

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

新聞照.jpg
CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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