快過新年了，台灣的電子支付產業也將迎來新的變局。LINE Pay旗下的電子支付服務「LINE Pay Money」將從明（22）日開始正式改名成「一卡通MONEY」。
Line Pay與一卡通不合，在業界時有所聞。雖然雙方都在新聞稿中強調，改名後不會影響任何服務以及顧客權益，然而從產品名稱到服務介面的視覺，都能明顯看出LINE想跟一卡通劃清界線的意味。
接下來可以預期的是，一卡通將慢慢淡出LINE生態圈，若接下來雙方終止合作也不太意外。
從三部曲看LINE、一卡通分家變革
先從背景看起，2014年登台的LINE Pay屬於「第三方支付」，也就是綁信用卡就能支付，LINE Pay沒有可以轉帳、儲值功能的「電子支付」牌照，2017年以投資的方式，跟持有電支執照的一卡通公司合作，推出「LINE Pay Money」服務。
雖然電支服務叫做「LINE Pay Money」，實際上是由位在高雄的一卡通公司負責業務營運，LINE Pay則提供行銷、通路等資源。白話來說，就是把一卡通納入LINE的平台與生態圈，但是各自獨立運作。
但是過去四年來，前方的合作有許多摩擦。由於背後是兩家不同公司營運的系統，卻綁定在同一個LINE帳號上、互通部分技術，因此過去常發生一卡通的系統當機時，連帶影響LINE Pay不能交易的狀況，衝擊系統穩定度；又或者，LINE在某些商業策略上難以主導全局。
種種因素的積累，讓LINE展開脫離一卡通三部曲。
第一步，是在2021年10月，將LINE Pay、LINE Pay Money拆分成兩個不同登入機制，未來其中一個系統故障時，就不會牽連到另一個服務。雖然雙方當時都表示，這項改版是為了更好的用戶體驗，但也被外界視為雙方分家的前奏曲。
第二步是2021年11月，LINE Pay出清所有手上一卡通持股，同時退出董監事名單，可以視為將一卡通移出LINE生態圈，預作鋪路。
第三步就是22日將生效的更名， 把「LINE Pay Money」改成「一卡通MONEY」，一卡通服務入口也從過去醒目的位置，變成在LINE錢包中的一小格，無論是從名稱、LOGO視覺、APP排版上，都可以雙方想要劃清界線、撕下標籤的決心。
接下來，雙方極有可能分道揚鑣，正式解除合作關係。不過這背後牽涉到通路、系統、策略等諸多面向，料想短期內還不會發生。
挑戰與機會有哪些？
也因此 下一步，LINE Pay與一卡通所面臨的機會與挑戰，將會是產業關注焦點。
先從LINE的角度看，當初會找外部夥伴來合作電子支付服務，主要是因為本身沒有牌照與相關資源。但現在情勢已大不同，純網銀LINE Bank在今年上半年開行，轉帳、儲值功能通通有，也跟LINE的服務生態圈有大幅度整合。
更關鍵的是，《新版電支條例》在今年上路，開放所有電支機構、銀行可以跨品牌互相轉帳，也就是說，LINE Bank能做到所有電子支付可以做到的所有事情，只要宣導用戶在LINE Pay中綁定LINE Bank的金融卡，一樣能做到帳戶扣款。
因此對LINE Pay來說，不需要再耗費心力自己申請電支牌照，所有的服務策略都能跟LINE平台整合，跟當初要進軍電支市場時的競爭態勢不同。
而對一卡通來說，在今年用戶數達到龐大的430萬，很大原因是靠LINE生態圈。未來若真的被移出、少了龐大的資源與通路後，就只能靠自己，傷害程度相對大。
現在一卡通的電子支付功能是附屬在LINE平台內，因此分家後的首要挑戰就是重新開發出一款獨立的App，並且說服客戶下載使用。
不過一卡通還是有優勢，例如「交通碼」功能，在高雄捷運、淡水輕軌、高雄市渡輪，都可以用一卡通電支QR Code掃碼搭乘，一卡通董事長李懷仁表示，未來會持續擴大乘車碼服務。另外，一卡通從高雄起家，這些年在中南部的夜市、街邊店導入電支掃碼付款，也有不錯的成績。
從LINE Pay、一卡通之間合作關係出現的微妙變化，到「全盈支付」、「全支付」等新的競爭者加入，台灣的電子支付市場，將進入全新的戰國時代。
責任編輯：錢玉紘
