實價登錄網站樂居正式掛牌創櫃板!力求打敗591、當購屋族最信任角色
實價登錄網站樂居正式掛牌創櫃板!力求打敗591、當購屋族最信任角色

今年決定掛牌的樂居科技,在12月8日將正式登錄創櫃板,類別為電子科技業類。已成購屋族必會造訪的實價登錄網站,樂居科技共同創辦人暨執行長李奕農對於掛牌,有一套自己的想法。

「我們的目標,就是在5~7年內打敗591(房地產資訊交易平台),成為台灣最有影響力的房地產數據公司。」樂居科技(以下簡稱樂居)共同創辦人暨執行長李奕農說。

在台灣如果想要買房,樂居幾乎是所有人都會用到的房價資訊網站。在2020年累積有868萬不重複瀏覽人次、截至2021年9月高達900萬不重複瀏覽人次,比起2017年網站上線時的流量成長了超過10倍。根據網站流量分析工具Alexa的數據顯示,樂居的網站流量已經排進全台灣前300名,超越許多知名的房屋仲介公司網站。

房價透明化,打中買屋族痛點

樂居所提供的服務相當簡單,就是房價搜尋,並不牽涉後續的交易事宜。如果買屋族相中永和區的某間房子,能夠透過樂居快速找到隔壁、同社區或附近的真實交易房價。

在2014年創立樂居之前,李奕農在房地產相關的經歷相當完整,擁有政大地政系學士、臺北大學不動產與城鄉環境學系碩士的學歷,畢業後先後於信義房屋、遠雄集團就職。他看到了一個買屋族的痛點:房價資訊的不透明。

「找到喜歡的房子後,想知道多少錢,以前就只能問身旁的親朋好友。」李奕農說,房價握在房屋仲介或是代銷公司的銷控表上,一般買屋族缺乏透明的查詢管道。

李奕農從大學時期就開始參加創業競賽,知道每一個痛點背後都代表商機。在資訊不對等的領域裡,理查・巴頓(Richard Barton)的故事給了他很大的創業動力。

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理查・巴頓是線上旅遊預訂平台Expedia、職場評價網站Glassdoor、房地產資訊網站Zillow的創辦人。
圖/ geekwire

理查・巴頓是線上旅遊預訂平台Expedia、職場評價網站Glassdoor、房地產資訊網站Zillow的創辦人,雖然領域迥異,但他在做的事情是一樣的:公開以往難以取得的數據——Expedia解放了機票和酒店的價格、Glassdoor開放了部分薪資與公司內部員工對於企業的評價、Zillow則是房屋估價的透明化。

更重要的是,2012年政府推動實價登錄,全名為「不動產成交案件實際資訊申報登錄」,規定不論住宅買賣、店面或土地,都必須將實際成交價格登錄於內政部所屬的地政機關網上。實價登錄的出現,成為李奕農創立樂居最重要的資料來源。

不過,有了資料之後只是開始,李奕農在2014年登記公司,2017年網站才正式上線,也就是說,整理資料就花了樂居團隊2年的時間,「要把一筆一筆的政府資料重新呈現,讓使用者可以很方便地搜尋,最困難的是清洗資料。」

舉例來說,內政部所提供的房價數字中含車位,就會影響到使用者判斷每坪的價格。又或者是超出或低於平均價格的特殊交易也必須排除,像是親友間的交易,價格可能就會遠低於市場行情,都必須透過人工的方式處理。

營收突破5,000萬元,下一步前進驗屋市場

由於房價資訊是所有買屋族都想知道的事情,也是買屋必做的功課,樂居上線後在沒有下太多廣告的情況下,靠著友善的搜尋介面,流量不斷攀升,也帶動營收的成長。樂居的營收主要來自廣告,在2019年就達成損益兩平,2020年樂居的廣告營收更超過5,000萬元。

營收可以拆分成2個部分,占比各一半。一是樂居網站與Facebook專頁上的廣告,包含影片拍攝與建案的文章介紹;二是替建案進行數位廣告代操。

每一個進入樂居網站的瀏覽者,樂居都會紀錄下查看的地區、總價、類型與房型等資料,並標籤化,後續可以根據搜集到的名單進行Facebook或Google的廣告投放,「過去內湖區的案子要銷售,建商就是把戶外看板掛一掛、登報紙或廣播的廣告、發DM,或直接打電話給客人。現在可以直接投廣告給近3個月搜尋過內湖區建案的消費者。」李奕農解釋道。

樂居科技創辦人
樂居科技共同創辦人李奕農致力房價透明化,以友善介面統整政府公開資料,讓買屋族能夠獲得充份的房價資訊,再評估做出買房決策。這個念頭也讓樂居成為台灣前300大網站,帶來逾5,000萬元年營收。
圖/ 蔡仁譯攝影

也因為名單精準,投放的轉換率相當不錯,根據李奕農的說法,每個建案代操的來客成本平均可降低40%以上。

此外,樂居也積極拓展新的收入來源,下一步瞄準的是「驗屋市場」。主要是因為近年來原物料與勞工費用上漲,買屋族擔心買到用料或施工品質低落的預售屋,樂居希望能從源頭的房價搜尋,一路到最後的成交驗屋都能扮演買屋族最信任的角色。

樂居網站也將導入新技術,如搜尋時加入評等排序,讓搜尋結果更貼近買屋族的需求,「讓我們不再只是實價登錄資訊網站,而是一家PropTech(房地產科技)公司。」李奕農說。

關於創業的三個問題:

為什麼選擇登上創櫃板?

很多人說創辦人要一直去找創投、做簡報,但這也都是時間成本。我的優先順序是營收跟規模,很少去拜訪創投。創櫃也算是一種打開知名度的方式,辦一次說明會就能找到有興趣的投資人。
此外,創櫃有一些券商、會計輔導資源,對新創公司來說很有幫助。對員工來說,知道公司正往資本市場走,也會讓內部的向心力更強。

樂居的營運模式有機會複製到海外市場嗎?

老實說房地產是非常本土的產業,光是從台北到高雄就有很大的變化,要到海外市場沒有這麼容易,相對的也比較不會遇到國際公司來台灣競爭。我們現在的做法是跟國際大廠合作,像是跟特斯拉(Tesla)合作地圖,標出有充電設備的房源。

怎麼看房價問題?

我認為房價的漲跌是一種「事實」,重點是買屋族能不能知道真實的房價,「要不要買」都是個人的選擇,但一定要有辦法在做出選擇前,充分理解房價資訊。透明,就是這個世代最重要的命題。

責任編輯:張庭銉

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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